MG 3 2020-resensie: asemrowende skote
Die topmodel in die MG3-reeks met twee sterk motors is die Excite, wat teen $18,490 XNUMX (MSRP) geprys word.
Die Excite bou voort op die standaardspesifikasie Core-model met 16-duim-tweekleur-allooiwiele en bakstel, lyfkleurspieëls, wasgoedspieëls in die sonskerms, en sintetiese leersitplekke met kontrasstiksels.
Excite werk met dieselfde 8.0-duim-raakskerm-inligtingvermaakstelsel met USB-verbinding, Apple CarPlay-slimfoonspieëling (geen Android Auto), en AM/FM-radio en Bluetooth-foonverbinding, maar sluit ook sat-nav as standaard in en verbeter werkverrigting. die klankstelsel moet 'n ses-luidspreker-eenheid met 'n volle Yamaha 3D-klankveld wees.
Dit is bykomend tot outomatiese aan/af-halogeenhoofligte met LED-dagryligte, kragvensters, kragspieëls, 'n leerstuurwiel met oudio, en spoedbeheerknoppies. Daar is ook 'n kompakte noodband.
Kleuropsies vir die MG3 sluit in wit, swart en geel teen geen ekstra koste nie, sowel as blou, rooi en metaalsilwer opsies wat jou $500 meer sal terugbetaal.
Die lys standaardveiligheidstoerusting is kort, met ’n trukamera, parkeersensors agter, ses lugsakke (dubbele voor, voorkant en vollengte gordyn) en elektroniese stabiliteitsbeheer. Maar anders as sommige begrotingsmededingers, het dit nie aktiewe veiligheidstegnologie soos outomatiese noodrem, baanbystand, blindekolmonitering of agterkruisverkeerwaarskuwing nie.
Die MG3 Excite word aangedryf deur 'n 1.5-liter viersilinder petrolenjin met 82kW en 150Nm wringkrag. Dit kom standaard met 'n viergang outomatiese ratkas en voorwielaandrywing. Beweerde brandstofverbruik is 6.7 l/100 km.
Een van die groot verkoopspunte van die MG3 is sy eienaarskapspotensiaal: daar is 'n waarborg van sewe jaar/onbeperkte kilometers, met dieselfde dekking vir prysbeperkte diens en padbystand.
