Ons koop nuwe bande
Algemene onderwerpe

Ons koop nuwe bande

Ons koop nuwe bande Ná ’n lang winter vanjaar kan bestuurders uiteindelik hul motors regmaak vir die somerseisoen. Soos elke jaar sluit dit bandveranderinge in. Ons gee raad waarna om te kyk en wat om te oorweeg wanneer jy nuwe bande vir jou motor koop.

Ons koop nuwe bandeWiele, en veral bande, is een van die belangrikste elemente van die motor en is verantwoordelik vir die veiligheid van die bestuurder en passasiers. Hulle speel die rol van 'n "skakel" tussen die padoppervlak en die voertuig. Daarom is dit die moeite werd om hul toestand na te gaan voordat hulle na die wintervakansie weer aangesit word. In 'n situasie waar hulle met nuwes vervang moet word, moet jy die markaanbod noukeurig lees.

Die eerste bandkoper se dilemma is die vraag – nuut of hervervaardig? - Eerstens is dit die moeite werd om te onderskei tussen twee konsepte wat verband hou met bandregenerasie, d.w.s. verdieping en herloop. Dit is vrae wat dikwels verwar word. Die eerste proses is die meganiese sny van die verslete loopvlak met 'n spesiale toestel. Slegs vragmotorbande gemerk "Regroovable" kan herloop word. Danksy dit is dit moontlik om die loopvlak met nog 2-3 mm te verdiep, en sodoende die bandkilometers met nog 20-30 duisend te verhoog. kilometers. Die tweede term - herloop - is die aanwending van 'n nuwe laag loopvlak op die gebruikte karkas.

Vir passasiersbande is herloop om verskeie redes nie besonder kostedoeltreffend nie. Die eerste rede is die klein prysverskil tussen 'n nuwe band en 'n herloopband. 'n Voorbeeld is die grootte 195/65 R15, waar jy 'n regloopband vir PLN 100 kan kry. As die kliënt besluit om die gewildste Dębica Passio 2-beskermer te koop, moet hy PLN 159 per stuk voorberei. Die verskil tussen 'n stel splinternuwe Dębica-bande en 'n stel herloopbande is slegs PLN 236, wat ooreenstem met die koste van een volle hervulling van 'n C-segment-motor. In die geval van passasiersmotors se loopvlakke is hierdie deel van die band baie meer vatbaar vir skade en slytasie as in die geval van vragmotorbande. Daar is ook 'n risiko van vinniger korrosie van die bandkraal (die deel wat verantwoordelik is om die band in die velling te hou), - verduidelik Szymon Krupa, spesialis van die aanlynwinkel Oponeo.pl.

In 2013 het geen nuwe vervaardiger op die Poolse bandemark verskyn nie. Dit beteken egter nie stagnasie nie. Inteendeel, klante kan op verskeie interessante aanbiedinge staatmaak afhangende van hul voorkeure. Universele bande sluit in Nokian Line, eLine en Michelin Energy Saver+. In albei gevalle is hierdie bande in baie groottes beskikbaar en is ontwerp vir passasiersmotors in die segmente A, B en C. Vir diegene wat sportiewe verrigting soek, verdien die Dunlop SP Sport BluResponse en Yokohama Advan Sport V105 aandag. "Die eerste het vanjaar 4 uit 6 bandtoetse gewen, en die tweede is gebaseer op tegnologieë wat in motorsport gebruik word," het Krupa gesê.

Voordat u egter op 'n spesifieke model besluit, moet u eers met ander gebruikers of 'n ervare verkoper konsulteer. Dit is waar die internet en talle motorforums handig te pas kom. - Dit is die moeite werd om beide positiewe en negatiewe resensies van individuele produkte te lees. Die basiese idee van bandprestasie word ook gegee deur inligtingsetikette en bandtoetse wat deur vooraanstaande motororganisasies en tydskrifte uitgevoer word, voeg Oponeo.pl-spesialis by.

Vir baie bestuurders is een van die belangrikste faktore om bande te koop ... prys. In hierdie verband is vervaardigers uit Asië die voorloper. Die kwaliteit van hul produkte word egter dikwels bevraagteken. “Die kwaliteit van bande wat in Asië vervaardig word, het geleidelik toegeneem, en die afgelope paar jaar het prys net so belangrik vir Europese verbruikers geword as produkgehalte. Ons is ook baie bewus daarvan dat as 'n spesifieke bandhandelsmerk nie aan ons verwagtinge voldoen nie, ons dit nie weer sal kies nie. Vervaardigers van China, Taiwan of Indonesië ken ook hierdie beginsel. Hul aktiwiteite is nie beperk tot die produksie self nie. Hulle plaas ook baie klem op R&D (navorsing en ontwikkeling), wat hulle in staat stel om 'n voorsprong bo ander handelsmerke te kry. ’n Voorbeeld van so ’n veldtog is byvoorbeeld die opening van die Nederlandse navorsingsentrum van die Indiese maatskappy Apollo in Enschede in 2013,” het Szymon Krupa, spesialis van die aanlynwinkel Oponeo.pl, gesê.

Hieronder is voorbeelde van bandgroottes met benaderde pryse:

MotormodelBande groottePryse (vir 1 stuk)
Fiat panda155/80/13110-290 PLN
Skoda Fabia165/70/14130-360 PLN
Volkswagen Golf195/65/15160-680 PLN
Toyota Avensis205/55/16180-800 PLN
Mercedes E-klas225/55/16190-1050 PLN
Honda CR-V215/65/16250-700 PLN

Voeg 'n opmerking