Nuwe SUV's tot 1000000 XNUMX XNUMX roebels
inhoud
Die houding van die meeste motoriste om motors te begroot, is saggeaard neerhalend. Die koper kan selfs daarmee vergelyk dat 'n motor, waarvan die klas sê dat hy veldversperrings kan oorkom, slegs voorwielaandrywing het en dat die geringste struikelblokke 'n ernstige probleem word. Daarom, selfs onder die nuwe SUV's tot 1000000 XNUMX XNUMX roebels, is dit nodig om die beste te kies wat die geld wat daarin belê word, maksimaal sal uitwerk.
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX 2015, daar is klein eksterne veranderings - daar was LED-loopliggies, die hoofligte het diffuse eksterne elemente gekry wat die beligting naboots tydens draai. Dit alles is egter nie in die basiese opset nie, waarvan die pryse by 749.000 1.040.000 roebels begin, sulke kopligte is slegs beskikbaar in die Instyle-konfigurasie, waarvan die koste XNUMX XNUMX XNUMX roebels is, wat ons begroting oorskry.
Wat wag op u in die basiese opset? Dit is 'n 1,6 liter-enjin met 'n inhoud van 117 perdekrag, 'n handratkas met vyf gange. Die voorvering is McPherson, die agterkant is multi-skakel, so die motor hou hom goed op die grondpad en veldry. Staalvelde is 5 ”groot. Reeds in die databasis word baie aandag gegee aan veiligheid: ABS, EBD, EBA is teenwoordig. Daar is elektriese aandrywers vir sowel voor- as agterruite, sowel as kantspieëls. Daar is egter geen klankstelsel in die basiese konfigurasie nie; daar is slegs voorbereiding in die aangesig van 16 luidsprekers.
Kia Sportage
Die nuwe Sportage kan met vertroue een van die mees verwagte nuwe produkte van 2016 genoem word. Die motor het baie verander in voorkoms, sy voorkoms het, soos anders as sy mededingers, taamlik ongewoon geword. As u die motor vanuit sekere hoeke bekyk, kan dit verkeerd wees as 'n nuwe skepping van Porshe.
Die hoofmotor het 'n volume van 2 liter, die krag is 150 perdekrag en natuurlik die werktuigkundiges. R16-allooiwiele selfs in die goedkoopste opset ”. 'N Groot aantal assistente in die reeds basiese opset - ABS, ESC, HAC en vele ander.
Die betreklik aanvaarbare vlak van gemak is ook aangenaam - nee, maar 'n klankstelsel, lugversorging, elektriese spieëls, sowel as Aero Blade-ruitveërs. Die prys van die basiese konfigurasie is 1.199.000 roebels.
Renault stofdoek
Renault het nog altyd 'n groot aantal aanhangers in Rusland gehad. Met die vrylating van Duster is daar beslis baie meer. So, wat is die motor wat 'n topverkoper in ons mark geword het?
Duster word aangebied in 4 afwerkingsvlakke, en dit pas almal in ons begroting:
- Outentiek;
- Uitdrukking;
- Voorreg;
- Luukse priviliege.
Die basiese konfigurasie is toegerus met 'n 1,6 liter-petrolenjin met 'n kapasiteit van 116 perdekrag, toegerus met 'n voorste (vyfgang-handrat) en 'n volledige (sesgang-handrat) vir 'n sekere toeslag. Veiligheid word verteenwoordig deur ABS en 'n bestuurderslugsak. Die prys is 5 6 roebels.
Die mees gevulde weergawes van die motor het 'n diesel- of petrolenjin met 'n volume van onderskeidelik 1.5 (109 perdekrag) en 2.0 (143 perdekrag), slegs vierwielaandrywing. Dieselmotors is slegs met 'n 6-gang handrat toegerus, terwyl 'n outomatiese 4-gang outomaties ook beskikbaar is vir petrolmotors. ABS is verantwoordelik vir veiligheid (u sal ekstra vir ESP moet betaal) en 4 lugsakke. Wat die gemak betref, is die motor byna volledig toegerus; as u wil, kan u slegs ekstra betaal vir 'n trukamera. Prys - 999.000 XNUMX roebels.
Off-road, die Duster is nogal interessant, dit gaan ewe goed om groot klippe en storm stormagtige klim. Om op die bodem te leef, moet u hard probeer, en selfs dan is dit die bestuurder se fout, nie die motor nie.
Chery Tiggo
Tiggo het die Russiese mark in 2014 betree, en daar moet toegegee word dat die Chinese maatskappy daarin geslaag het om 'n motor te maak wat nie soos die ander is nie. Die motor lyk redelik vars buite en binne. Dit is nie verbasend nie, want mense van General Motors en Porshe het aan die motor gewerk. So, hoe lyk hy?
In die basiese opset is 'n 1.6 liter-petrolenjin met 'n kapasiteit van 126 perdekrag geïnstalleer. 'N 5-gang meganika word as 'n transmissie gebruik. Die basiese toerusting is perfek toegerus: daar is lugversorging, bestuurders- en passasierslugsakke, parkeersensors, elektriese hysbakke vir alle spieëls, elektriese verstelling van buitespieëls, verhitte voorsitplekke. Stem saam, baie waardig, veral as jy in ag neem dat die prys vir so 'n motor 629.000 XNUMX roebels is.
Wat is die verskil tussen die duurste toerusting?
- Eerstens het die enjin 'n verplasing van 2 liter en 'n krag van 136 perdekrag.
- Tweedens is die motor toegerus met vierwielaandrywing, wat beteken dat hy meer selfversekerd sal voel op die pad.
Verder kan u, teen 'n toeslag, opsies soos cruise control, klimaatbeheer en 'n dak met twee posisies byvoeg. Die koste beloop 758.000 XNUMX roebels.
Wat die rygevoelens betref, merk baie bestuurders 'n ietwat buitensporige veringstyfheid op, wat natuurlik geen hobbel sal breek nie, maar danksy elke oneweredigheid van die asfalt word dit vereer. Maar oor die algemeen is die motor nie sleg nie, en beslis die geld werd.
Nissan terrano
Daar word dikwels na die Nissan Terrano verwys as die Duster vir diegene wat ryker is. Inderdaad, die verskil tussen die prys van die basiese konfigurasies van hierdie motors bereik 'n derde. Met die eerste oogopslag is die motors amper heeltemal identies, en dit sal meer as 'n dosyn kilometer neem om die verskille te vind.
Die basiese toerusting van die Terrano is toegerus met 'n 1,6 liter petrolenjin. en 'n kapasiteit van 102 perdekrag (Duster het 116 perdekrag). Die motor van Nissan is egter toegerus met beide ABS en ESP, en het bestuurders- en passasierslugsakke. En oor die algemeen is die basiese weergawe van Terrano baie meer toegerus: daar is 'n lugversorger, 'n sentrale sluiting met afstandbeheer, voorruite, 'n standaard klankstelsel. Die prys vir so 'n motor is 893.000 XNUMX roebels.
Die mees toegeruste Terrano Tekna het 2 liter. 'n petrolenjin met 'n kapasiteit van 135 perdekrag en 'n outomatiese ratkas. Die aantal lugsakke in vergelyking met die basiese konfigurasie het toegeneem tot 4, parkeersensors agter en 'n byna volledige elektriese pakket, insluitend verhitte sitplekke, verskyn. Die koste van die motor is 1.167.000 roebels.
Die Terrano se padgedrag is amper dieselfde as die Duster, wat geen wonder is as gevolg van die algemene wortels van die motors nie.
Groot muur sweef h5
Chinese motorvervaardigers probeer toenemend die Russiese motormark vang, veral in die klas begroting-SUV's. Groot Muur was geen uitsondering met die Hover H5 nie.
Die motor word in twee afwerkingsvlakke verkoop, maar as ons die essensie daarvan in ag neem, word dit duidelik dat die verskil in die teenwoordigheid van 'n luik is, anders is dit een en dieselfde motor. Wat is hierdie motor?
Die motor is toegerus met 2,4 liter. petrolenjin en 2 liter. turbodiesel. Tans is die petrolversie die meeste verspreid, met 'n kapasiteit van 140 perdekrag. Daar moet toegegee word dat die krag van so 'n enjin nie voldoende is vir 'n motor wat 2 ton weeg nie. Die Hover het egter veldry-eienskappe. Dit is 'n deurlopende as, 'n gekoppelde vooras, en die teenwoordigheid van 'n onderste ry van die transmissie. Die werking van die oordragkas word gereguleer deur 3 knoppies, wat baie gerieflik is.
Binne lyk die motor redelik edel, veral in vergelyking met die vorige weergawe - H3. Die salon is ingetoë en modern en nie vol verskillende LED's nie. Die prys van die motor is 1.020.000 XNUMX XNUMX roebels.
UAZ Patriot
Die belangrikste Russiese mededinger Renault Duster is al deur baie mense waardeer. In vergelyking met sy voorganger het die motor mooier, gemakliker en in die algemeen tegnologies geword. Hoe is hy?
Die basiese weergawe van die UAZ Patriot is toegerus met 'n 2,7 liter petrolenjin. en 'n kapasiteit van 135 perdekrag. Volledige aandrywing, transmissie - 5-gang meganika. In werklikheid is dit 'n regte sportnutsvoertuig, en buitendien is dit ook goed toegerus - is daar 'n boordrekenaar, verhitte spieëls, elektriese hysers - nie sleg nie? Prys - 779.000 XNUMX roebels.
Die duurste weergawe is toegerus met 2,3 liter. dieselenjin met 'n kapasiteit van 114 perdekrag. Daar is parkeersensors, 'n trukamera en ABS. Die gemak word aansienlik verhoog - daar is 'n lugversorger, afstandbeheer van die slot, verhitte sitplekke, navigasie in die bylaag tot die basiese opset. Prys - 1.099.000 XNUMX XNUMX roebels.
Off-Patriot oorwin goed, gelukkig is die motorvermoë van die motor redelik hoog. Sy, asof alles nie omgee nie - en sneeudriwwe, en lentepap.
Chevrolet Niva
Dit is nie verniet dat die Chevrolet Niva een van die gewildste sportnutsvoertuie in Rusland is nie. Al die modelle is toegerus met 'n 1,7-liter-enjin van 80 perdekrag en vierwielaandrywing. Dit is natuurlik minder as wat nodig is, dus as u oor rowwe terrein ry, is daar 'n gebrek aan krag, veral as u 'n heuwel moet ry. In die stad sal die motor egter waardeer word deur diegene wat van 'n rustige en afgemete rit hou, en danksy die hoë grondvryhoogte is die motor nie bang vir selfs die hoogste randstene en spoedwalle nie.
Die prys van 'n Chevrolet Niva begin by 519.000 619.000 roebels en eindig op ongeveer XNUMX XNUMX roebels. Die duurder weergawe bevat lugversorging, ABS, sitplekke met verhitting en elektriese hysers agter.
