Die Nissan Frontier is geposisioneer as die tweede topverkoper-middelgrootte-vragmotor in die VSA.
inhoud
Die nuwe 2022 Nissan Frontier het redelik goeie markaanvaarding gekry, soveel so dat sy verkope hom in die tweede plek in die mark agter die Toyota Tacoma laat beland het. Die Frontier het selfs mededingers soos die Chevy Colorado, Jeep Gladiator en Ford Ranger verbygesteek om 'n kragtige middelslag-bakkie te word.
Jy het waarskynlik reeds opgemerk dat hier 'n nuwe een is. Nadat ons 15 jaar feitlik identiese vragmotors gesien het wat deur die motorvervaardiger as "nuut" gemerk is, het ons uiteindelik 'n wettige nuwe Frontier vir 2022 gekry. Bestuurders het hul waardering getoon deur dit in die eerste kwartaal te koop en Nissan se middelslag-vragmotor in die tweede plek te stoot. in die mark in sy kategorie is slegs tweede na Toyota Tacoma.
Nissan Frontier: stylvolle bakkie en kragtige V6
Om duidelik te wees, is Tacoma steeds ver voor met 53,182 20 eenhede wat tot Maart in die VSA verkoop is. Selfs dan is dit 'n daling van 107.8% vanaf verlede jaar, terwyl Nissan se verkope met 22,405 6% tot 310 XNUMX Frontier-eenhede toegeneem het. Mense behoort van die nuwe Frontier-styl en sy sterk V te hou.
Watter vragmotor is in die derde plek?
Dit beteken die Chevy Colorado sit vas in die derde plek, aangesien General Motors 21,693 9.9 6,160 vragmotorverkope gerapporteer het, XNUMX XNUMX% laer. Gekombineer met die GMC Canyon-voertuie wat in die eerste kwartaal aan klante verkoop is, het GM meer middelslagvoertuie as Nissan verkoop, maar dit het twee handelsmerke nodig gehad om dit te doen. Ek bedoel, uit 'n model-vir-model oogpunt, wen die Frontier hierdie stryd.
Die Frontier vaar ook beter as die Jeep Gladiator en Ford Ranger.
Verbasend genoeg is die Jeep Gladiator ver agter in die vierde plek met 17,912 17,639 eenhede verkoop. Miskien is mense moeg vir die al te bekende markaanpassings. Die Ford Ranger rond die topvyf in verkope tot op hede af. En ja, dit is minder as die Maverick.
Alles is nie goed vir Nissan nie
Ons sal moet sien hoe hierdie storie oor die volgende drie kwartale afspeel, maar 'n sterk begin is beslis belangrik vir Nissan. Verkope van die volgrootte Titan-bakkie neem steeds af, met net 6,415 XNUMX eenhede tot op hede, wat die motormaatskappy baie op die Frontier laat staatmaak. Dit lyk asof dit gereed is om nasionale kompetisie op tuisveld te oorheers, maar die vraag bly: wie kan Toyota en die ou Tacoma onttroon?
**********
:
