In kort: Peugeot 208 1.6 THP XY
Toetsrit

In kort: Peugeot 208 1.6 THP XY

Peugeot se bemarkers wou die regte etiket vind vir iets beters, edeler, ideaal toegerus. Dit is 208 XY. Hulle het byna alles ingebou wat meer kos en is ontwerp om hoë doelwitte te bereik. Sommige mense kan meer bekostig, selfs al kies hulle 'n klein motor.

Maar dit is presies die Peugeot 208 XY. In ons getoetste model het die kragtigste enjin wat met hierdie toerusting verkry kan word, 'n 1,6-liter turbo-petrolenjin met 156 "perdekrag" ook onder die enjinkap gewerk. Dat dit 'n kragtige motor is, maar nie so ekstreem soos die 208 GTI nie, word ook aangedui deur eksterne toerusting soos 17-duim-velde of bloot twee sydeure.

Die toerusting in die kajuit blyk belangriker te wees. Sommige dinge wat nie in ander voertuie verkry kan word nie, soos die panoramiese glasdak van Cielo, gekombineer met LED -beligting binne. Die eienaar sal ook standaard hou van die infotainment -stelsel, die voorste sitplekke is in 'n sportiewe weergawe en die stoffering, wat 'n kombinasie van stof en Alcantara is, is spesiaal vir die XY voorberei. Hierdie XY het eintlik alles wat ander 208 weergawes het, maar dit moet gekoop word. Sommige mense sal ook daarvan hou dat die motor 'n perfekte noodwiel het!

Die kragtige enjin en stywer vering pas baie goed saam, so daar was geen kommentaar oor die pad se posisie nie, hoewel dit natuurlik waar is dat sommige mense die stywer vering op ons stamperige paaie nogal irriterend vind. Maar dit is nie die masjien se skuld nie ...

Prys? Die amptelike pryslys vir 208 XY THP 156 is 18.640 XNUMX euro, wat die tweede laagste prys onder die XY -lyn is. Al drie weergawes met 'n turbodiesel met dieselfde toerusting, maar met baie minder "perde" is duurder.

Beslis 'n interessante benadering tot Peugeot se verkope wat verwys na die huidige neiging van dalende belangstelling in diesels!

Teks: Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Meestersdata

Tegniese inligting

enjin: 4-silinder - 4-slag - in-lyn - turbo-aangejaagde petrol - verplasing 1.598 cm3 - maksimum krag 115 kW (156 pk) by 6.000 rpm - maksimum wringkrag 260 Nm by 1.750-4.000 rpm.
Energie oordrag: die enjin word deur die voorwiele aangedryf - 6-gang handratkas.
Kapasiteit: topspoed 215 km/h - 0-100 km/h versnelling in 8,1 s - brandstofverbruik (ECE) 7,9/4,5/5,8 l/100 km, CO2-emissies 135 g/km.
Massa: leë voertuig 1.090 kg - toelaatbare bruto gewig 1.605 kg.
Eksterne afmetings: lengte 3.962 mm - breedte 1.739 mm - hoogte 1.460 mm - wielbasis 2.538 mm - kattebak 311 l - brandstoftenk 50 l.

evaluering

  • Die XY is beslis 'n interessante voorstel, veral vir diegene (individualiste) wat tans 'n kleiner motor soek, maar steeds ryklik toegerus is.

Ons loof en verwyt

gepaste waarde vir geld

veilige posisie op die pad

jy moet gewoond raak aan 'n klein stuurwiel en die drukmeters daardeur sien

slegs drie deure

Voeg 'n opmerking