Nuwe toerusting en funksies in die 911 Carrera-reeks
Artikels,  Bedryf van masjiene

Nuwe toerusting en funksies in die 911 Carrera-reeks

'N Sewe-gang handratkas kan nou bestel word vir alle 911 Carrera S- en 4S-modelle as 'n alternatief vir die standaard PDK-agtgangratkas sonder ekstra koste in Europese en verwante markte. Die handratkas word gekombineer met die Sport Chrono -pakket en sal dus veral 'n beroep doen op sportiewe bestuurders wat meer lief is as om oor te skakel. As deel van die modeljaarverandering sal daar nou 'n aantal nuwe toerustingopsies aangebied word vir die 911 Carrera -reeks wat nie voorheen vir 'n sportmotor beskikbaar was nie. Dit sluit in Porsche InnoDrive, reeds bekend van die Panamera en Cayenne, en die nuwe Smartlift -funksie vir die vooras.

Vir die puris: sewe-gang handratkas met Sport Chrono-pakket

'N Sewe-gang handratkas vir die 911 Carrera S en 4S is altyd beskikbaar in kombinasie met die Sport Chrono-pakket. Porsche Torque Vectoring (PTV) is ook ingesluit met 'n wisselende wringkragverspreiding deur middel van 'n beheerde rem van die agterwiele en 'n meganiese ewenaarvergrendeling met asimmetriese sluiting. Hierdie algemene opstelling sal hoofsaaklik 'n beroep op bestuurders met sportambisies hê, wat ook die nuwe bandtemperatuuraanwyser sal waardeer. Hierdie ekstra funksie in die Sport Chrono-pakket is bekendgestel met die 911 Turbo S. Bandtemperatuuraanwyser gekombineer met 'n banddrukaanwyser. By lae bandtemperature waarsku blou strepe oor verminderde trekkrag. Wanneer die bande opgewarm word, verander die aanwyserkleur na blou en wit en word dan wit nadat die werktemperatuur en maksimum greep bereik is. Die stelsel word gedeaktiveer en die stawe word weggesteek as u winterbande installeer.

Die 911 Carrera S met handratkas versnel van nul tot 100 km / u in 4,2 sekondes en bereik 'n topsnelheid van 308 km / h. Die gewig van die DIN 911 Carrera S Coupé met handratkas is 1480 kg, wat 45 kg minder is as in PDK-weergawe.

In die 911 Carrera vir die eerste keer: Porsche InnoDrive en Smartlift

Die nuwe modeljaar sluit in die toevoeging van Porsche InnoDrive aan die lys van opsies vir die 911. In die PDK-variante brei die hulpstelsel die funksies van die adaptiewe cruise control-stelsel uit, wat die reissnelheid tot drie kilometer vooruit voorspel en optimaliseer. Met behulp van die navigasiedata word die optimale versnellings- en vertragingswaardes vir die volgende drie kilometer bereken en dit via die enjin, PDK en remme geaktiveer. Die elektroniese vlieënier hou outomaties hoeke en hellings in ag, asook spoedbeperkings, indien nodig. Die bestuurder het die vermoë om die maksimum spoed te eniger tyd individueel te bepaal. Die stelsel bespeur die huidige verkeerssituasie met behulp van radars en videosensors en pas die kontroles daarvolgens aan. Die stelsel herken selfs karusse. Soos gereelde aanpasbare cruise control, pas InnoDrive ook die afstand voortdurend aan voertuie voor aan.

Met die nuwe opsionele Smartlift-funksie vir al die 911-weergawes kan die voorkant outomaties verhoog word wanneer die voertuig gereeld beweeg. Met die elektro-hidrouliese voorasstelsel kan die voorskootvryhoogte met ongeveer 40 millimeter vergroot word. Die stelsel stoor die GPS-koördinate van die huidige posisie deur op 'n knoppie te druk. As die bestuurder weer in beide rigtings hierdie posisie nader, sal die voorkant van die voertuig outomaties lig.

930-leerpakket geïnspireer deur die eerste 911 Turbo

Die 930-leerpakket wat deur die 911 Turbo S bekendgestel is, is nou beskikbaar vir 911 Carrera-modelle. Dit het aanleiding gegee tot die eerste Porsche 911 Turbo (tipe 930) en word gekenmerk deur 'n gekoördineerde wisselwerking tussen kleure, materiale en individuele verbeterings. Die toerustingpakket bevat gewatteerde voor- en agterste sitplekpanele, gewatteerde deurpanele en ander leerbekleedsel van die Porsche Exclusive Manufaktur-portefeulje.

Ander nuwe hardeware opsies

'N Nuwe ligte en klankdigte glas is nou ook beskikbaar vir die 911-reeks. Die gewigsvoordeel bo standaardglas is meer as vier kilogram. Die verbeterde akoestiek in die binneland, wat bereik word deur die vermindering van rol- en windgeraas, is 'n ekstra voordeel. Dit is 'n liggies gelamineerde veiligheidsglas wat in die voorruit, agterruit en alle deurvensters gebruik word. Ambient Light Design bevat binne-beligting wat in sewe kleure verstel kan word. 'N Tikkie kleur is ook bygevoeg met 'n nuwe buite-verfafwerking in 'n spesiale Python Green-kleur.

Voeg 'n opmerking