2021 MG HS-resensie: Vibe Shot
Die Vibe is 'n MG HS middelgrootte SUV wat teen $31,990 XNUMX geprys word.
Soos die intreevlak-Core, is dit net beskikbaar as 'n voorwielaangedrewe motor met dieselfde 1.5-liter-turbo-aangejaagde viersilinder-enjin (119kW/250Nm) gekoppel aan 'n sewegang-dubbelkoppelaar outomatiese ratkas.
Die Vibe het 'n amptelike gekombineerde brandstofverbruiksyfer van 7.3L/100km, hoewel ons 'n geverifieerde 9.5L/100km in ons weeklikse Core-toets behaal het. Alle HS variante benodig 95 oktaan medium kwaliteit loodvrye petrol.
Die Vibe gebruik dieselfde basiese hardeware as die intreevlakkern, met 'n 10.1-duim multimedia-raakskerm met Apple CarPlay en Android Auto-verbinding, 17-duim allooiwiele, 'n semi-digitale instrumentegroep en halogeenhoofligte met LED DRL's. Boonop bied die Vibe sleutellose toegang danksy drukknop-ontsteking, sintetiese leer-binneafwerking en -stuurwiel, kragopvoubare outomatiese opvoubare kantspieëls en 'n stel dakrelings.
Vibe ondersteun 'n volledige aktiewe veiligheidspakket, insluitend outomatiese noodrem tot 150 km/h en voetgangerbespeuring tot 64 km/h, baanbystand met baanverlaatwaarskuwing, blindekolmonitering met kruisverkeer agter. verkeerswaarskuwing, outomatiese hoë strale, verkeerstekenherkenning en aanpasbare spoedbeheer met verkeersknope-bystand.
Soos die Core daaronder, het die Vibe genoeg ruimte voor en agter vir beide passasiers en berging ondanks sy buitengewoon hoë sitposisie. Bagasieruimvolume is 451 liter (VDA), die laagste in die middelgrootte SUV-segment, en spasie word onder die kattebakvloer bespaar.
Die Vibe word gerugsteun deur 'n waarborg van sewe jaar, onbeperkte kilometers, hoewel beperkte prysdiens nie op die tydstip van skrywe aangeteken is nie.
