Toetsrit Kia Sorento Prime 2015
In Oktober verlede jaar het op die motorskou in Parys die wêreldaanbieding van die volgende generasie Kia Sorento, die kodenaam Prime, plaasgevind. Die implementering van die nuwe vlagskip-crossover in Rusland het op 1 Junie begin. Soos verwag, sal die model middel Junie die mark betree, maar die maatskappy het besluit om die bekendstelling van die motor nie later uit te stel nie. Die koste van die model begin by 2 109 900 en eindig op 2 469 900 roebels. Ter vergelyking, die prys vir die tweede generasie Sorento is tussen 1.49-1.93 miljoen roebels. As u egter kyk na die pas aangeskafde mededingers, is so 'n prysbeleid van die maatskappy heeltemal voldoende.
Resensie van Kia Sorento Prime 2015
Opsies en spesifikasies
KIA Sorento Prime het in drie modifikasies op die Russiese mark verskyn. Terselfdertyd is twee weergawes vir elk van hulle beskikbaar - 5- en 7-sitplek. Alle konfigurasies van die nuwigheid is toegerus met 'n diesel-vierwielaangedrewe krageenheid, waarvan die werkvolume 2.2 liter is, die krag 200 perdekrag en die kragmoment is 441 Nm. Dit word gepaard met 'n 6-vlak ratkas met outomatiese ratskakeling. Hierdie kombinasie laat die Prime-generasie KIA Sorento in net 0 sekondes van 100 tot 9.6 km/h wegspring. Elke modifikasie is toegerus met aanpasbare skokbrekers, sowel as die Drive Mode Select-stelsel, wat verantwoordelik is vir die keuse van die bestuursmodus.
Dit is opmerklik dat die Europese weergawe van die Kia Sorento die volgende ontvang het:
2-liter diesel (185 pk);
'n 2.2 liter turbodiesel met 'n inhoud van 200 "perde";
petrol "vier" teen 188 pk en 2.4 liter.
Terselfdertyd is alle enjins toegerus met 'n outomatiese 6-gang, en 'n dieselenjin is ook toegerus met 'n meganiese ratkas.
buite
Sorento Prime het 'n baie lakoniese buitekant met klassieke lyflyne sonder skerp uitsteeksels en moderne elemente. Oor die algemeen word die nuwe grafietkleurige sierrooster en die voorkant van die motor “tierneus” genoem.
Daarbenewens is daar swart dekoratiewe insetsels op die lyf. Die optika het 'n klassieke voorkoms ('n paar lense, 'n konvensionele flikkerlig en LED-loopligte). Dit is standaardtoerusting vir alle wysigings. Vir weergawes soos Luxe en Prestige is dit egter moontlik om xenon-kopligte met 'n outomatiese verstelbare hellingshoek te installeer. Die premium-model is toegerus met 'n aanpasbare AFLS-xenon-koplig met dieselfde kantelopsie.
Die voorkoms van die nuwe Kia Sorento Prime 2015
Ondanks die feit dat die motor hoofsaaklik bedoel is om in die stad en op die snelweg te beweeg, is 'n veldrypakket daarop geïnstalleer. Langs sy omtrek is daar swart plastiekbedekkings, en op die deure is daar bedekkings vir chroom. Terloops, die deurhandvatsels is ook in chroom gemaak. Maar die agterkant van die motor is nie so ekspressief nie en lyk soos 'n gewone kombi. Die vyfde deur is toegerus met 'n elektriese aandrywing en 'n intelligente Smart Tailgate-openingstelsel (vir Premium- en Prestige-afwerkingsvlakke); om dit oop te maak, stap net na die motor met die sleutel in u sak.
Die stylvolle voorkoms van die motor in sy geheel is nogal harmonieus. Die gladheid van die baklyne, waaraan die span ontwerpers en ingenieurs gewerk het, is hoofsaaklik bedoel om die aërodinamika te verbeter en sodoende die brandstofdoeltreffendheid van die model te verbeter.
Binneland
In die salon word Duitse aantekeninge gevoel, dit is nie verniet dat Duitse ontwerpers in die Koreaanse maatskappy werk nie. Die middelkonsole met 'n groot 8-duim-skerm vir die inligtingstelsel brei die voertuig visueel uit. Terselfdertyd het die stelsel navigasie-, AUX- en USB-poorte, CD, 'n verbeterde Infinity-klanksubstelsel met 'n subwoofer en nege luidsprekers, sowel as die stembeheer via Bluetooth. In hierdie geval word die beheer via die sensor deur knoppies gedupliseer.
Die binneruim van die nuwe Kia Sorento Prime
Die nuwe Sorento het 'n stuurwiel van die Kia Optima, en dit lyk dus kleiner as die vorige generasie. Terselfdertyd is die stuurwiel self met leer bedek, is dit in twee vlakke verstelbaar en verhit.
Vir alle afwerkingsvlakke, behalwe vir die basiese Luxe-samestelling, is die Smartkey-stelsel beskikbaar (sleutellose toegang) en die begin van die krageenheid met 'n knoppie. Die paneelbord bevat 'n 7-duim TFT-LCD-skerm. Volgens die klassieke Duitse standaard word die glasbeheer gekombineer met die spieëlbeheer. En danksy die geïntegreerde IMS (Setting Memory) -stelsel kan twee bestuurders die posisie van die sitplek, stuurwiel en kantspieëls individueel verstel.
Die klimaatstelsel is dieselfde vir alle modifikasies van die model – dit is klimaatbeheer met twee sones, ionisasie en ’n anti-misvormingstelsel. Krag sondak en panoramiese sondak beskikbaar op Premium afwerking.
Die binnekant van die model pas goed by sy voorkoms - lakonies, in strelende kleure, sonder onnodige elemente. Dit is ook opmerklik in hierdie Kia Sorento Prime 2015-oorsig dat die binnekant van hierdie motor selfs vir die veeleisendste gebruiker sal pas.
