Waarna om te kyk ja of ja wanneer jy 'n gebruikte motor toets wat jy wil koop

As jy nie hierdie faktore noukeurig nagaan nie, kan jy uiteindelik buitensporige bedrae geld betaal nadat jy enige tipe gebruikte motor gekoop het.

Ons weet dat 'n motor, hetsy nuut of gebruikt, 'n , verteenwoordig, aangesien dit byna onmoontlik is om vrylik in enige Amerikaanse stad sonder jou eie voertuig te beweeg.

Daarom wil ons 'n kort gids aanbied wat die noodsaaklike faktore uiteensit wat jy moet nagaan net voordat jy vir jou gebruikte motor betaal, sodat jy die belegging van groot bedrae dollars in moontlike herstelwerk in die toekoms kan voorkom.

Ons sal die soektog volgens sy hiërargie en prys in twee kategorieë verdeel: die eerste en die tweede behoefte. Dit:

Eerste behoefte:

1- Die enjin: Die hart van 'n motor sal altyd sy enjin wees, so dit behoort die eerste element te wees om te vra en saam met die verkoper te ondersoek.

As jy die geleentheid het om 'n gebruikte motor te toets, probeer om uit te vind hoe lank dit die enjin neem om te begin. Maak dan seker dat dit nie oorverhit, geraas maak of afskakel terwyl jy bestuur nie.

Aan die ander kant, maak seker dat geen olie uit die enjin lek tydens 'n toetsrit nie.

Volgens data van CarBrain kan die koste om 'n enjin reg te maak wissel van $2,500 4,000 tot $XNUMX XNUMX, so dit is die moeite werd om te vra.

2- Kilometers: Wanneer jy jou gebruikte voertuig nagaan, maak seker dat jy die totale kilometers op die paneelbord nagaan. Alhoewel dit 'n veranderbare syfer is, is daar wettige maniere om te verseker dat die geregistreerde nommer waar is.

Onder hulle is die totale kilometers sertifikaat, wat jou vertroue in die totale kilometers van die motor kan gee.

3- Bande: Alhoewel dit na 'n geringe uitgawe lyk, is bande een van die belangrikste faktore in die integriteit van die gebruikte motor. As een of meer van die bande in 'n swak toestand is, sal jy 'n aansienlike bykomende uitgawe hê.

Volgens die Inquirer kan 'n band in die VSA tussen $50 en $200 elk kos. Daarbenewens kan gebruikte voertuie soos groot vragmotors of sportnutsvoertuie enigiets van $50 tot $350 kos. Dit is beslis 'n faktor om te oorweeg.

tweede behoefte

1- Bakwerk: Hierdie area word as 'n tweede prioriteit beskou omdat, hoewel dit belangrik is op 'n estetiese vlak, 'n klein botsing of skrapie nie die gebruikte motor heeltemal sal laat ophou werk nie.

Alhoewel dit 'n uitgawe of 'n belegging kan wees, is dit belangrik om die ernstige besering in sy voorkoms voor te stel. Probeer om die motor volledig na te gaan om seker te maak dat daar geen deel van sy liggaam is waarvan jy nie hou nie.

2- Stuurwiel en hefboom: Wanneer jy enige vervoermiddel bestuur, is die behoorlike werking van die hefboom en die stuurwiel uiters belangrik om jou veiligheid te verifieer wanneer jy bestuur. Terwyl jy deur jou toetsrit gaan, probeer om fyn op te let na hoe hierdie twee elemente werk sodat jy nie ’n negatiewe verrassing kry kort nadat jy vir die gebruikte motor betaal het nie.

3- Sitplekke: Hierdie afdeling is die laaste kategorie aangesien dit die een is wat die minste ekonomiese belegging vereis. Natuurlik is die gerief wat 'n voertuigsitplek jou kan bied noodsaaklik vir die langtermyngebruik daarvan, maar jy kan nuwe sitplekke dek of koop vir 'n klein prys.

Indien jy nie die geleentheid het om 'n toetsrit te doen nie, beveel ons aan dat jy al die bogenoemde aspekte noukeurig bestudeer.