Pligte en regte van bestuurders van kraggedrewe voertuie
2.1
Die bestuurder van 'n aangedrewe voertuig moet die volgende hê:
| a) | 'n sertifikaat vir die reg om 'n voertuig van die ooreenstemmende kategorie te bestuur; |
| b) | voertuigregistrasiedokument (vir voertuie van die weermag, nasionale wag, staatsgrensdiens, staats spesiale vervoerdiens, staats spesiale kommunikasiediens, bedryfs- en reddingsdiens van burgerlike beskerming - tegniese koepon); |
| c) | in die geval van installering van flikkerbakens en (of) spesiale klankseintoestelle op voertuie - 'n permit uitgereik deur die gemagtigde liggaam van die Ministerie van Binnelandse Sake, en in die geval van installering van 'n oranje flikkerbaken op groot en swaar voertuie - 'n permit uitgereik deur 'n gemagtigde eenheid van die Nasionale Polisie, behalwe vir gevalle van die vestiging van flitsende oranje bakens op landboumasjinerie, waarvan die breedte 2,6 m oorskry; |
| d) | op roete voertuie - roeteplan en rooster; op swaar en groot voertuie wat gevaarlike goedere vervoer - dokumentasie in ooreenstemming met die vereistes van spesiale reëls; |
| e) | 'n geldige versekeringspolis (versekeringsertifikaat "Groenkaart") oor die sluiting van 'n verpligte kontrak vir burgerlike aanspreeklikheid vir eienaars van landvoertuie of 'n geldige interne elektroniese kontrak van hierdie tipe verpligte versekering in die visuele vorm van 'n versekeringspolis (op elektroniese of papier), waarvan die inligting bevestig word inligting vervat in 'n enkele sentrale databasis wat deur die Motor (Vervoer) Versekeringsburo van Oekraïne bedryf word. Bestuurders wat, ooreenkomstig die wetgewing, vrygestel is van verpligte versekering van burgerlike aanspreeklikheid van eienaars van landvoertuie op die grondgebied van Oekraïne, moet die toepaslike stawende dokumente (sertifikaat) by hulle hê (soos gewysig op 27.03.2019/XNUMX/XNUMX); |
| e) | in die geval van 'n "Bestuurder met 'n gestremdheid" -identifikasiemerk wat op 'n voertuig geïnstalleer is, 'n dokument wat die gestremdheid van die bestuurder of passasier bevestig (behalwe bestuurders met duidelike tekens van gestremdheid of bestuurders wat passasiers met duidelike tekens van gestremdheid vervoer) (subparagraaf bygevoeg op 11.07.2018). |
2.2
Die eienaar van die voertuig, sowel as die persoon wat hierdie voertuig op wettige gronde gebruik, kan die beheer van die voertuig oordra aan 'n ander persoon wat 'n sertifikaat het vir die reg om 'n voertuig van die ooreenstemmende kategorie te bestuur.
Die eienaar van 'n voertuig kan so 'n voertuig vir gebruik aan 'n ander persoon wat 'n rybewys het vir die reg om 'n voertuig van die ooreenstemmende kategorie te bestuur, oordra deur die registrasiedokument vir hierdie voertuig aan hom oor te dra.
2.3
Om die veiligheid van die pad te verseker, moet die bestuurder:
| a) | kontroleer en verseker die tegnies gesonde toestand en volledigheid van die voertuig, die regte plasing en bevestiging van die vrag voordat u vertrek; |
| b) | oplettend te wees, die verkeersituasie te monitor, dienooreenkomstig te reageer op die verandering daarvan, die korrekte plasing en beveiliging van vrag, die tegniese toestand van die voertuig te monitor en nie afgelei te word om hierdie voertuig op die pad te bestuur nie; |
| c) | op voertuie wat met passiewe veiligheidstoestelle (hoofleunings, veiligheidsgordels) toegerus is, moet dit gebruik en vervoer nie passasiers wat nie veiligheidsgordels dra nie. Dit is toegelaat om nie 'n persoon vas te lê wat bestuur as 'n student bestuur nie, en ook in nedersettings bestuurders en passasiers met gestremdhede, wie se fisiologiese eienskappe die gebruik van veiligheidsgordels, bestuurders en passasiers van bedryfs- en spesiale voertuie en taxi's voorkom (subparagraaf gewysig 11.07.2018 .XNUMX); |
| d) | terwyl u op 'n motorfiets en brommer ry, moet u in 'n motorhelm staan en nie passasiers dra sonder vasgemaakte motorhelms nie; |
| e) | om nie die ryvlak en die regte pad van motorweë te verstop nie; |
| д) | nie 'n bedreiging vir padveiligheid deur hul optrede skep nie; |
| e) | padinstandhoudingsorganisasies of gemagtigde eenhede van die nasionale polisie in te lig oor die opsporing van feite van inmenging met verkeer; |
| is) | om nie aksies te onderneem wat die paaie en hul komponente kan beskadig nie, sowel as skade aan gebruikers. |
2.4
Op versoek van 'n polisiebeampte moet die bestuurder stop met die vereistes van hierdie reëls, asook:
| a) | die dokumente soos uiteengesit in klousule 2.1 ter bevestiging indien; |
| b) | maak dit moontlik om die eenheidsnommers en volledigheid van die voertuig na te gaan; |
| c) | die geleentheid te gee om die voertuig volgens die wetgewing te ondersoek indien daar wettige gronde daarvoor is, insluitend die gebruik van spesiale toestelle (toestelle) lees van inligting uit 'n selfklevende RFID-etiket oor die verloop van verpligte tegniese beheer deur 'n voertuig, asook (opgedateer op 23.01.2019) die nagaan van die tegniese toestand van voertuie, wat volgens die wetgewing onderhewig is aan verpligte tegniese beheer. |
2.4-1 Op die plek waar die gewigsbeheer uitgevoer word, moet die bestuurder van 'n vragmotor (met inbegrip van 'n motoraangedrewe voertuig) op versoek van 'n werknemer van die gewigbeheerpunt of 'n polisiebeampte stilhou in ooreenstemming met die vereistes van hierdie reëls, asook:
| a) | dien die dokumente in die paragrawe "a", "b" en "d" van paragraaf 2.1 van hierdie reëls ter bevestiging in; |
| b) | voorsien die voertuig en sleepwa (indien enige) vir gewig en / of dimensiebeheer volgens die vasgestelde prosedure. |
2.4-2 In die geval van die afwyking tussen die werklike gewig en / of dimensionele parameters van die vasgestelde norme en reëls tydens die dimensionele en gewigsbeheer, is die beweging van so 'n voertuig en / of 'n sleepwa verbode totdat 'n permit op die voorgeskrewe wyse verkry word om op motorpaaie van voertuie te ry, waarvan die gewig of algehele parameters groter is regulerende, waaroor die ooreenstemmende wet opgestel word.
2.4-3 Op padgedeeltes binne die grensstrook en die beheerde grensgebied moet die bestuurder op versoek van 'n gemagtigde persoon van die Staatsgrensdiens stop in ooreenstemming met die vereistes van hierdie reëls, en ook:
| a) | die dokumente gespesifiseer in subparagraaf “b” van paragraaf 2.1 vir verifikasie aanbied; |
| b) | bied die geleentheid om die voertuig te inspekteer en die nommers van die eenhede na te gaan. |
2.5
Die bestuurder moet op versoek van die polisiebeampte 'n mediese ondersoek ondergaan volgens die vasgestelde prosedure om die toestand van alkoholiese, verdowingsmiddel of ander dronkenskap vas te stel of onder die invloed van dwelms te wees wat die aandag en reaksiesnelheid verminder.
2.6
Die bestuurder is verplig om 'n buitengewone mediese ondersoek te ondergaan om die vermoë te hê om veilig met 'n voertuig te bestuur, indien daar voldoende redes bestaan.
2.7
Die bestuurder, behalwe bestuurders van voertuie van diplomatieke en ander missies van buitelandse state, internasionale organisasies, operasionele en spesiale voertuie, moet 'n voertuig verskaf:
| a) | polisiebeamptes en gesondheidswerkers vir aflewering van persone wat mediese sorg benodig (ambulans) na die naaste gesondheidsorgfasiliteite; |
| b) | polisiebeamptes om onvoorsiene en dringende pligte uit te voer in verband met die agtervolging van oortreders, hul aflewering aan die owerhede van die Nasionale Polisie, en vir die vervoer van beskadigde voertuie. |
Notas:
|
2.8
'N Bestuurder met 'n gestremdheid wat 'n motorwa of 'n motor bestuur wat gemerk is met die identifikasiemerk "Bestuurder met 'n gestremdheid", of 'n bestuurder wat passasiers met gestremdhede vervoer, kan afwyk van die vereistes van padtekens 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 en teken 3.34, indien beskikbaar daaronder is tabelle 7.18.
2.9
Die bestuurder word verbied om:
| a) | bestuur 'n voertuig in 'n toestand van alkohol, dwelm of ander bedwelming of onder die invloed van dwelms wat aandag en reaksiesnelheid verminder; |
| b) | bestuur 'n voertuig in 'n pynlike toestand, in 'n toestand van moegheid, asook onder die invloed van mediese (mediese) middels wat die reaksietempo en aandag verminder; |
| c) | bestuur 'n voertuig wat nie by 'n gemagtigde liggaam van die Ministerie van Binnelandse Sake geregistreer is nie, of wat nie deur departementele registrasie geslaag het nie, indien die wet die verpligting bepaal om dit uit te voer, sonder 'n kenteken of met 'n kenteken wat:
|
| d) | die beheer van 'n voertuig oor te dra aan persone wat in 'n toestand van alkoholiese, verdowings- of ander bedwelming of onder die invloed van dwelms is wat die aandag en reaksiesnelheid verminder, in 'n pynlike toestand; |
| e) | die bestuur van 'n voertuig oor te dra aan persone wat nie 'n sertifikaat het vir die reg om dit te bestuur nie, indien dit nie van toepassing is op bestuuropleiding in ooreenstemming met die vereistes van artikel 24 van hierdie reëls nie; |
| e) | terwyl die voertuig in beweging is, gebruik kommunikasiemiddele en hou dit in die hand (met die uitsondering van bestuurders van bedryfsvoertuie tydens die uitvoering van 'n dringende diensopdrag); |
| e) | gebruik die identifikasiemerk "Bestuurder met gestremdhede" as die bestuurder of passasier nie dokumente het wat gestremdheid bevestig nie (behalwe bestuurders met duidelike tekens van gestremdheid of bestuurders wat passasiers met duidelike tekens van gestremdheid vervoer). |
2.10
In geval van 'n verkeersongeluk, is die bestuurder verplig om:
| a) | stop die voertuig onmiddellik en bly op die toneel van die ongeluk; |
| b) | skakel die noodsein aan en installeer 'n noodstopbord volgens die vereistes van paragraaf 9.10 van hierdie reëls; |
| c) | moenie die voertuig en items wat verband hou met die ongeluk beweeg nie; |
| d) | moontlike maatreëls tref om pre-mediese hulp aan die slagoffers te verleen, 'n noodgeval (ambulans) mediese hulpspan te ontbied, en indien dit nie moontlik is om hierdie maatreëls te tref nie, hulp van die aanwesiges vra en die slagoffers na gesondheidsorginstellings stuur; |
| e) | indien dit onmoontlik is om die aksies wat in paragraaf "d" van paragraaf 2.10 van hierdie reëls gelys word, uit te voer, neem die slagoffer met u voertuig na die naaste mediese inrigting, nadat u die spoor van die ongeluk voorheen aangeteken het, asook die posisie van die voertuig nadat dit stilgehou het; in 'n mediese inrigting u van en voertuig se nommerplaat (met die aanbieding van 'n rybewys of ander identiteitsdokument, voertuigregistrasiedokument) in kennis stel en terugkeer na die toneel; |
| e) | 'n verkeersongeluk by die liggaam of gemagtigde eenheid van die Nasionale Polisie aanmeld, die name en adresse van ooggetuies neerskryf, wag vir die aankoms van die polisie; |
| e) | alle moontlike maatreëls te tref om die spore van die voorval te bewaar, te omhein en 'n ompad van die toneel te organiseer; |
| is) | Voor die mediese ondersoek, moet u nie alkohol, dwelms en ook dwelms op hul basis gebruik nie (behalwe die wat in die amptelik goedgekeurde samestelling van die noodhulpkissie ingesluit is) sonder die aanstelling van 'n mediese werker. |
2.11
As daar as gevolg van 'n verkeersongeluk geen ongevalle is nie en geen materiële skade aan derdes aangerig is nie, en die voertuie veilig kan beweeg, kan bestuurders (indien daar 'n onderlinge ooreenkoms is om die omstandighede van die voorval te beoordeel) vooraf by die naaste pos of by die Nasionale Polisie-liggaam aankom vir die verwerking van die betrokke materiaal. teken 'n diagram van die voorval en plaas handtekeninge daaronder.
Derde partye is ander padgebruikers wat weens die omstandighede in 'n verkeersongeluk betrokke geraak het.
In die geval van 'n ongeluk met voertuie soos gespesifiseer in die huidige kontrak met verpligte versekering vir burgerlike aanspreeklikheid, onderhewig aan die bestuur van sulke voertuie deur persone wie se aanspreeklikheid verseker is, die afwesigheid van beseerde (dooie) mense, en ook onderhewig aan die toestemming van die bestuurders van sulke voertuie rakende die omstandighede van die ongeluk , in die afwesigheid van tekens van alkohol, dwelm of ander dronkenskap of onder die invloed van dwelms wat die aandag en reaksiesnelheid verminder, en indien sulke bestuurders 'n gesamentlike verslag opstel van 'n verkeersongeluk volgens die model wat deur die Motor (Vervoer) Versekeringsburo opgestel is. In hierdie geval word die bestuurders van die genoemde voertuie, na die opstel van die boodskap in hierdie paragraaf, vrygestel van die verpligtinge waarvoor in die paragrawe "d" - "є" van paragraaf 2.10 van hierdie reëls voorsiening gemaak word.
2.12
Die voertuigeienaar het die reg om:
| a) | vertroue in die vasgestelde bestel om die voertuig aan 'n ander persoon te verkoop; |
| b) | om die koste te vergoed indien die voertuig aan polisie- en gesondheidsbeamptes voorsien word ooreenkomstig paragraaf 2.7 van hierdie reëls; |
| c) | om te vergoed vir verliese wat veroorsaak word as gevolg van die nie-nakoming van die toestand van paaie, strate, kruisings met die vereistes van padveiligheid; |
| d) | veilige en gemaklike bestuurstoestande; |
| e) | versoek operasionele inligting oor padtoestande en bewegingsaanwysings. |
2.13
Die reg om voertuie te bestuur, kan aan persone verleen word:
- motorvoertuie en motorwaens (kategorieë A1, A) - vanaf die ouderdom van 16;
- motors, wieltrekkers, selfaangedrewe voertuie, landboumasjinerie, ander meganismes wat in die padnetwerk bedryf word, van alle soorte (kategorieë B1, B, C1, C), met die uitsondering van busse, trems en trollies - vanaf die ouderdom van 18;
- voertuie met sleepwaens of opleggers (kategorieë BE, C1E, CE), sowel as voertuie wat bedoel is vir die vervoer van swaar en gevaarlike goedere - vanaf die ouderdom van 19;
- met busse, trems en trolliebusse (kategorieë D1, D, D1E, DE, T) - vanaf die ouderdom van 21.Voertuie behoort tot die volgende kategorieë:
A1 brommers, bromponies en ander tweewielvoertuie met 'n enjin met 'n werkvolume van tot 50 kubieke meter. cm of 'n elektriese motor tot 4 kW;
А - motorfietse en ander tweewielvoertuie met 'n enjin met 'n werkvolume van 50 cu. cm of meer of 'n elektriese motor met 'n kapasiteit van 4 kW of meer;
V1 - ATV's en driewielers, motorfietse met 'n sywa, motorwaens en ander driewielige (vierwielige) motorvoertuie waarvan die maksimum toegelate gewig nie meer as 400 kg is nie;
В - voertuie met 'n maksimum toelaatbare massa van nie meer as 3500 kilogram (7700 lb) en agt sitplekke, benewens die bestuurdersitplek, 'n kombinasie van voertuie met 'n kategorie B-trekker en 'n sleepwa met 'n bruto gewig van nie meer as 750 kilogram nie;
С1 - voertuie wat bedoel is vir die vervoer van goedere waarvan die toelaatbare maksimum massa 3500 tot 7500 kilogram is (van 7700 tot 16500 pond), 'n kombinasie van voertuie met 'n trekker van die C1-kategorie en 'n sleepwa, waarvan die totale massa nie meer as 750 kilogram is nie;
С - voertuie wat bedoel is vir die vervoer van goedere waarvan die toelaatbare maksimum massa 7500 kg (16500 pond) oorskry, 'n kombinasie van voertuie met 'n kategorie C-trekker en 'n sleepwa, waarvan die totale massa nie meer as 750 kg is nie;
D1 - busse wat bedoel is vir die vervoer van passasiers, waarin die aantal sitplekke, behalwe die bestuurdersitplek, nie meer as 16 is nie; die samestelling van voertuie met 'n trekker van die kategorie D1 en 'n sleepwa, waarvan die totale gewig nie meer as 750 kilogram is nie;
D - busse vir passasiersvervoer, waarin die aantal sitplekke, behalwe die bestuurdersitplek, meer as 16 is, 'n stel voertuie met 'n trekker van kategorie D en 'n sleepwa, waarvan die totale gewig nie meer as 750 kilogram is nie;
BE, C1E, CE, D1E, DE - kombinasies van voertuie met 'n trekker van kategorie B, C1, C, D1 of D en 'n sleepwa, waarvan die totale massa 750 kg oorskry;
T - trems en trolliebusse.
2.14
Die bestuurder het die reg:
| a) | bestuur 'n voertuig en vervoer passasiers of goedere op paaie, strate of ander plekke waar hulle nie verbied word nie, volgens die vasgestelde prosedure in ooreenstemming met hierdie Reëls; |
| b) | uitgesluit op grond van die resolusie van die kabinet van ministers van Oekraïne nr. 1029 van 26.09.2011; |
| c) | weet wat die rede is om die voertuig te stop, te kontroleer en te inspekteer deur 'n amptenaar van die staatsliggaam wat toesig hou oor padverkeer, asook sy naam en posisie; |
| d) | eis dat die persoon wat toesig hou oor die verkeer en die voertuig gestop het, sy / haar identiteitskaart moet voorlê; |
| e) | die nodige hulp ontvang van amptenare en organisasies wat betrokke is by die versekering van padveiligheid; |
| д) | om te appelleer teen die optrede van 'n polisiebeampte in geval van oortreding van die wet; |
| e) | om af te wyk van die voorskrifte van die wet in omstandighede van oormag of as dit onmoontlik is om 'n eie dood of besering van burgers op 'n ander manier te voorkom. |
