Castrol Edge 0W-30 A3/B4 Olie Review
inhoud
'n Uitstekende olie wat nie 'n enkele toets geslaag het nie. Perfek vir inwoners van die noordelike streke van ons land. Uitstekende werkverrigting in uiterste toestande. 'n Hoë basisgetal sal die enjin selfs van ou afsettings skoonmaak. Oor die algemeen beveel ek aan. Ek sal jou meer vertel in die resensie.
Oor Castrol
'n Ou speler in die mark, gestig in 1909, die land van Engeland. Die handelsmerk is sedert 1991 in Rusland verteenwoordig en beslaan 'n aansienlike deel van die plaaslike mark. Die filosofie van die maatskappy was nog altyd om nou saam met kliënte te werk en gaan voort tot vandag toe. Nou is produksie oor die wêreld versprei, insluitend Wes-Europa, Amerika en China, maar die grootste produksie is in China. Terselfdertyd is die bemarkingsbeleid so dat die plek van produksie van die olie versteek word: daar is geen merk op die houer wat die plant aandui waar dit geproduseer is nie.
Castrol, wat aan die Russiese mark en aan die rakke van Wes-Europa verskaf word, verskil aansienlik in samestelling. Die vervaardiger verduidelik dit self deur die feit dat die kwaliteit van brandstof in hierdie lande verskil. Russiese brandstof het 'n hoë swaelinhoud, dus word meer oksideermiddels by die Russiese vloeistof gevoeg.
Die kwaliteit van Castrol-olie word bewys deur die feit dat dit aan BMW-fabrieke verskaf word vir die vul van nuwe motorenjins. Die vervaardiger beveel ook hierdie olie aan vir gebruik tydens en na die diensperiode. Die maatskappy ontwikkel sy olie in samewerking met motorvervaardigers, so baie motorvervaardigers beveel dit aan vir hul meganismes.
Een van die tegnologieë waardeur die olie 'n hoë gradering in die mark handhaaf, is Intelligente Molekules, smeermiddelmolekules vestig op metaalelemente, vorm 'n weerstandbiedende film en beskerm hulle teen slytasie. Die gewildste Castrol-olielyn in Rusland, Magnatec, is goed geskik vir ons klimaat, daar is 9 verskillende handelsmerke in die lyn, wat elkeen in besonderhede in aparte resensies sal oorweeg.
Algemene oorsig van die olie en sy eienskappe
Hoë-gehalte sintetiese, die nuutste ontwikkeling van die maatskappy. Die belangrikste verskil tussen die olie en analoë is die toevoeging van titanium by die samestelling. TITANIUM FST-tegnologie - titaniumverbindings in die samestelling van die smeermiddel, danksy hierdie stof is die film veral sterk. Die olie skep 'n kragtige impakbestande laag wat die oppervlak met 120% teen skrape beskerm. Volgens die resultate van tegniese toetse word die risiko van filmbreuk met 2 keer verminder in vergelyking met soortgelyke olies. En hierdie resultate is selfs in die moeilikste toestande bevestig.
Die olie toon goeie vloeibaarheid by lae temperature en stabiliteit by hoë temperature. Die samestelling sluit anti-skuim, uiterste druk, stabiliseerder en anti-wrywing bymiddels in. Verpligte pakket van skoonmaakmiddels en dispergeermiddels in die vereiste hoeveelheid. Spoel enige onsuiwerhede af en hou dit in die vloeistof gesuspendeer. Tydens die gebruik van nuwe deposito's word nie gevorm nie.
Die olie is geskik vir moderne enjins met verhoogde smeervereistes. 'n Ideale formulering vir enjins wat onder strawwe toestande en onder swaar vragte werk, maar wat die gebruik van 'n lae viskositeit olie vereis.
Tegniese data, goedkeurings, spesifikasies
| Kom ooreen met die klas | Verduideliking van benaming |
|---|---|
| API SL/CF; | SN is sedert 2010 die kwaliteitstandaard vir motorolies. Dit is die nuutste streng vereistes, SN-gesertifiseerde olies kan gebruik word in alle moderne generasie petrolenjins wat in 2010 vervaardig is. CF is 'n kwaliteitstandaard vir dieselenjins wat in 1994 bekendgestel is. Olies vir veldvoertuie, enjins met aparte inspuiting, insluitend dié wat op brandstof werk met 'n swaelinhoud van 0,5% per gewig en hoër. Vervang CD-olies. |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | Klassifikasie van olies volgens ACEA. Tot 2004 was daar 2 klasse. A - vir petrol, B - vir diesel. A1/B1, A3/B3, A3/B4 en A5/B5 is toe saamgevoeg. Hoe hoër die ACEA-kategorienommer, hoe strenger voldoen die olie aan die vereistes. |
Laboratoriumtoetse
| Index | Eenheidskoste |
|---|---|
| Digtheid by 15 ° C | 0,8416 g/ml |
| Kinematiese viskositeit by 40°C | 69,33 mm2 / s |
| Kinematiese viskositeit by 100℃ | 12,26 mm2 / s |
| viskositeit-indeks | 177 |
| Dinamiese viskositeit CCS | - |
| Vriespunt | -56 ° C |
| Flitspunt | 240 ° C |
| Gesulfateerde as | 1,2% volgens massa |
| ACEA goedkeuring | A3/V3, A3/V4 |
| API-goedkeuring | SL / CF |
| Hoofnommer | 10,03 mg KOH per 1 g |
| Suur nommer | 1,64 mg KOH per 1 g |
| Swael inhoud | 0,214% |
| Fourier IR-spektrum | Hidrokraking PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
Toleransies Castrol Edge 0W-30 A3/B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL / CF
- MB-goedkeuring 229,3/ 229,5
- Volkswagen 502 00 / 505 00
Stel vorm en artikels vry
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1l
- 157E6B — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L
Toets resultate
Volgens die toetsresultate het die olie die kwaliteit en stabiliteit van die Castrol-handelsmerk in alle opsigte getoon, dit kan veilig as 'n stewige vyf aangewys word. Kom ooreen met sy viskositeitsklas. By 100 grade is die aanwyser hoog - 12,26, wat is hoe ACEA A3 / B4 olie moet wees. Basisnommer 10, suurheid 1,64 - sulke aanwysers beloof hoë waseienskappe van die olie deur die aanbevole siklus en aan die einde.
Die asinhoud is laag - 1,20, wat 'n moderne pakket van bymiddels aandui, in die proses van gebruik sal dit nie neerslae op dele laat nie. Temperatuuraanwysers is baie goed: by 240 knip hulle, by -56 vries hulle. Swael 0,214 is 'n lae syfer, wat weereens die moderne bymiddelpakket bevestig.
Bevat titaniumverbindings, dien as 'n moderne tipe wrywingmodifiseerder, anti-slytasie antioksidant, verminder slytasie, voorkom olieoksidasie, maak die enjin stiller en verminder brandstofverbruik. Die res van die bymiddelpakket is standaard: fosfor en sink as antislytasiekomponente, boor as 'n aslose dispergeermiddel. Olie gebaseer op PAO en VHVI hidrokraking.
Voordele
- Stabiliteit by baie lae en hoë temperature.
- Goeie en langdurige reinigende eienskappe.
- Danksy die gebruik van 'n hoë gehalte basis olie bevat nie swael en as.
- Titaanverbindings in die samestelling beskerm dele betroubaar selfs onder swaar vragte.
- Die inhoud van PAO in die samestelling
Gebreke
- Geen oliedefekte gevind nie.
uitspraak
Hoë kwaliteit olie met 'n wye bedryfstemperatuurreeks. Dit sal hoë waseienskappe toon gedurende die hele gebruiksperiode. ’n Unieke titaanbymiddelpakket vervang molibdeen, wat in meeste soortgelyke olies gebruik word. Minus temperatuur laat die gebruik van olie regdeur Rusland toe, selfs in die mees noordelike streke. Daar was geen nadele aan olie nie.
Castrol het in alle opsigte beter as die kompetisie gevaar, vergelyk dit met mense soos MOBIL 1 ESP 0W-30 en IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. Wat viskositeit betref, is ons produk hoër as die genoemde mededingers: kinematiese viskositeit by 100 grade 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Die gietpunt is hoër as alle mededingers: -56 grade teenoor -44 en -46. Die vlampunt is ook hoër: 240 grade in vergelyking met 238 en 226. Die basisgetal is die hoogste van almal, en die suurgetal is die laagste: baie goeie skoonmaak-eienskappe vir 'n lang tyd. Die enigste aanwyser waaraan Castrol nie aandag gegee het nie, was swael, maar onbeduidend, MOBIL 1 het swael van 0,207 getoon, teenoor 0,214 vir ons olie. IDEMITSU het baie meer swael.
Hoe om namaak te onderskei
Die vervaardiger het baie sorg geneem om sy produkte teen vervalsing te beskerm. Eerstens moet u aandag gee aan die beskermende ring:
- Dit het die maatskappy se logo daarop.
- Die verstewingsribbe op die deksel bereik bo.
- Die toegepaste logo het 'n gelerige kleur, toegepas deur 'n laserdrukker, so dit is nogal moeilik om dit af te skeur.
- Die beskermende ring is stewig aan die deksel vasgemaak.
- Aan die bokant van die pet is driedimensionele letters wat die maatskappy se logo verteenwoordig.
- Silwer beskermende foelie onder die doppie.
Baie vervalsers het reeds geleer hoe om bofbalpette te vervals, so die maatskappy het bykomende stappe geneem. 'n Hologram met 'n unieke kode word op elke pan toegepas, dit kan na die maatskappy gestuur word vir verifikasie. Daarbenewens het elke houer sy eie unieke kode, wat inligting oor die land van herkoms, die datum van die oliestorting en die joernaalnommer kodeer. Die kode word ook met behulp van 'n laserdrukker toegepas.
Daar is nog 'n hologram op die agterste etiket: 'n afbeelding van 'n hangslot. As jy die kykhoek verander, gloei dit met horisontale strepe. Valse hologramme glinster oor die hele oppervlak. Daar is 'n etiket op die agterkant van die houer wat soos 'n boek oopmaak. In die oorspronklike maak dit maklik oop en plak dit eenvoudig terug. Vir namaaksels word die etiket met moeite verwyder, lê nie plat nie.
Die datum van bottelering van die olie en die vervaardiging van die bottel moet nie meer as 2 maande verskil nie.
Video weergawe van die resensie
