Spoedbeperkings, wette en boetes in New York

Die volgende is 'n oorsig van die wette, beperkings en strawwe wat verband hou met verkeersoortredings in die staat New York.

New York spoedbeperkings

65 mph: Beperkte snelweg en interstaatlike toegang

55 mph: verstek spoedgrens indien geen limiet gespesifiseer is nie

50 mph: Maksimum vragmotorspoed op die New England Highway (I-95).

45 mph: sommige verdeelde paaie

25-45 mph: woongebiede

20 mph: aangewese residensiële "stadige sonegebiede" in New York City

15-30 mph: skoolsones

New York-kode teen redelike en redelike spoed

Die wet van maksimum spoed:

Volgens New York Motorvoertuig Kode Artikel 1180-a, "'n Persoon mag nie 'n motorvoertuig teen 'n spoed bestuur wat meer as redelik en omsigtig is onder die omstandighede en in die lig van die werklike en potensiële gevare wat dan bestaan ​​nie."

Minimum spoed wet:

Artikel 1181 bepaal: "Niemand mag 'n motorvoertuig teen so 'n stadige spoed bestuur dat dit inmeng met die normale en redelike beweging van verkeer nie."

Daar is geen wettige minimum spoedgrens nie, maar I-787 en I-495 het 'n minimum spoedgrens van 40 mph. New York State-hoofwegaankondigings raai bestuurders aan om flitsers te gebruik wanneer hulle onder 40 mph ry.

As gevolg van verskille in spoedmeterkalibrasie, bandgrootte en onakkuraathede in spoedbespeuringstegnologie, is dit selde dat 'n beampte 'n bestuurder stop omdat hy minder as vyf myl gejaag het. Tegnies kan enige bybetaling egter as 'n spoedoortreding beskou word, daarom word dit aanbeveel om nie verder as die vasgestelde perke te gaan nie.

New York het 'n absolute spoedbeperkingswet. Dit beteken dat 'n bestuurder nie 'n spoedboete kan betwis op grond daarvan dat hulle veilig bestuur het ten spyte van die oorskryding van die spoedgrens nie. Die bestuurder kan egter hof toe gaan en onskuldig pleit op grond van een van die volgende:

• Die bestuurder kan beswaar maak teen die bepaling van die spoed. Om vir hierdie beskerming te kwalifiseer, moet die bestuurder weet hoe sy of haar spoed bepaal is en dan leer om die akkuraatheid daarvan te weerlê.

• Die bestuurder kan beweer dat die bestuurder, as gevolg van 'n noodgeval, die spoedgrens oortree het om besering of skade aan homself of ander te voorkom.

• Die bestuurder kan 'n geval van verkeerde identifikasie aanmeld. As 'n polisiebeampte 'n spoedbestuurder aanteken en hom daarna weer in 'n verkeersknoop moet kry, is dit heel moontlik dat hy 'n fout gemaak het en die verkeerde motor gestop het.

Spoedkaartjie in New York

Eerstekeeroortreders kan:

• Word beboet tot $300

• Word tot 15 dae tronkstraf gevonnis

• Skors lisensie op (gebaseer op 'n puntestelsel)

Roekelose bestuurskaartjie in New York

Die oorskryding van die spoedgrens met 30 mph word outomaties as roekelose bestuur in hierdie toestand beskou.

Eerstekeeroortreders kan:

• Boete van 100 tot 300 dollar

• Word tot 30 dae tronkstraf gevonnis

• Skors lisensie op (gebaseer op 'n puntestelsel)

Daar kan ook van oortreders verwag word om 'n bestuurderopleidingskursus te voltooi.