Nuwe Toyota Tundra 2022 vs. Ford F-150, Ram 1500 en Chevy Silverado
inhoud
Die nuwe 2022 Toyota Tundra behoort met Ford, Chevrolet en Ram mee te ding, maar die 2022 Tundra het steeds 'n paar tekortkominge. Toyota hoop egter om die verkope van die bakkie te verhoog en die opgedateerde ontwerp te wen.
Die Toyota Tundra het nog nooit die kolossale verkoopsnommers van die Ford F-150, Ram 1500 of Chevy Silverado gehad nie. Daar is egter 'n nuwe model vir 2022, en Toyota het 'n aantal veranderinge aan die vragmotor aangebring om dit meer mededingend te probeer maak met die beste van die Groot Drie. Vraag: is dit genoeg?
Wel, hieronder vind jy van die belangrikste spesifikasies vir die kragtigste modelle en enjinkonfigurasies vir elke motor, alles op een plek. Kom ons kyk hoe die nuwe 2022 Toyota Tundra vaar.
Toyota Tundra 2022
- Enjin en krag: Hibried 6-liter V3,5 dubbelturbo i-Force Max gegradeer op 437 perdekrag en 583 pond-voet se wringkrag.
- Maksimum sleep: 12,000 XNUMX pond.
- Maksimum loonvrag: 1,940 pond.
- Enjin en krag: 6-liter dubbelturbo-aangejaagde V3,5 PowerBoost-baster met 430 pk. en 570 lb-voet se wringkrag
- Maksimum sleep: 14,000 XNUMX pond.
- Maksimum loonvrag: 3,325 pond.
- Enjin en krag: 8-liter V6.2 met 420 pk. en 460 lb-voet se wringkrag.
- Maksimum sleep: 13,300 XNUMX pond.
- Maksimum loonvrag: 2,280 pond.
- Enjin en krag: 8-volt eTorque mild baster 5.7-liter V48 gegradeer op 395 pk. en 410 lb-voet se wringkrag.
- Maksimum sleep: 12,750 XNUMX pond.
- Maksimum loonvrag: 2,300 pond.
Ford F-150 2021
2022 Chevy Silverado 1500
Dodge Ram 1500 2021
Voordat jy enige voertuig kop-aan-kop vergelyk, moet jy weet watter konfigurasies dit teen mekaar stel; dit kan amper oorweldigend wees. Daar is soveel opsies in bedlengtes, kajuitontwerpe, sleepwapakkette en dryfstelselkombinasies, wat alles 'n vragmotor se vermoëns beïnvloed. Ter wille van superlatiewe, het ons elke vragmotor se maksimum uitset in terme van perdekrag, sleepvermoë en loonvragvermoë gelys, hoewel elkeen met verskillende enjin-, kajuit- en bedkonfigurasies kom.
Verbeterde sleepvermoë
Die Tundra se sleepvermoë het vir 2022 met 'n volle ton toegeneem, hoewel dit steeds binnelandse vragmotors agtervolg. Die Ram 1500 se maksimum sleepkapasiteit is 12,750 4 2 pond, en om daardie getal te bereik het jy 'n 1500x4 verlengde kajuit nodig. Intussen kan die Chevy Silverado 4 Crew Cab 13,300x8 6.2 3.0 pond sleep met die 150 liter V4 petrol of 2 liter Duramax inlyn-ses dieselenjin. Laastens kan die Ford F-14,000 3.5 XNUMX x XNUMX klasleidende ponde met die regte spesifikasies sleep, hoewel dit eintlik die minder kragtige XNUMX-liter EcoBoost eerder as die baster is wat in hierdie geval die werk gedoen kry.
Wat loonvrag betref, is die Toyota ook onderaan hierdie vergelyking. Die Ram 1500 se maksimum loonvrag is 2,300 6 pond, hoewel jy 'n 3.6-liter V3.55-vragmotor met 'n 150-agteras nodig het om dit te doen. Intussen kan die F-4 2x8 met 'n gewone kajuit en V3,325-enjin 2022 2,280 pond in die bed hanteer. Laastens kan die XNUMX Chevy Silverado XNUMX XNUMX pond in die bed dra.
Dit is belangrik om daarop te let dat hierdie getalle nader aan mekaar is wanneer jy spesifieke kajuit-, bed- en dryfkragkonfigurasies vergelyk, maar aangesien jy nie ’n gewone kajuit soos die Tundra kan kry nie, is jy beperk tot Crew Cab en Crew Cab-graderings. Tundra se maksimum sleep- en loonvraggraderings word bereik met die SR5, Crew Cab, 6.5 voet 4x2 bed.
Wat is goed omtrent die Toyota Tundra?
Een gebied waar die Tundra uitblink bo die kompetisie is standaard en beskikbare perdekrag en wringkrag. Hierdie generasie Tundra het nie meer die V8 nie, maar die basisenjin is nou 'n kragtige dubbelturbo-aangejaagde V6 wat op papier soortgelyk is aan Ford se 3.5-liter EcoBoost. Alle huishoudelike bakkies is ook beskikbaar as gestroopte werksvoertuie met minder krag, hoewel dit nie die geval is met die Tundra nie; jy kan nie minder as 389 perdekrag en 479 pond-voet wringkrag kry nie. Die beskikbare hibriede weergawe van hierdie kragbron lewer ook 'n indrukwekkende beste-in-klas 437 pk. en 583 lb-ft se wringkrag.
Of Toyota se binne- en buitekant goed sal hou langs voertuie soos die onlangs bygewerkte Silverado, moet nog gesien word. Die Groot Drie en Toyota gaan ook gebuk onder stilstand en produksiebesnoeiings wat met skyfieproduksie verband hou, so dit sal 'n voordeel gee aan enigiemand wat vragmotors werklik in handelaarskappe en in kliënte se hande kan kry. Totdat voedsel afneem, en dit kan 'n rukkie duur voordat dit gebeur, kan dit moeilik wees om te weet waarvan Amerikaners die beste hou.
**********
:
