Nuwe Russiese myn teenmaatreël skepe Vol. SOWEL AS
Alexander Obukhov, prototipe van 'n reeks Russiese mynbestande skepe van die nuwe generasie WMF. Op die foto wat tydens die finale toetsfase geneem is, is die skip ten volle toegerus en het in hierdie vorm in gebruik geneem.
Op 9 Desember verlede jaar, in Kronstadt, is die vlag van die vlootvloot oor die basismynveer "Alexander Obukhov" gehys - 'n prototipe van 'n nuwe generasie mynbestande skip met die kenmerke van 'n mynveër. Hy was deel van die 64ste brigade van watergebiedsekuriteitskepe, gebaseer in Baltiysk. Dit was veronderstel om 'n nuwe hoofstuk in die geskiedenis van die Sowjet- en Russiese vloot te open, maar, soos dit geblyk het, ontbreek dit steeds 'n paar leë bladsye ...
Die USSR-vlootkommando het groot belang geheg aan mynaksie. Dit is weerspieël in die konstruksie van talle subklasse en tipes skepe wat ontwerp is vir hierdie take, insluitend werklik avant-garde projekte. Innoverende toestelle en stelsels vir mynopsporing en -opruiming is ook in gebruik geneem. Ironies genoeg is die Russiese mynveër vandag 'n hartseer skouspel, wat bestaan uit oorlewende skepe wat uit diens gestel is weens jare se diens sonder herstelwerk en korrupsie van die bevelspersoneel, en hul tegniese ontwikkeling stem ooreen met die 60-70's.
Vir die Russiese Vloot is die onderwerp van mynbeskerming (hierna verwys as MAP) net so belangrik soos tydens die Koue Oorlog, maar die verlore jare ná die einde daarvan het dit - in terme van potensiaal - op die kantlyn van wêreldprestasies in hierdie gebied. Hierdie probleem is lank reeds erken, maar finansiële en tegniese beperkings het en beperk steeds vordering op hierdie gebied. Intussen, sedert die begin van die nuwe eeu, stel selfs sulke "onbeduidende" vlote van buurlande soos Pole of die Baltiese state geleidelik mynjagters bekend wat toegerus is met onderwatervoertuie en nuwe tipes hidro-akoestiese stasies, wat natuurlik 'n probleem is vir die Russe, wat hul aansien ondermyn. Hulle probeer die bogenoemde gaping oorbrug, maar sedert die Sowjet-tye is net een groot navorsings- en ontwikkelingsprogram begin op die gebied van stelsels vir die soek, klassifikasie en vernietiging van seemyne, wat, ten spyte van belowende resultate, opgeskort is. Sommige waarnemers in Rusland sien die redes hiervoor nie net in finansiële en tegniese probleme nie, maar ook in die begeerte van lobbyiste om in die buiteland te koop. Sommige vordering is gemaak op nuwe en opgegradeerde platforms, maar die gebrek aan toegewyde stelsels daarvoor beteken die probleem is nog ver weg.
Eerste stappe
Die Russe was die eerstes ter wêreld wat plastiekmynveërs in werking gestel het. Die verskyning van vlootmyne met nabyheid-ontstekers in die NAVO-arsenaal het gelei tot die soeke na maniere om die vertikale komponent van die magnetiese veld en ander fisiese eienskappe wat deur OPM-installasies gegenereer word, te verminder. In die eerste helfte van die 50's het die VMP-bevel opdrag gegee om te werk aan 'n klein mynveër met 'n houtromp of 'n romp van laagmagnetiese staal, wat veilig in 'n gevaarlike gebied kon werk. Boonop sou die eenheid toegerus word met nuwe soorte stelsels vir die soek en vernietiging van nabygeleë myne. Die bedryf het gereageer met die basiese mynveër 257D wat ontwikkel is deur TsKB-19 (nou TsKMB Almaz), die konstruksie van sy prototipe het in 1959 begin. Die toestel het 'n saamgestelde struktuur gehad, met 'n lae-magnetiese staalraam en houtomhulsel. As gevolg hiervan is 'n 50-voudige vermindering in die magnitude van die magneetveld van die eenheid behaal in vergelyking met sy voorgangers, die staalskepe van Projek 254 en 264. Die houtrompe het egter aansienlike nadele gehad, insluitend in terme van konstruksietegnologie , wat die teenwoordigheid van behoorlik toegeruste herstelwinkels vereis het. by die tuisplek, en hul dienslewe was beperk.
