Voertuigbetroubaarheid 4-5 jaar volgens die TÜV-weergawe
Nadat u die betroubaarheid van 2-3-jarige motors saamgestel het, kan u 'n ander ouderdomsgroep voorstel, naamlik 4-5-jarige pa's. Daar is egter geen verandering nie, en die posisie van die betroubaarste motors word weer oorheers deur Duitse en Japannese motors.
Hierdie jaar kan ons egter sê dat die Duitse tegniek effens beter is as die Japannese. Motors uit ander lande het hul verteenwoordiger op die 33ste plek van Hyundai Getz.
Van die Franse is Renault Modus die beste op 47ste met 9,0%, aangesien die enigste Galliese haan in die land 'n bogemiddelde 10,4% behaal het. In die geval van Italiaanse motors kon geen verteenwoordiger bogemiddeld behaal nie, met Panda Panda wat die beste was in die 78ste plek met 12,0% van beduidende gebreke. Die Mladá Boleslav-motorvervaardiger Škoda word verteenwoordig in die beoordeling van motors van 4 tot 5 jaar deur twee modelle. Škoda Octavia het die 37ste plek (8,4%) en het 2 plekke verbeter van (3-26 jaar) terwyl Fabia die 78ste plek beklee het sodat hy 44 plekke onder die gemiddelde (11,6%) verloor het.
Oor die algemeen is daar 'n toename in die aantal weierings. As 9,9% van die motors tussen die ouderdomme van 4 en 5 jaar verlede jaar beduidende gebreke gehad het, het dit vanjaar tot 10% toegeneem.
| Om | Vervaardiger en model | Die aandeel van motors met 'n ernstige gebrek | Die aantal kilometers afgelê in duisende |
|---|---|---|---|
| 1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
| 3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
| 4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
| 4. | Toyota Avensis | 5,0% | 77 |
| 6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
| 7. | VW Golf Plus | 5,2% | 62 |
| 8. | Ford-versmelting | 5,3% | 58 |
| 9. | Subaru Forester | 5,4% | 73 |
| 10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
| 10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
| 12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
| 13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
| 13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
| 15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
| 16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
| 17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
| 17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
| 19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
| 19). | mercedes slk | 6,5% | 50 |
| 21). | Ford Focus C-Max | 6,6% | 63 |
| 21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
| 21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
| 24). | Vw golf | 6,7% | 69 |
| 25). | Honda jazz | 7,0% | 57 |
| 26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
| 26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
| 26). | Toyota Yaris | 7,1% | 59 |
| 29). | Mercedes-Benz probeer B. | 7,3% | 73 |
| 30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
| 31). | VW Passat | 7,6% | 89 |
| 31). | Sitplek Altea | 7,6% | 73 |
| 33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
| 34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
| 35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
| 36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
| 37). | Jammer Octavia | 8,4% | 81 |
| 37). | Suzuki Swift | 8,4% | 54 |
| 39). | Opel Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
| 39). | Mazda premasie | 8,5% | 66 |
| 41). | Ford mondeo | 8,6% | 96 |
| 42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
| 42). | Volvo S40 / V50 | 8,8% | 94 |
| 44). | Mercedes-Benz Klas A | 8,9% | 58 |
| 44). | Honda Accord | 8,9% | 80 |
| 44). | Nissan x-trail | 8,9% | 81 |
| 47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
| 47). | Renault -modus | 9,0% | 53 |
| 49). | Mercedes-Benz S-klas | 9,1% | 109 |
| 49). | Slim Fortwo | 9,1% | 51 |
| 49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
| 52). | Opel Eagle | 9,2% | 53 |
| 53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
| 54). | Slim Fortwo | 9,4% | 64 |
| 55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
| 56). | VW Fox | 9,6% | 51 |
| 57). | VW Nuwe Kewer | 9,8% | 56 |
| 57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
| 59). | Suzuki Vitara | 9,9% | 67 |
| 60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
| 61). | Opel meriva | 10,4% | 58 |
| 62). | VW Caddy | 10,5% | 89 |
| 63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
| 64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
| 65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
| 66). | Hyundai Matrix | 11,2% | 63 |
| 67). | Ford sterrestelsel | 11,3% | 96 |
| 68). | Ford ka | 11,4% | 50 |
| 68). | Mercedes-Benz het C probeer | 11,4% | 77 |
| 68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
| 68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
| 68). | Renault skilderagtige | 11,4% | 69 |
| 73). | Hyundai santa fe | 11,5% | 75 |
| 74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
| 75). | Mini | 11,7% | 55 |
| 76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
| 77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
| 78). | Daihatsu Sirion | 12,0% | 56 |
| 78). | Fiat panda | 12,0% | 53 |
| 78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
| 81). | Sitplek Ibiza | 12,2% | 65 |
| 81). | Seat Leon | 12,2% | 83 |
| 83). | BMW Z4 | 12,4% | 54 |
| 83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
| 83). | Hyundai tree op | 12,4% | 49 |
| 86). | Polo | 12,6% | 59 |
| 86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
| 88). | Mercedes-Benz het E probeer | 12,9% | 106 |
| 89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
| 90). | Opel Corsa | 13,2% | 61 |
| 91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
| 92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
| 92). | Kia sorento | 13,6% | 85 |
| 94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
| 95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
| 96). | fiat punt | 14,0% | 63 |
| 97). | Sitplek Alhambra | 14,3% | 94 |
| 98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
| 99). | Kia Rio | 14,6% | 62 |
| 100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
| 101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
| 102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
| 102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
| 104). | Renault twingo | 15,0% | 53 |
| 105). | Alfa Romeo 156 | 15,7% | 88 |
| 105). | Renault Clio | 15,7% | 60 |
| 107). | Alfa Romeo 147 | 15,9% | 72 |
| 108). | Sitplek Arosa | 16,3% | 55 |
| 109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
| 110). | Mercedes-Benz probeer M | 17,8% | 95 |
| 111). | Renault kangoo | 18,9% | 76 |
| 112). | Nissan primera | 19,3% | 78 |
| 113). | fiat doblo | 20,1% | 89 |
| 114). | Fiat styl | 20,7% | 77 |
| 115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
| 116). | Renault Space | 23,1% | 91 |
| 117). | Kia Karnaval | 30,2% | 90 |
Elke jaar is Duitse tegniese inspeksies wat deur TÜV in geselekteerde state uitgevoer word, 'n waardevolle bron van inligting oor die kwaliteit van rolmateriaal op Duitse paaie. Hierdie jaar se posisie is gebaseer op data wat oor 'n tydperk van 12 maande van Julie 2009 tot Junie 2010 versamel is. Statistiek bevat slegs die modelle waarvoor 'n voldoende aantal kontrole (meer as 10 000) uitgevoer is en dus met ander vergelyk kan word (statistiese betekenis) en vergelykbaarheid van data).
'N Totaal van 7 253 709 inspeksies is by die studie ingesluit. Die resultaat van elkeen is 'n protokol wat geringe, ernstige en gevaarlike gebreke bevat. Hulle betekenis is soortgelyk aan die Slowaakse STK. 'N Motor met 'n geringe gebrek (dit wil sê een wat nie die verkeersveiligheid bedreig nie) ontvang 'n punt wat bevestig dat dit geskik is vir gebruik, 'n motor met 'n ernstige gebrek sal eers 'n merk kry nadat die gebrek uit die weg geruim is en as u n motor. wat 'n tegnikus 'n gevaarlike fout opspoor, laat u nie op u eie as nie.
