Ford S-Max enjin grootte, spesifikasies
inhoud
Hoe groter die enjingrootte, hoe kragtiger die motor, en as 'n reël is dit groter. Dit maak geen sin om 'n enjin met klein kapasiteit op 'n groot motor te plaas nie, die enjin kan eenvoudig nie sy massa hanteer nie, en die teenoorgestelde is ook betekenisloos - om 'n groot enjin op 'n ligte motor te plaas. Daarom probeer vervaardigers om die motor ... by die prys van die motor te pas. Hoe duurder en gesogter die model, hoe groter is die enjin daarop en hoe kragtiger is dit. Begroot weergawes spog selde met 'n kubieke inhoud van meer as twee liter.
Enjin verplasing word uitgedruk in kubieke sentimeter of liter. Wie is gemakliker.
Ford S-Max enjinkapasiteit is van 1.5 tot 2.5 liter.
Ford S-MAX enjinkrag van 120 tot 240 pk
Ford S-MAX-enjin herstileer 2010, minibussie, 1ste generasie
06.2010 - 04.2015
modifikasies | Enjin volume, cm³ | Enjinmerk |
2.0 l, 140 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 140 pk, diesel, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1997 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 145 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 1999 | AOWB, AOWA |
2.0 l, 200 pk, petrol, robot, voorwielaangedrewe | 1999 | TNWA |
2.0 l, 240 pk, petrol, robot, voorwielaangedrewe | 1999 | TPWA |
2.3 l, 161 pk, petrol, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 2261 | Sewa |
2006 Ford S-MAX-enjin, minibussie, 1ste generasie
03.2006 - 05.2010
modifikasies | Enjin volume, cm³ | Enjinmerk |
1.8 l, 125 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1753 | HUIL |
2.0 l, 140 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 140 pk, diesel, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1997 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 145 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 1999 | AOWB, AOWA |
2.2 l, 175 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 2179 | V4WA |
2.3 l, 161 pk, petrol, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 2261 | Sewa |
2.5 l, 220 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 2522 | DIT IS |
2014 Ford S-MAX-enjin, minibussie, 2ste generasie
10.2014 - 11.2019
modifikasies | Enjin volume, cm³ | Enjinmerk |
1.5 l, 160 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 1499 | Onse; UNCJ; UNCK |
1.5 l, 165 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 1499 | UNCN |
2.0 l, 120 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | UFCA; UFCB |
2.0 l, 150 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 150 pk, diesel, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 1997 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 150 pk, diesel, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1997 | YMCB |
2.0 l, 150 pk, diesel, robot, voorwielaangedrewe | 1997 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 180 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 180 pk, diesel, robot, voorwielaangedrewe | 1997 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 180 pk, diesel, robot, vierwielaangedrewe (4WD) | 1997 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 190 pk, diesel, handratkas, voorwielaandrywing | 1997 | BCCC |
2.0 l, 190 pk, diesel, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1997 | BCCC |
2.0 l, 190 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 1997 | BCCC |
2.0 l, 210 pk, diesel, robot, voorwielaangedrewe | 1997 | T9CB; T9CC |
2.0 l, 240 pk, diesel, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1997 | YLCB |
2.0 l, 240 pk, petrol, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 1999 | R9CD; R9CI |