Nuwe verkeerspolisieboetes vanaf 15 November 2014

November 2014 het weer 'n verrassing vir alle Russiese bestuurders voorberei - 'n nuwe wet op wysigings aan die Kode van Administratiewe Misdrywe het in werking getree. Die redakteurs van die Vodi.su-portaal het al die veranderinge wat in werking getree het, noukeurig bestudeer en ons wil by hierdie geleentheid sê dat baie van hulle werklik geregverdig is, terwyl ander 'n vlaag vrae en "misverstande" kan veroorsaak.

Eerste dinge eerste - wat presies het verander, maar eerstens, kom ons sê dit daar was geen verhoging in boetes nie.

Kansellasie van die instelling van getuies

Die belangrikste verandering waaroor al die media uitbasuin is getuies, nou sal hulle nie nodig wees nie. Nou, om die oortreding te dokumenteer - die bestuurder is in 'n toestand van dronkenskap - is 'n video-opnamekamera genoeg (Artikel 25.7). Dit wil sê, as die opdrag van prosedurele aksies op kamera opgeneem word, sal 'n video-opname eenvoudig aan die protokol geheg word. Daar sal ook 'n ooreenstemmende nota in die protokol of in die wet gemaak word.

Maar dit is net as daar 'n geleentheid is om 'n video-opname te maak. As die inspekteur nie so 'n geleentheid het nie, sal getuies op die outydse manier betrek word.

Hierdie innovasie sal nie op persoonlike soektogte van toepassing wees nie (maar die deursoeking van die motor kan ook sonder getuies uitgevoer word, maar altyd met video-opname).

So 'n norm is op versoek van die regters aangeneem, aangesien mense wat in 'n toestand van dronkenskap bestuur het, dikwels getuies omgekoop het. Baie motoriste stel egter nou belang in 'n ander vraag - sal bestuurders nie inspekteurs omkoop nie, want die straf vir dronkenskap is taamlik swaar. Wel, dit is goed as 'n persoon regtig, soos hulle sê, dronk geraak het totdat hy sy bewussyn verloor het. En as daar net 'n effense reuk is wat aan alkoholbevattende dwelms of kefir toegeskryf kan word? Nou sal die bestuurders op die plek met die inspekteur probeer onderhandel?

Kansellasie van die “verbod op bedryf met die verwydering van nommerplate”

Nou, vanaf Artikel 27.13 van die Kode van Administratiewe Misdrywe, het so 'n mate van straf soos die verwydering van registrasieplate verdwyn.

Hierdie maatreël is in baie gevalle toegepas:

• bestuur van 'n voertuig met foutiewe rem- en stuurstelsels;
• installering van verbode beligtingstoestelle in die voorste deel;
• die teenwoordigheid van kleuring op die bril;
• gebruik te maak van die liggaamskleurskemas van operasionele dienste;
• nie-nakoming van verpligte versekeringsvereistes.

Daar is nie so 'n maatreël in die gewysigde straftabel nie. Byvoorbeeld, as 'n boete van 800 roebels en 'n verbod op operasie met die verwydering van nommerplate (Artikel 12.37) weens die gebrek aan versekering verskuldig was, word nou slegs 'n boete van 800 roebels in hierdie artikel aangedui. Die gevolgtrekking suggereer vanself - as jy nie weer 'n boete wil betaal nie, gaan jy 'n OSAGO uitreik.

Die logika van die veiligheidsmagte in hierdie geval is verstaanbaar – nadat bestuurders amptelik toegelaat is om duplikaatnommers te maak, het baie dit gebruik, bloot aan nuwe nommers vasgeklou en voortgegaan om hul voertuig te bestuur sonder om boetes te betaal.

Noem nommers

Artikel 12.2 deel 2 is gewysig. Dit sê dat: jy kan nie sonder nommerplate ry nie, nommerplate moet slegs langs die sentrale as van die motor geïnstalleer word of op spesiaal ontwerpte plekke, jy kan nie verskeie films, gordyne en ander toestelle wat dit moeilik sal maak om getalle met behulp van fiksasiekameras te bepaal.

Hierdie artikel stel nou duideliker wat dit presies maak om die nommer te identifiseer. Die bedrag van die boete vir die gebruik van hierdie fondse het dieselfde gebly - vyfduisend roebels of skorsing van bestuur vir een tot drie maande.

Parkering naby stopplekke

'n Nuwe vereiste verskyn in die Kode van Administratiewe Misdrywe in Artikel 12.19, Deel 3.1. Voor hierdie innovasie het hierdie artikel parkeer en stop nader as 15 meter van die haltes van roetevoertuie verbied. Nou is 'n klein verandering aan die artikel aangebring - "en 'n taxi", dit wil sê, dit is verbode om jou motor naby taxi-haltes te parkeer of net te stop. Hiervoor skyn ’n boete van duisend, en ontruiming na die skutperseel word ook voorsien as die bestuurder nie in plek is nie.

Betaling van boetes

Wat die betaling van boetes betref, het twee innovasies verskyn.

Eerstens, daardie bestuurders wat van hul lisensie ontneem is, moet nou, om hul regte terug te kry, na die verstryking van die ontnemingstydperk gespesifiseer in die protokol, nie net eksamens by die verkeerspolisie slaag nie, maar ook alle boetes betaal, indien enige. Wel, diegene wat weens dronkenskap geskors is, moet steeds ’n mediese ondersoek ondergaan – hierdie maatreël is nie nuut nie, maar ons het besluit, net vir ingeval, om te onthou tot watter probleme dronkbestuur lei.

Tweedens kan 'n straf van 15 dae nie voortaan toegepas word op die bestuurders wat nie die “brief van geluk” betyds betaal het nie – boetes vir oortredings wat deur die kameras aangeteken is. Die idee is in beginsel goed - baie bestuurders weet dalk nie eers dat hulle verkeersreëls oortree het nie, hulle het byvoorbeeld oor die stoplyn by 'n verkeerslig gery, of toe hulle 'n U-draai gemaak het, by die rand van die kap in die aankomende een. Die kamera sal dit alles opneem, maar die “brief” self kan iewers verdwaal en nie betyds opdaag nie.

Vir bestuurders van brommers en bromponies

Brommers en bromponies met 'n enjinkapasiteit van 50 cmXNUMX of meer is nou onderskeidelik ook voertuie, hul bestuurders is onderhewig aan almal dieselfde boetes as motoriste, en in dieselfde groottes.

Ander veranderinge:

• verbod op toegang tot die bestuur van die voertuig van persone sonder 'n Russiese nasionale VU - dit wil sê, selfs 'n tydelike VU in plaas van 'n verlore een gee nie die reg om 'n minibus of bus te bestuur nie - 'n boete van 50 duisend;
• gebrek aan 'n tachograaf - 'n boete van 1-3 duisend, vir amptenare - 5-10 duisend;
• verbod op handel in TO-koepons.

Die redaksie van Vodi.su beveel aan dat jy hierdie veranderinge noukeurig lees en nie die wet oortree nie.

Laai tans…