Verhitte voorruit werk nie op Vesta nie

Nog 'n probleem wat baie eienaars van die Lada Vesta-motor ondervind het, is 'n wanfunksie van die voorruitverwarming. En om meer presies te wees, die verhitting werk, maar daar is geen effek daaruit nie. So, hierdie probleem het meer as een keer ontstaan, en die sake was nie by een eienaar nie. Naamlik:

1. Vesta se voorruitverhitting het behoorlik gewerk, maar met die aanbreek van erge ryp het dit geweier om “op te warm”
2. Die boonste "filamente" het effens verhit, terwyl die res van die glas gevries gebly het.

Hoe om hierdie probleem op te los?

Aangesien feitlik niemand anders ondervinding het met die herstel van Vesta nie, verkies die oorweldigende meerderheid motoreienaars om 'n amptelike handelaar te kontak. Wat in beginsel waar is, want die kar is onder waarborg, en om ekstra geld te betaal gedurende die waarborgtydperk sal 'n dom besluit wees.

Maar by die eerste kontak bied baie spesialiste van 'n gemagtigde handelaar aan om weer te ry, en miskien is die probleem vanself opgelos. Afgesien van verwarring, veroorsaak hierdie woorde niks anders nie. In werklikheid kan glasverhitting min of meer normaal werk, maar slegs teen laer temperature. Byvoorbeeld, van -10 tot -15 probleme met die ontdooiing van die voorruit is selde feitlik nie-bestaande!

Maar as hierdie probleem nie opgelos word nie, sal die handelaar jou waarskynlik aanbied om die voorruit te vervang, aangesien die verwarming heel waarskynlik eenvoudig onmoontlik is om te herstel. En die vervanging van glas is reeds 'n ernstige herstel vir 'n nuwe motor, en as alles onverskillig gedoen word, kan jy spore van inmenging sien. Verder, as jy met gom opskroef en alles haastig installeer, kan daar verdere negatiewe gevolge wees, soos water wat die kajuit binnedring deur los verbindings.

Dus, in die plek van die eienaars van Lada Vesta, moet u nadink of u die glas moet verander of uit die gewoonte moet ry terwyl die verwarmer aangeskakel is, gemik op die voorruit!