Genesis G80 3.8 2019-resensie: momentopname

Die 3.8 is die goedkoopste opsie in die Genesis G80-reeks en sal jou $68,900 XNUMX terugbetaal. 

Dit kom goed toegerus vir die geld. Jy kry 18-duim-allooiwiele, LED-hoofligte en DRL's (bi-xenon in sportontwerp), 'n 9.2-duim-multimediaskerm met navigasie wat saam met 'n 17-luidspreker-stereo, draadlose laai, verhitte leersitplekke voor. en dubbelsone klimaatbeheer. Skok van skok, hier is egter geen Apple CarPlay of Android Auto nie - 'n duidelike aanduiding van die G80 se ouderdom, en 'n baie merkbare afwesigheid vir diegene wat gewoond is daaraan om Google Maps as 'n navigasie-instrument te gebruik.

Die G80 is toegerus met 'n 3.8-liter V6-enjin met 232 kW en 397 Nm wringkrag. Dit word gepaard met 'n agtgang-outomaties wat krag na die agterwiele stuur. Genesis beweer sy groot sedan kan 100 km/h in 6.5 sekondes ry en 'n topspoed van 240 km/h bereik.

Die G80 kom met 'n lang lys standaardveiligheidstelle, insluitend nege lugsakke, sowel as blindekolwaarskuwing, voorwaartse botsingswaarskuwing met AEB wat voetgangers bespeur, baanverlaatwaarskuwing, agterkruisverkeerwaarskuwing en aktiewe spoedbeheer. 

Dit alles was genoeg vir die G80 om ’n volle vyf sterre van ANCAP te ontvang wanneer dit in 2017 getoets is.