Nuwe 410 Lotus Evora 2020 op die tafel vir Australië: Porsche 911-mededinger kry 'n sagter variant

Die nuwe Lotus Evora 410 is dalk makliker om op die pad te leef, maar dit pak steeds 305 kW krag.

Lotus het sy nuwe Evora GT410 oorsee onthul, 'n sagter weergawe van die GT410 Sport, en die handelsmerk se plaaslike afdeling ondersoek sy potensiaal vir bekendstelling in Australië.

Motorgids verstaan ​​dat die plaaslike Evora GT410 Sport - die enigste variant wat in Australië beskikbaar is - verskil van sy internasionale eweknie en bied reeds 'n aantal spesifikasieveranderings wat vir die GT410 aangekondig is.

Volgens Lotus is die nuwe GT410 "bestem om 'n gemakliker 'alledaagse' motor te wees" met herontwerpte dempersnelhede wat "'n gladder rit vir werklike gerief skep", hoewel die handelsmerk steeds "uitstaande werkverrigting" beloof. georiënteerde ervaring.

Ander veranderinge sluit in ingeboude armleunings en deurkaartberging, verbeterde klankdigting aan die binnekant, ’n agterklap met ’n nuwe glasinsetsel vir verbeterde sig, ’n trukamera en lugversorging – laasgenoemde reeds standaard op Australies vervaardigde Evoras. .

Michelin Pilot Sport 4S alle seisoen bande is ook gemonteer op verspringende 19- en 20-duim wiele voor en agter.

Op die GT410- en GT410 Sport-afwerkings het Lotus egter Sparco-sportsitplekke en 'n volledige multimediastelsel met sat-nav, digitale radio en Apple CarPlay bygevoeg.

Albei Evoras word aangedryf deur 'n superaangejaagde 3.5-liter V6-petrolenjin wat 305 kW krag en 410 Nm wringkrag ontwikkel.

In die VK is die GT410 £3000 ($5795) onder die GT85,900 Sport teen £165,921 ($410), maar in Australië is laasgenoemde $179,990 met 'n handratkas en $181,990 met 'n outomatiese ratkas.