Nissan Patrol in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Elke jaar gee meer en meer bestuurders aandag aan die koste van die werking daarvan. Dit is nie vreemd nie, want petrolpryse styg daagliks. Brandstofverbruik op die Nissan Patrol is relatief klein, sowat 10 liter per 100 kilometer.
Nissan Patrol is 'n moderne SUV van die bekende Japannese maatskappy, wat sedert 1933 op die wêreldmark bekend is. Oor die hele geskiedenis van sy bestaan het die vervaardiger meer as 10 generasies van verskillende handelsmerke van motors vervaardig. Vir die eerste keer in die wêreldmark van die motorbedryf was die Patrol-handelsmerk reeds in 1951 bekend.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 5.6 (petrol) 7-aut | 11 l / 100 km | 20.6 l / 100 km | 14.5 l / 100 km |
Tot op datum is daar ongeveer 6 wysigings van hierdie handelsmerk. Die vierde en vyfde geslagte is veral gewild. Hierdie wysigings het 'n stabiele raam en 'n pretensielose enjin met 'n relatief lae brandstofverbruik:
Met inagneming van die tegniese eienskappe van die Nissan Patrol in terme van brandstofverbruik, sowel as die enjingrootte en die ratkasbedryfstelsel, kan alle modelle verdeel word:
- Diesel (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) installasies.
- Brandstof (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) instellings.
Volgens die tegniese spesifikasies verskil die gemiddelde brandstofverbruik van die Nissan Patrol per 100 km op die meganika en outomatiese met 3-4% (na gelang van die handelsmerk van die motor).
Wysiging RD28 2.8
Die debuut van hierdie Nissan-model het in 1997 in Frankfurt plaasgevind. Die Patrol GR-motor kon in twee afwerkingsvlakke gekoop word: met 'n petrolenjin of diesel. Een van hierdie modelle is Patrol 2.8. Die enjinkrag was ongeveer 130 pk. Danksy sulke aanwysers kon die motor binne 'n paar sekondes 'n maksimum spoed van tot 150-155 km / h optel.
Petrolverbruik by Nissan Patrol per 100 km in die stedelike siklus is ongeveer 15-15.5 liter, en op die snelweg nie meer as 9 liter nie. In gemengde werking gebruik die eenheid ongeveer 12-12.5 liter. brandstof.
Wysiging ZD30 3.0
Nog 'n redelik gewilde Nissan-model met die installering van dieselstelsels is die Nissan Patrol 5 SUV met 'n enjinkapasiteit van 3.0. Vir die eerste keer is hierdie tipe motor in 1999 by dieselfde motorskou in Genève aangebied. Vanaf dieselfde tydperk is hierdie tipe enjin op byna alle modelle van motors geïnstalleer. Hierdie eenheid het 'n kapasiteit van 160 pk, wat jou toelaat om die motor binne 'n paar sekondes tot maksimum spoed (165-170 km / h) te versnel.
Die werklike brandstofverbruik vir Nissan Patrol (diesel) in die gekombineerde siklus is 11-11.5 liter per 100 km baan. Op die snelweg is brandstofverbruik 8.8 liter, in die stad 14.3 liter.
Wysiging TD42 4.2
’n Enjin met ’n volume van 4.2 is die basiese toerusting vir byna alle Nissan-modelle. Soos in baie ander weergawes, is hierdie tipe enjin toegerus met 6-silinders.
Die voertuig is toegerus met 'n 5-spoed ratkas (meganika / outomaties).
Ten spyte van al die aanwysers, is die petrolverbruik deur Nissan Patrol per 100 km redelik groot: ongeveer 20 liter in die stad, 11 liter in die voorstedelike siklus. In gemengde modus verbruik die masjien 15-16 liter.
Model D42DTTI
Oor die algemeen is die werkingsbeginsel van hierdie enjin identies aan die TD42. Die enigste verskil is dat 'n turbine bykomend op hierdie weergawe geïnstalleer is, waardeur dit moontlik is om enjinkrag tot 160 pk te verhoog. Danksy hierdie aanwysers versnel die motor in net 14 sekondes tot 155 km/h.
Volgens amptelike syfers wissel die verbruik van petrol vir Nissan Patrol in die stad van 22 tot 24 liter. Op die snelweg sal brandstofverbruik tot 13 liter afneem.
Wysiging TB45 4.5
Brandstofeenheid TB45 met 'n enjinverplasing van 4.5 liter. het 'n krag van ongeveer 200 pk. Die Nissan-motor is toegerus met 6-silinders. Danksy hierdie ontwerp kan die motor maksimum spoed in 12.8 sekondes kry.
Brandstofverbruik by Nissan Patrol op die snelweg oorskry nie 12 liter nie. In die stedelike siklus sal verbruik tot 20-22 liter per 100 kilometer toeneem.
Wysiging 5.6 AT
Vroeg in 2010 het Nissan die nuwe 62de generasie Y6 Patrol-model bekendgestel, wat radikaal verskil van vorige weergawes. Die motor is toegerus met 'n moderne kragtige enjin, waarvan die werkvolume 5.6 liter is. Onder die enjinkap het die vervaardiger 405 pk geïnstalleer, wat dit moontlik gemaak het om die maksimum spoed van die eenheid te verhoog.
Brandstofkoste vir Nissan Patrol in die stad wissel van 20 tot 22 liter. Buite die stad is brandstofverbruik nie meer as 11 liter nie.
Volgens die tegniese spesifikasies kan die aangeduide brandstofverbruikskoerse effens verskil van die werklike, aangesien die slytasieweerstand van sommige onderdele en die duur van werking in ag geneem word. Op die vervaardiger se webwerf kan jy baie eienaarresensies oor brandstofverbruik en ander kenmerke van die motor vind.
