Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor
Motor klank

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Die subwoofer is 'n goeie toevoeging tot die motor se klankstelsel. Maar dit is die moeite werd om te oorweeg dat die aankoop van 'n duur subwoofer nie hoë kwaliteit klank waarborg nie, want hierdie toestel moet behoorlik ingestel word. Om 'n subwoofer behoorlik te koppel en op te stel, moet jy nie net goeie gehoor hê nie, maar ook 'n diepgaande kennis van motorklankteorie.

Natuurlik, voordat u 'n subwoofer in 'n motor opstel, is dit die beste om hulp van spesialiste te soek, en vir die motoriste wat dit self wil doen, sal hierdie artikel nuttig wees.

Waar om 'n subwoofer te begin opstel?

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Subwoofer-instelling begin vanaf die oomblik dat die boks gemaak word. Deur die eienskappe van die boks (volume, lengte van die poort) te verander, kan jy verskillende klanke bereik. In hierdie geval moet u vooraf weet watter klanklêers hoofsaaklik in die motor gespeel sal word, asook watter versterker aan die klankstelsel gekoppel sal word. Wanneer die subwoofer reeds in 'n vervaardiger se geval voorsien word, dan is die buigsaamheid van instelling natuurlik beperk, hoewel dit met die nodige kennis heel moontlik is om die gewenste klankgehalte te bereik.

Een van die belangrike faktore wat die klankkwaliteit beïnvloed, is die versterker, ons raai u aan om die artikel "Hoe om 'n versterker te kies" te lees.

LPF (laagdeurlaatfilter) filterinstelling

Eerstens moet jy 'n laagdeurlaatfilter (LPF) opstel. Elke subwoofer het vandag 'n ingeboude LPF-filter. Die filter laat jou toe om die drempel te kies waarteen dit hoë frekwensies begin blokkeer, sodat die subwoofersein natuurlik met ander luidsprekers kan meng.

Die installering van 'n filter, soos die opstel van 'n aktiewe subwoofer, bestaan ​​uit baie eksperimentering - daar is eenvoudig geen definitiewe korrekte "formule" nie.

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Die subwoofer is ontwerp om lae frekwensies weer te gee, dit kan nie sing nie, dit is die taak van die luidsprekers. Danksy die LPF-laefrekwensiefilter kan ons die subwoofer basstroom laat speel. Jy moet seker maak dat die filterwaarde nie te hoog gestel is nie en dat die subwoofer nie die woofers van jou volreeks luidsprekers oorvleuel nie. Dit kan lei tot oorbeklemtoning van een frekwensiereeks (sê ongeveer 120 Hz) en 'n fuzzy luidsprekerstelsel. Aan die ander kant, as jy die filter te laag stel, kan daar te veel verskil tussen die subwoofersein en die luidsprekersein wees.

Die subwoofer se speelreeks is tipies 60 tot 120. Probeer eers die LPF-filter op 80 Hz stel, en toets dan die klank. As jy nie daarvan hou nie, verstel die skakelaar totdat die luidsprekers klink soos jy wil.

Op die radio self moet die filter afgeskakel word.

Subsoniese opstelling

Vervolgens moet u die infrasoniese filter aktiveer, wat "subsonies" genoem word. Die subsoniese blokkeer die ultra-lae frekwensies wat natuurlik in sommige liedjies voorkom. Jy kan nie hierdie frekwensies hoor nie, want hulle bestaan ​​onder die drumpel van menslike gehoor.

Maar as hulle nie geknip word nie, sal die subwoofer ekstra krag gebruik om hulle te speel. Deur infra-lae frekwensies te blokkeer, sal die toestel meer effektief kan reproduseer presies daardie frekwensies wat binne die hoorbare reeks is. Verder, in hierdie geval, is mislukking van die subwoofer spoel as gevolg van die versnelde beweging van die keël uitgesluit.

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Waarvoor is Bassboost?

Baie versterkers sluit ook 'n Bassboost-skakelaar in wat die krag van die subwoofer kan verhoog deur dit op 'n spesifieke frekwensie te stel. Sommige motoriste gebruik die skakelaar om die klank meer "ryk" te maak, hoewel dit gewoonlik gebruik word om die bas eweredig te versprei. As jy die skakelaar op die maksimum waarde stel, kan die subwoofer uitbrand, maar om Bassboost heeltemal af te skakel is ook nie die moeite werd nie, want in hierdie geval kan die bas dalk glad nie gehoor word nie.

Aanpassing van die invoergevoeligheid (GAIN)

Sommige motoriste verstaan ​​nie hoe om die insetsensitiwiteit behoorlik in te stel nie. Insetsensitiwiteit dui aan hoeveel sein op die inset toegepas kan word om die gegradeerde uitsetkrag te verkry. Dit moet aangepas word om die insetseinspanning te normaliseer.

Dit is baie belangrik om die insetsensitiwiteit korrek in te stel, aangesien dit sal help om seinvervorming, swak klankgehalte of skade aan die luidsprekers te vermy.

Om die "WINS" aan te pas, benodig jy

  1. 'n digitale voltmeter wat WS-spanningwaardes kan meet;
  2. 'n toets-CD of lêer wat 'n 0 dB sinusgolf bevat (baie belangrik om nie 'n verswakte toetssein te gebruik nie);
  3. instruksies vir die subwoofer, wat die toelaatbare uitsetspanning aandui.

Eerstens moet jy die luidsprekerdrade van die subwoofer ontkoppel. Vervolgens moet jy seker maak dat die bas, gelykmakers en ander parameters op die hoofeenheid afgeskakel is om 'n duidelike klank te kry. In hierdie geval moet die insetsensitiwiteitsvlak so laag as moontlik wees.

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Maak seker dat 'n digitale voltmeter AC-spanning kan lees en koppel dit aan die luidsprekerterminale op jou luidsprekers (jy kan dit met 'n skroewedraaier vasmaak). Daarna sal jy die sensitiwiteit "draai" moet draai totdat die voltmeter die vereiste spanningswaarde toon, wat in die spesifikasies aangedui is.

Vervolgens moet die opgeneemde oudiolêer met 'n sinusvorm van tyd tot tyd na die subwoofer gevoer word deur die volume van die oudiostelsel te verander totdat steuring plaasvind. In die geval van inmenging moet die volume na sy vorige waarde herstel word. Dieselfde geld vir die aanpassing van die sensitiwiteit. 'n Ossilloskoop kan gebruik word om die mees akkurate data te verkry.

Akoestiese fase

Die meeste subwoofers het 'n skakelaar aan die agterkant genaamd "Fase" wat op 0 of 180 grade gestel kan word. Vanuit 'n elektriese oogpunt is dit die tweede maklikste ding om te doen na 'n aan/af-skakelaar.

As jy die kragskakelaar aan die een kant stel, sal twee geleiers die sein van die uitset na die res van die elektronika in een rigting dra. Dit is genoeg om die skakelaar te draai en die twee geleiers verander van posisie. Dit beteken dat die vorm van die klank omgekeer sal word (dit is wat die ingenieurs bedoel wanneer hulle praat oor die omkeer van die fase, of om dit 180 grade om te skakel).

Maar wat kry 'n gereelde luisteraar as gevolg van faseverstelling?

Die feit is dat jy met behulp van manipulasies met die faseskakelaar die hoogste persepsie van die middel- en boonste bas kan bereik terwyl jy luister. Dit is te danke aan die faseverskuiwing dat jy al die bas kan bereik waarvoor jy betaal het.

Boonop help die faseverstelling van die monoblok om presies die voorklank te bereik. Dit gebeur dikwels dat die klank oneweredig deur die kajuit versprei word (musiek word slegs vanaf die stam gehoor).

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Vertragings

Subwoofers is geneig om klein vertragings te hê, en hulle is direk eweredig aan die grootte van die afstand. Luidsprekers van die Amerikaanse vervaardiger Audissey het byvoorbeeld doelbewus ’n langer afstand ingestel om dié vertraging te voorkom.

Dit is opmerklik dat die versterker met die hand ingestel kan word vir 'n subwoofer slegs moontlik is as daar 'n eksterne verwerker of 'n geïntegreerde verwerker is. ’n Teken dat die subwoofer vertragings veroorsaak, is voortslepende bas, wat soms die klank verwoes. Die doel van die vertraginginstelling is om gelyktydige terugspeel van die subwoofer en voorluidsprekers te verkry (die klank moet nie toegelaat word om selfs vir 'n paar sekondes te bly nie).

Hoekom is dit belangrik om subwoofers en midbas korrek te koppel?

As die subwoofer swak by die middelbas gedok is, sal die klank van swak gehalte en minderwaardig wees. Dit is veral opvallend by lae frekwensies, wanneer 'n soort nonsens in plaas van suiwer bas verkry word. Soms is sulke betreurenswaardige opsies moontlik, wanneer die klank van die subwoofer oor die algemeen onafhanklik sal speel.

Trouens, dit geld vir alle soorte musiek, en nie net, sê maar, klassieke of rockmusiek, waar die speel van "lewendige" musiekinstrumente waargeneem word nie.

Byvoorbeeld, in snitte wat tot die EDM-genre behoort, wat so gewild is onder jongmense, is die helderste basse presies op die aansluiting met die middelbas geleë. As jy hulle verkeerd dok, sal lae-frekwensie harde bas op sy beste nie so indrukwekkend wees nie, en in die ergste geval skaars hoorbaar wees.

Aangesien dit nodig is om die versterker op dieselfde frekwensie in te stel, word dit aanbeveel om 'n oudiospektrumontleder te gebruik om die mees akkurate data te verkry.

Die opstel van 'n subwoofer in 'n motor

Hoe om te verstaan ​​dat jy die subwoofer korrek opgestel het?

As die subwoofer reg gekoppel is, kan mense in die motor dit eenvoudig nie hoor nie, want dit moet nie inmeng met die hoofsein nie.

As jy na musiek op 'n lae volume luister, kan dit lyk asof daar nie genoeg bas is nie. Die gebrek aan bas by lae volumes is 'n seker teken dat die subwoofer korrek gekoppel is.

Natuurlik moet daar geen geraas, vervorming of vertraging in die klanksein wees nie, en dit maak nie saak watter tipe ontwerp gebruik word nie.

Die persentasie bas in elke snit moet verskillend wees, dit wil sê die afspeel moet heeltemal ooreenstem met die oorspronklike snit wat deur die vervaardiger opgeneem is.

Die volgende artikel wat ons aanbeveel om te lees, is getiteld "Hoe 'n subwoofer-boks klank beïnvloed".

Video hoe om 'n subwoofer op te stel

Hoe om 'n subwoofer op te stel (subwoofer versterker)

Gevolgtrekking

Ons het baie moeite gedoen om hierdie artikel te skep en probeer om dit in 'n eenvoudige en verstaanbare taal te skryf. Maar dit is aan jou om te besluit of ons dit gedoen het of nie. As jy nog vrae het, skep 'n onderwerp op die "Forum", ons en ons vriendelike gemeenskap sal al die besonderhede bespreek en die beste antwoord daarop vind. 

En laastens, wil jy die projek help? Teken in op ons Facebook-gemeenskap.

Voeg 'n opmerking