Enjin inbreek - wat is dit en hoe lank neem dit? Is enjin-inbreek nodig in moderne motormodelle?

Die akkuraatheid van enjins in nuwe motors is baie hoog. Daarom word daar vandag min gepraat oor die belangrikheid van enjin-inbraak. Hierdie aksie kan egter 'n positiewe uitwerking op die werking van die krageenheid in die toekoms hê en sal help om onklaarrakings te voorkom. Kyk hoe lank om die enjin te laat loop na 'n groot opknapping en hoe om dit te doen.

Wat is enjin-inbraak?

Net 'n paar dekades gelede is motors onder heeltemal ander omstandighede vervaardig.. Die vervaardigingsproses was minder presies, en die smeermiddels wat destyds gebruik is, was van baie laer gehalte as dié wat vandag gebruik word. Dit het die behoefte geskep om versigtig te wees wanneer die voertuig vir die eerste keer gebruik word. Enjinkomponente moes aanpas om in die toekoms reg te funksioneer.

Oormatige vragte kan die sterkte van die aandrywing verminder. Die instruksies sê om die enjin vir 'n paar duisend kilometer te hou. Daarna het die kar baie beter gery. Hierdie voorsorgmaatreëls is van toepassing op:

• laer brandstofverbruik;
• langer enjinlewe;
• minder olieverbruik.

Enjin-inbraak word nie net in die konteks van nuwe motors genoem nie, maar ook dié wat 'n groot opknapping van die eenheid ondergaan het.

Hoe om 'n enjin in te breek na 'n groot opknapping - wenke

As jou motor 'n enjinopknapping gehad het, is daar 'n paar baie belangrike reëls wat jy moet volg. Onderdele is dalk nog nie ten volle gepas nie en die enjin kan onder swaar vragte misluk.

Hoe om 'n enjin in te breek na 'n groot opknapping? Hoofsaaklik: 

• vermy groot en vinnige veranderinge in spoed;
• vermy om te lank op snelweë en snelweë te ry - 'n inloopenjin reageer goed op klein veranderinge in spoed;
• moenie enjinrem gebruik nie, d.w.s. Moenie afrat om voertuigspoed te verminder nie;
• vermy swaar vragte, moenie die motor op volle spoed versnel nie;
• probeer om te lae snelhede te vermy, wat ook inhardloop negatief beïnvloed;
• moenie die motor tot maksimum spoed versnel nie;
• probeer om so lank as moontlik te ry.

Dit is belangrik om die enjin in te loop na 'n groot opknapping en elke gekwalifiseerde werktuigkundige noem dit.

Loop in die enjin teen luierspoed

In werkswinkels kan jy dikwels sien hoe die enjin aanloop ná ’n groot opknapping – dit loop teen luierspoed. Dit behels dat die enjin vir 'n paar uur of 'n paar dae aan die gang word. Werktuigkundiges het hierdie metode as baie sag op die enjin beskou. Trouens, dit kan baie gevaarlik vir jou motor wees! Hier is hoekom jy nie moet:

• teen lae snelhede lewer die oliepomp te min druk, dus het die enjin nie genoeg smering nie;
• by ledige spoed gaan die drukklep van die suierverkoelingspuitstelsel nie oop nie;
• die turbo-aanjaer word aan te min smering blootgestel;
• die ringe verskaf nie 'n behoorlike seël nie.

Om die enjin teen luierspoed te laat loop, kan oormatige slytasie of selfs skade veroorsaak!

Hoe lank moet 'n enjin loop na 'n groot opknapping?

Die enjin moet vir ongeveer 1500 XNUMX km ingeloop word, dit is nodig sodat al sy onderdele bymekaar pas. ’n Goedlopende enjin hou langer en is minder vatbaar vir skade.

Nadat jy die enjin-inbraak voltooi het, moet jy onthou om die olie en oliefilter te verander. Doen dit selfs as hul voorkoms nie die behoefte aan vervanging aandui nie. Let ook op die temperatuur van die koelmiddels – ’n enjin wat nie ingebreek is nie genereer baie meer hitte, so moenie toelaat dat dit oorverhit nie. 

Loop in die enjin na die aankoop van 'n motor

Enjin-inbraak in 'n nuwe motor word deur dieselfde reëls beheer as in motors wat 'n groot opknapping ondergaan het. Die aandrywing is gedeeltelik by die fabriek ingehardloop, maar jy moet dit steeds self doen. In nuwe motors, probeer om te vermy:

• oormatige las op die aandrywer;
• skielike versnellings;
• versnel die motor tot maksimum spoed;

Maak ook seker dat jy jou olie gereeld verander. Onthou ook dat die remstelsel dalk ook ingebreek moet word.

Om 'n nuwe motor te koop is 'n spesiale dag vir 'n bestuurder. Jy moet egter behoorlik na jou motor omsien. Deur jou enjin in te breek, sal jy in die toekoms groot uitgawes bespaar. In ruil daarvoor kan jy baie kilometers veilig ry.