Is laeprofielbande meer vatbaar vir lekke of uitblaas?

Laeprofielbande word meer algemeen namate vervaardigers voertuie bou of opsies bied om meer veeleisende of prestasiegeoriënteerde klante te pas. Dit is bande met kort sywande, wat deur die tweede nommer in die bandgrootte aangedui word.

Byvoorbeeld, in bandgrootte P225/55R18, 55 dit is 'n profiel. Dit is die persentasie of aspekverhouding van die breedte van die band. Hoe laer die gemiddelde, hoe laer die bandprofiel. Bande met ’n aspekverhouding van 50 en onder word oor die algemeen as laeprofielbande beskou.

Laeprofielbande bied 'n verbeterde sportiewe voorkoms en word dikwels met baie aantreklike groot vellings gepaard. Daar is voordele en nadele daaraan verbonde om laeprofielbande op jou voertuig te gebruik, veral as jou voertuig nie oorspronklik daarmee toegerus was nie. Jy kan ervaar:

• Verbeterde hantering
• Aantreklike voorkoms

or

• 'n Harder rit
• Meer padgeraas

Groter vellings is die norm vir laeprofielbande. Groter skywe beteken meer ruimte vir groter remme, wat korter stopafstand tot gevolg het.

Is laeprofielbande meer geneig om te skeur en te lek?

Laeprofielbande het 'n baie korter sywand en minder kussing om impak van slaggate of randstene te absorbeer. Dit kan die sywandstruktuur van die laeprofielband beskadig. Dit kan verskyn as 'n bult of borrel op die sywand, of die band kan eintlik onmiddellike en totale verlies van lug of 'n punksie ondergaan terwyl dit in beweging is.

Laeprofielbande is nie meer vatbaar vir lekke as gewone profielbande nie. Hulle het dieselfde breedte en oppervlakte in kontak met die pad, en hul samestelling is amper dieselfde. Die waarskynlikheid van 'n band lek is in elk geval dieselfde.