Nuwe battery vir die winter - eerstens
Daar is nie veel oor tot die eerste sneeu en die eerste winterryp nie. Elke motoreienaar moet 'n reeks prosedures uitvoer om sy motor vir die winterperiode voor te berei. Uiteraard moet baie dinge gedoen word, van die kontrole van die liggaam en die herhaalde behandeling teen korrosie, en tot 'n einde aan die toestand van alle komponente en samestellings van die masjien.
Maar spesiale aandag moet gegee word aan elektriese toerusting, aangesien dit in die winter 'n deurslaggewende rol speel. Dit geld veral vir die battery. Stem saam dat as die battery onvoldoende gelaai is, dit eenvoudig onmoontlik is om die enjin in die winter te begin, veral as die termometer onder -20 grade gedaal het. Dit is die beste om 'n nuwe battery te koop as u selfs in die somer probleme met die ou gehad het. Bosch-batterye kan byvoorbeeld hier besigtig word: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, waar jy die vereiste model spesifiek vir jou motor kan kies.
Wel, as u nie genoeg geld het om 'n nuwe battery te koop nie, moet u die battery volledig hersien sodat dit in die winterseisoen sonder probleme afgaan.
- Eerstens moet jy aandag gee aan die elektrolietvlak in die blikkies. As dit nie aan die norm voldoen nie, moet u elektroliet (indien nodig om die digtheid te verhoog) of gedistilleerde water op te vul.
- Tweedens, soos hierbo genoem, let op die digtheid van die samestelling. As dit onvoldoende is, dan is dit die elektroliet wat aangevul moet word, en nie die water nie.
- Maak seker dat u die battery volledig laai nadat u die bogenoemde prosedures uitgevoer het. Dit kan dalk 'n dag neem, maar jy sal seker wees dat jou battery jou nie in die oggend laat sak nie.
Dit is die moeite werd om die implementering van die bogenoemde prosedures ernstig op te neem, anders moet u óf by die drukker begin, wat byna onmoontlik is in die winter, of u moet voortdurend drade saamdra en uit ander motors brand, wat ook nie 'n manier is nie uit die situasie.
