Bedryfsnuus vir Motortegnologie: 22-28 Oktober
inhoud
Elke week bring ons die jongste industrienuus en opwindende inhoud bymekaar om nie mis te loop nie. Hier is die oorsig vir 22-28 Oktober.
Japan gee meer aandag aan motorkuberveiligheid
Stel jou dit voor: Die Olimpiese Somerspele van 2017 het mal gegaan met selfbesturende motors oral. Dit is presies die scenario wat Japannese amptenare probeer vermy, en daarom verskerp hulle kuberveiligheid voor die Olimpiese Spele in Tokio volgende jaar.
Motor kuberveiligheid was die afgelope tyd oral in die nuus danksy kuberkrakers wat hul vermoë demonstreer het om voertuie op afstand te beheer. Tot dusver was dit goeie kuberkrakers wat gehuur is om sagteware-swakhede op te spoor. Maar dit sal nie vir altyd so wees nie. Dit is hoekom Japannese motorvervaardigers saamspan om 'n ondersteuningsgroep te vorm om inligting oor hacks en datalekkasies te deel. Die VSA het reeds so 'n groep, die Automotive Information Exchange and Analysis Centre. Namate motors meer gerekenariseerd en outonoom word, is dit goed om te sien dat motorvervaardigers regoor die wêreld meer aandag daaraan gee om hul tegnologie veilig te hou.
As jy meer wil weet oor die kuberveiligheid van Japannese motors, kyk na Automotive News.
Mercedes-Benz het 'n bakkie bekend gestel
Mercedes-Benz het oor die jare baie luukse motors vrygestel, maar hulle het nog nooit die Texas-oliemagnaat geteiken nie – tot nou toe. Op 25 Oktober is die Mercedes-Benz X-Klas-bakkie aan die wêreld bekend gestel.
Die X-klas beskik oor 'n raamstruktuur en 'n bemanningskajuit met vyf passasiers. Mercedes sê produksiemodelle sal met beide agterwielaandrywing en vierwielaandrywing beskikbaar wees. Verskeie dieselenjins sal onder die enjinkap geïnstalleer word, met die V6 wat die beste opsie in die reeks sal wees (nog geen woord oor of die X-klas 'n opknapping van AMG sal kry nie). Daar word gesê dat die sleepvermoë 7,700 2,400 pond is en die loonvrag van XNUMX XNUMX pond is indrukwekkend.
Soos enige motor met 'n silwer pyl op sy sierrooster, sal die X-klas 'n goed ingerigte binneruim hê met al die nuutste gizmos. Opsies sluit in leerbekleedsel, houtafwerking, 'n reeks bestuurderbystand en outomatiese veiligheidstelsels, en 'n inligtingvermaakstelsel wat toeganklik is via 'n slimfoontoepassing.
Op die oomblik is die vragmotor nog in ontwikkeling, maar Mercedes sê dit sal volgende jaar 'n produksieweergawe in Europa vrystel. Dit is egter onbekend of dit die kus van die Verenigde State sal haal – ons sal ons Cristal en Stetsons gereed hê as dit wel gebeur.
Opgrawe 'n X-klas? Lees meer daaroor op Fox News.
Motordeel groei danksy Turo
Wil jy 'n kort verhouding met 'n motor hê, maar nie vir die volgende paar jaar daarmee trou nie? Jy wil dalk met Turo praat, 'n saamryonderneming in die VSA en Kanada. Deur Turo kan jy bedags 'n motor by 'n privaat partytjie huur. Jy kan ook jou motor verhuur as jy wil.
Touro het 'n netwerk van entrepreneurs geskep wat verskeie motors huur. Persoonlik huiwer ons by die gedagte om 'n vreemdeling ons trots en vreugde te laat dryf, maar ons sal nie omgee om daardie oulike BMW M5, Porsche 911 of Corvette Z06 Turo vir 'n paar dae te koop te huur nie.
Kom meer te wete oor die toekoms van motordeel op die Turo-webwerf.
Hof keur $14.7 miljard skikking teen VW goed
Die VW-dieseldrama gaan voort: Na 'n jaar van spanning het die Amerikaanse departement van justisie uiteindelik finale goedkeuring gegee vir 'n skikking van $14.7 miljard. Ter herinnering, die V-Dub is gedagvaar omdat hy emissietoetse met sy 2.0-liter-dieselenjin verneuk het. Die skikking beteken eienaars van onwettige voertuie is geregtig op 'n tjek vir 'n bedrag gelykstaande aan die waarde van hul motor wat in September 2015 aan NADA verhandel is, aangepas vir kilometers en opsiepakkette. Ons wed nie baie van hulle sal nog 'n Volkswagen koop met hul nuutgevonde geld nie.
Om meer te wete te kom oor VW se groot uitbetalings, besoek Jalopnik.
Faraday Future word daarvan beskuldig dat hy betalings vertraag het
Faraday Future bou dalk ’n motor wat soos die Batmobile lyk, maar dit beteken nie hulle het Bruce Wayne se geld nie. Onlangs het AECOM, 'n konstruksiemaatskappy wat deur 'n elektriese voertuig-opstartonderneming gehuur is, gekla oor wanbetaling. AECOM se visepresident sê die Suid-Kaliforniese motorvervaardiger skuld hulle $21 miljoen. Faraday Future is 10 dae gegee om ten volle te betaal voordat werk gestaak is. ’n Woordvoerder van Faraday Future het gesê hulle sal hard werk om die betalingskwessie op te los. Ons is nie seker hoe dit sal gebeur nie – as jy dit nie het nie, het jy dit nie.
Kom meer te wete oor Faraday se gebrek aan fondse by AutoWeek.
