Registrasie en verifikasie van dokumente wanneer u 'n motor koop

Elke motorliefhebber het dit al minstens een keer raakgeloop keuse en die koop van 'n tweedehandse motor, wat baie vrae laat ontstaan, byvoorbeeld hoe om 'n motor te diagnoseer voordat jy dit koop en hoe om 'n wettig skoon motor te kies. Om die laaste punt na te gaan, moet u die dokumente deeglik nagaan.

Watter dokumente moet nagegaan word voordat u 'n motor koop?

• voertuigpaspoort (TCP) - die hoofdokument waarmee u op een of ander manier die geskiedenis van 'n spesifieke motor kan naspeur. Hierdie dokument dui die aantal motoreienaars, hul data en die tydperk van eienaarskap van die voertuig aan.
• voertuigregistrasiesertifikaat - 'n dokument wat inligting bevat oor die eienaar, sy adres, sowel as al die kenmerke van die geregistreerde motor: VIN-nommer, kleur, vervaardigingsjaar, enjinkrag, gewig, ens.

verifikasie van dokumente wanneer 'n gebruikte motor gekoop word

As die motor 5-7 jaar oud is, kan u ook die diensboek nagaan. Dit kan gebruik word om vas te stel watter probleme die motor gehad het, maar dit is nie altyd betroubaar nie, aangesien die motor by 'n derde party bedien kan word. diens wat nie 'n amptelike handelaar van die motorhandelsmerk is nie, en gevolglik nie in die handelsmerke 'n diensboek bevat nie.

Dokumentverifikasie: dubbele TCP-risiko's

Die eerste ding waaraan jy moet let wanneer jy 'n gebruikte motor koop, is of die TCP 'n oorspronklike of 'n duplikaat is. Wat is die verskil? Die oorspronklike titel word by aankoop saam met die motor in die vertoonlokaal uitgereik en daar is genoeg spasie daarin om 6 eienaars van hierdie motor te verander. As die persoon wat die motor koop die 7de eienaar in 'n ry is, sal 'n duplikaat van die titel aan hom uitgereik word, waar hy as die enigste eienaar sal verskyn, maar so 'n titel sal 'n merk hê, as 'n reël, "duplikaat uitgereik vanaf ... datum, ens.” of dit kan gestempel word "GEDUPLICEERD". Ook kan 'n duplikaat uitgereik word as gevolg van verlies of skade aan die oorspronklike TCP. Dit is die positiewe aspekte waaronder 'n duplikaat uitgereik kan word.

Hoe lyk 'n dubbele PTS-foto

TCP oorspronklike en duplikaat verskille

Kyk na die negatiewe aspekte van die saak as die titel van die vorige eienaar nie oorspronklik is nie. Dit is onmoontlik om vas te stel hoeveel eienaars van die motor volgens die duplikaat titel was en hoeveel elke eienaar die motor besit, miskien is die motor elke halfjaar gedreineer?

Boonop is die koop van 'n leningsmotor een van die gevaarlikste gevalle wanneer u koop. Die feit is dat wanneer die bank 'n lening aanvra, die oorspronklike PTS vir homself neem totdat die skuld ten volle betaal is. Terselfdertyd het die eienaar die geleentheid om 'n verklaring aan die verkeerspolisie te skryf oor die verlies van die oorspronklike PTS, en hy sal 'n duplikaat kry. As u so 'n kredietmotor koop, sal die bank u na verloop van tyd reeds eise vir die terugbetaling van die lening voorlê. Dit is nie maklik om uit hierdie situasie te kom nie.

Papierwerk by die koop van 'n tweedehandse motor

Registrasie van dokumente kan in enige afdeling van die MREO gedoen word en by die verkeerspolisie geregistreer word. In die reël is alles naby.

Algoritme vir motorregistrasie by aankoop

1. Die uitvoering van 'n kontrak vir die verkoop en aankoop van 'n motor (opgestel in die MREO met die deelname van albei partye). In die reël word die nuwe eienaar dadelik aangebied om versekering aan te gaan en 'n tegniese ondersoek te ondergaan as die ou eienaar dit nie het nie of dit beëindig het.
2. Na registrasie van die DCT (koop- en koopooreenkoms) word die sleutels, dokumente en geld oorgedra. Volgens die moderne motorregistrasiereëls is die vorige eienaar nie meer nodig vir registrasie nie.
3. Vervolgens moet u vir die staat betaal. registrasiefooi (in die verkeerspolisie-afdelings is daar gewoonlik gespesialiseerde terminale vir betaling) en dien dokumente in vir registrasie: PTS, ou registrasiesertifikaat, DCT, tjek vir betaling van staatsbelasting, versekering, dokument oor die suksesvolle verloop van 'n motor inspeksie (verifikasie van die motor se VIN-nommer en bakwerk).
4. Wag vir registrasie, ontvang, kyk - wees bly!