Nuwe patent van Ferrari: die sentrale tonnel op die dak

Ferrari-verteenwoordigers het 'n C-vormige tonnel in die middel van die dak by die patentkantoor geregistreer. Dit is ontwerp om die bokant te versterk en dien as 'n bykomende verstewing.

Die idee om so 'n tonnel te gebruik, het uit Formule 1 gekom. Dit is reeds in die motors aanwesig. Die idee is dit: daar loop 'n strukturele rib teen die middel van die motor se dak af. Die tonnel verdeel die motor letterlik in die helfte.

Eerstens verbeter so 'n element sterkte en verhoog dus die vlak van veiligheid van die bestuurder en passasiers. Tweedens verbeter so 'n ongewone dakstruktuur sig, wat 'n positiewe uitwerking op rygerief en - weereens - veiligheid het. Sigbaarheid word verbeter deur die A-pilare nouer te maak.

Boonop maak die element die motor meer ergonomies. Dele van die onderste deel van die kajuit kan na die boonste tonnel oorgedra word: byvoorbeeld luidsprekers, lugversorgingskanale.

'n Strukturele element kan op twee maniere geplaas word. Die eerste is binne die kajuit, die tweede is buite. As die tonnel binne geleë is, kan dit ruitveërblaaie bevat.

Interessant genoeg kan so 'n stelsel nie net in motors met 'n monolitiese dak gebruik word nie, maar ook in modelle met 'n omskepbare top.