Waarna moet u kyk wanneer u 'n gebruikte enjin koop?
inhoud
Hoe om die tegniese toestand van die enjin na te gaan voordat u dit koop
Ons kan 'n gebruikte enjin by 'n motor skrootwerf koop, sowel as by motorwinkels wat gebruikte motorenjins verkoop.
Wel, as dit moontlik is om die werkverrigting van die enjin op die plek na te gaan. Deur seker te maak dat hierdie eenheid werk voordat ons dit koop en in 'n motor installeer, kan ons nie net baie senuwees bespaar nie, maar ook die koste verbonde aan die demontage en samestelling van die aandryfeenheid.
Dikwels is die enjins wat te koop is egter reeds uit die motor, en ons het dus geen manier om te kyk of hulle loop nie - maar as daar is, kom ons maak seker die enjin is koud, m.a.w. begin het nie. opwarm voordat jy begin.
Dit is ook die moeite werd om die kompressie in die silinders van hierdie eenheid na te gaan. Ons maak dan seker dat die toestel verseël is en die bedryfsparameters onderhou wat deur die vervaardiger gespesifiseer is.
Wat as ons nie die enjin op die terrein kan toets nie?
As ons egter nie die geleentheid het om hierdie parameters na te gaan nie en ons koop die motor self aanlyn, laat ons sorg dat die sogenaamde sertifikaat vir die dryfeenheid verkry word. bekendstelling waarborg. Maak seker dat u die bepalings en voorwaardes noukeurig lees. Die aanvangswaarborg kan ons beskerm in die geval dat die aangekoopte enjin foutief blyk te wees.
Die voorkoms van die enjin is ook belangrik. Blokke met sigbare krake, skaafplekke of ander skade moet outomaties deur ons verwerp word.
Net so, as daar tekens van roes op die enjin is, kan dit aandui dat die enjin nie in optimale toestande gestoor is nie.
Die aankoop van gebruikte motoronderdele het egter sy voordele. Jy kan meer daaroor lees, byvoorbeeld op die webwerf humanmag.pl.
Is jy seker dit sal pas?
As die enjin wat ons wil koop belowend lyk en ons is gereed om dit te koop, moet ons seker maak dit pas presies by ons motor.
Wanneer ons na 'n gebruikte enjin soek, moet ons die onderdeelkode gebruik en nie net sy krag en generiese naam nie (bv. TDI, HDI, ens.). Dit gebeur dat die eenheid met dieselfde naam in twee verskillende modelle verskil, byvoorbeeld in bevestigings of bykomstighede.
Deur die enjin te vervang met dieselfde een wat reeds in ons motor is, is dit onwaarskynlik dat ons onaangename verrassings sal teëkom wanneer ons dit vervang.
Wat om te onthou oor SWAP?
Die situasie is anders met die sogenaamde SWAP, wanneer ons besluit om die enjin te vervang met 'n kragtiger een, beide beskikbaar in hierdie motormodel en van 'n heeltemal ander vervaardiger.
Met so 'n woordewisseling word alles vir ons baie moeiliker.
Eerstens moet ons seker maak dat die enjin wat ons in ons motor wil installeer eenvoudig daarin pas.
As ons 'n enjin uit hierdie model kies, is die kans nogal groot, maar as ons 'n eenheid van 'n ander vervaardiger of 'n heeltemal ander model kies, moet ons seker maak dat die aandrywing onder die enjinkap van ons motor sal inpas. . Kom ons wees ook voorbereid op die feit dat ons heel waarskynlik 'n paar veranderinge aan die enjinmonterings sal moet maak om dit veilig in die enjinkamer te monteer.
