Oorsig van bande "Viatti Strada": resensies van regte eienaars, eienskappe, groottes
inhoud
In 'n resensie van somerbande Viatti Strada Asimmetrico V 130, het die bestuurder die lae geraasvlak, die sagtheid van die rubber op stampe opgemerk. Pogings om die motor in 'n strokie te neem, het misluk. Die remafstand by 'n stop van 80 km/h op 'n droë pad was 19,5 m, op nat asfalt - 22,9 meter. Die Russiese model het die 2de plek uit 3 behaal en die kampioenskap verloor aan Yokohama Bluearth AE50 (vervaardig deur Rusland-Japan). Brons het aan Roadstone N8000 (Korea) gegaan.
Bande Viatti V130 (Strada Asimmetrico) is ontwerp vir passasiersmotors vir die somerperiode. Afhangende van die grootte, is die prys van een band in die reeks van 1900-4500 roebels. Die toetse en resensies van Viatti Strada Asymmetrico-bande stel ons in staat om die model vir aankoop aan te beveel.
Beskrywing en kenmerke van Viatti Strada-bande
Rubber Strada Asimmetrico is ontwerp om in die somer op 'n passasiersmotor te ry. Land van herkoms: Rusland. Produksie winkels is geleë in Tatarstan (Almetyevsk).
Watter tegnologieë word gebruik om bande Strada Asimmetrico te vervaardig
Bandvervaardiger "Viatti Strada V130" het 5 tegnologieë en ontwerpkenmerke toegepas:
- VRF - Variable Sidewall Rigidity laat die wiel aanpas by padtoestande. Skokke wat op hobbels in die pad voorkom, word meer effektief deur rubber geabsorbeer. Die motor is meer selfversekerd in hoëspoeddraaie.
- Hydro Safe S - 4 groewe word voorsien om water te dreineer by die kontakpunt tussen die wiel en die pad. Die hellingshoek van die mure van die ringvormige uitsparings word so bereken dat die skuifweerstand van die loopvlakblokke tydens die maneuvering van die masjien maksimum is. Dit verbeter bestuursveiligheid op nat oppervlaktes.
- Loopvlakpatroon-asimmetrie - die patroon van die binne- en buitenste dele van die band verskil. Die buitenste deel is ontwerp met die klem op die stabiliteit en hantering van die motor. Die binneste deel bied betroubare greep op enige pad wanneer jy spoed optel en rem.
- Versterkte verstewingsribbe - verskaf eweredige vragverspreiding tydens maneuver en draai.
- Massiwiteit van die band - die binneste en sentrale dele van die band is versterk vir doeltreffende oordrag van rem- en vastrapkragte.
Somerbande Viatti Strada
Bandgrootte tabel Viatti V-130
Groottes word van die amptelike Viatti-webwerf geneem. Pryse wat gewys word, is geldig vanaf Januarie 2021 en kan van winkel tot winkel verskil.
| Wielskyf deursnee, duim | Band grootte | Vrag- en spoedindekse | Geskatte prys per stel, vryf. |
| 13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
| 14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
| 175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
| 185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
| 185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
| 185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
| 15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
| 185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
| 185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
| 195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
| 195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
| 195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
| 195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
| 205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
| 16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
| 205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
| 205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
| 215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
| 215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
| 225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
| 225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
| 17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
| 215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
| 215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
| 225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
| 225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
| 235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
| 245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
| 18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
| 255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Die bandbenaming 205/55R16 91V beteken dat die rubber met 'n radiale rangskikking van die koord ontwerp is vir 'n wiel met 'n deursnee van 16 duim. Die breedte van die bandprofiel is 205 mm, die hoogte is 112,75 mm (55% van die breedte). Die band is ontwerp om teen 'n spoed van nie meer as 240 km / h (indeks V) en met 'n bandvrag van nie meer as 615 kg (indeks 91) te ry nie.
Watter toetse het die Viatti Strado Asymmetrico-bande geslaag?
Viatti-handelsmerkprodukte val dikwels in die resensies van Russiese motorkenners:
- Portaalmotor Ru. Augustus 2018, Opel Astra motor. Het 'n toetsrit op die terrein gedoen. Wanneer bande gepas het, het rubber sy buigsaamheid getoon. Balansering het 'n minimum stel gewigte vereis. In 'n resensie van somerbande Viatti Strada Asimmetrico V 130, het die bestuurder die lae geraasvlak, die sagtheid van die rubber op stampe opgemerk. Pogings om die motor in 'n strokie te neem, het misluk. Die remafstand by 'n stop van 80 km/h op 'n droë pad was 19,5 m, op nat asfalt - 22,9 meter. Die Russiese model het die 2de plek uit 3 behaal en die kampioenskap verloor aan Yokohama Bluearth AE50 (vervaardig deur Rusland-Japan). Brons het aan Roadstone N8000 (Korea) gegaan.
- YouTube-kanaal "Program motor". Seisoen 2018, KIA Sid-motor. Die bestuurder het 'n aggressiewe bestuurstyl gehad. Op grond van die toetsresultate word Viatti V130-bande (Strada Asymetiko) aanbeveel vir aankoop vir voertuie met sagte vering.
- LLC "Shinasu" April-Junie 2020, KIA Sid-motor. In 'n matig aggressiewe styl het die motor in droë weer en ná reën 4750 km op asfalt- en grondpaaie afgelê. Die lugtemperatuur het gewissel tussen 8-38∞С. Die algehele telling is saamgestel uit remverrigting, hantering, geraas, rolweerstand en slytasieweerstand. Volgens die vlieënier se terugvoer oor die Viatti Strada Assimetrico-somerbande het die bande die hoogste telling (5) op 'n landonderlaag en 4 op paaie met 'n ander tipe oppervlak gekry.
Via Viatti Strada
Die kenners van die AutoReview-portaal het die Viatti V-130 herhaaldelik getoets. Die motor "Skoda Octavia Combi" het aan die toetse deelgeneem. Die gekombineerde resensies oor die bande "Viatti Strada" van die bestuurders van "AutoReview" stel slegs rigtingstabiliteit as 'n pluspunt vir die rubber. Rolweerstand, nat greep en hantering, droë rem en algehele gerief was alles teleurstellend.
Resensies van somerbande "Viatti Strada Asymmetric"
Motoreienaars stem eenparig saam dat Viatti een van die mees bekostigbare handelsmerke is. Onder die voordele word ook opgemerk:
- wisselkoersstabiliteit;
- goeie greep op alle paaie;
- bewaring van eienskappe by hoë temperature;
- vinnige verwering van die reuk van rubber;
- teenwoordigheid van slytasie-aanwysers.
Resensies vir Viatti Strada
Sommige van die Viatti Strada Asimmetrico V 130-bandresensies bevat lae graderings as gevolg van:
- verhoogde styfheid en, as gevolg daarvan, geraas;
- die voorkoms van hernias (swak sye);
- die teenwoordigheid van die huwelik, as gevolg waarvan die band nie gebalanseer kan word nie;
- ongelyke bandslytasie;
- die voorkoms van resonansie (onreëlmatighede word aan die liggaam gegee).
Hersiening van Viatti Strada somerbande
Die limiet van slytasieweerstand resensies van Viatti Strada Asimmetrico V 130-bande word 30-35 duisend kilometer genoem. Vir sommige eienaars lyk hierdie figuur indrukwekkend, ander is ongelukkig.
Volgens resensies word Viatti Strada V 130-bande deur 81% van die gebruikers aanbeveel. ’n Klein persentasie van die huwelik lei tot negatiewe kommentaar. In die meeste gevalle vervang die bandvervaardiger bande onder waarborg.
