60 Volvo S2020 hersiening: R-Design momentopname
Toetsrit

60 Volvo S2020 hersiening: R-Design momentopname

Basies is daar twee topmodelle in die 60 Volvo S2020-reeks, en hulle dra albei die R-Design-kenteken.

Meer bekostigbaar is die T5 R-Design, wat 'n lysprys van $64,990 8 plus reiskoste het. Duurder (om een ​​of ander rede) is die T85,990-inprophibried, wat $XNUMX plus op die paaie kos.

Die T5 is 'n 2.0-liter turbo-aangejaagde viersilinder petrolenjin met 192kW (teen 5700rpm) en 400Nm (1800-4800rpm) se wringkrag, 5kW/50Nm meer as ander T5-modelle. Dit gebruik 'n agtgang outomatiese ratkas en permanente vierwielaandrywing. Die beweerde versnellingstyd tot 0 km/h is 100 sekondes. Beweerde brandstofverbruik is 6.3 l/7.3 km.

T8 is 'n meer tegnologiese krageenheid. Dit gebruik ook 'n 2.0-liter turbo-aangejaagde viersilinder-enjin (246kW en 430Nm wringkrag) wat met 'n 65kW/240Nm elektriese motor gepaard is. Die gekombineerde uitset van hierdie hibriede aandryfstelsel is 'n fenomenale 311kW en 680Nm. Die 0-100 km/h-tyd vir hierdie weergawe van die S60 R-Design is net 4.3 sekondes! En aangesien dit elektriese krag het wat 50 kilometer kan aflê, is die beweerde brandstofverbruik slegs 2.0 l/100 km.

Wat toerusting betref, is die T5- en T8 R-Design-modelle byna identies, hoewel die T5-weergawe Volvo se Four-C-aanpasbare onderstel-instelling kry wat die T8 nie kry nie.

Andersins het R-Design-variante "Polestar optimization" (pasgemaakte vering-instelling van Volvo Performance), 19-duim allooiwiele met 'n unieke voorkoms, 'n sportiewe buite- en binne-ontwerppakket met R-Design-sportleersitplekke, paddle shifters op die stuur. wiel, metaalgaas en binneafwerking.

Dit is bykomend tot standaard LED-hoofligte, dagryligte en agterligte, 'n 9.0-duim multimedia-raakskerm met Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning, sowel as DAB+ digitale radio, sleutellose toegang, outo-verdoof truspieël, outo-verduistering en outo -vou fender. -spieëls, dubbelsone klimaatbeheer en leerafgewerkte sitplekke en stuurwiel.

Veiligheidstoerusting is ook omvangryk: outomatiese noodrem (AEB) met voetganger- en fietsryerbespeuring, agterste AEB, baanhouhulp met baanverlaatwaarskuwing, stuurondersteunde blindekolmonitering, dwarsverkeerwaarskuwing agter, aanpasbare spoedbeheer en trukamera met parkeersensors voor en agter. Die R-Design het ook 'n kop-op-skerm, 'n 360-grade parkeerkamera en 'n parkeerhulpstelsel.

Voeg 'n opmerking