My 1957 Morris Minor Utility
Kyk na enige foto van Minor op die platteland of buite die stad en jy kan nie help om te dink "Engeland, 1950's."
Dieselfde met Lance Blanch se 1957 Morris Minor nut. Sy pragtig gerestoureerde motor is 'n herinnering aan 'n rustiger, meer ontspanne tyd toe 'n Sondagrit 'n plesier was eerder as 'n gesukkel op verstopte paaie.
Lance se motor is sedert 1960 in sy familie. Sy ouers het hom by 'n handelaar gekoop wat hom opgegradeer het na 'n Austin A40. "Ons het in 'n plattelandse dorpie gewoon en hulle het 'n motor nodig gehad om goed te vervoer," verduidelik Lance.
Lance het leer bestuur en sy ma het dit voltyds bestuur tot net twee weke voor haar dood in 1995. “Na sy dood het Morris na my toe gekom en ek het dit vir etlike jare in die motorhuis gehou. Ek het toe besluit om dit ’n volledige restourasie te gee en dit het in 2009 weer die pad getref,” sê Lance.
Die motor is deur sy leeftyd gereeld gediens, en toe die restourasie begin het, het die versorging daarvan oor die jare dividende gelewer. "Dit het net 'n klein hoeveelheid oppervlakroes gehad en glad nie roes op die raam nie," sê Lance. Lance het egter die motor tot kaal metaal afgeneem en dit gerestoureer.
Lance sorg dat hy dit minstens een keer per week ry en dit laat altyd die koppe draai. “Baie mense kom na my toe en vra oor die kar. Dit lyk of almal óf ’n Morrie gehad het óf iemand geken het wat een gehad het,” sê hy.
Die motor het oorspronklike nommers, oorspronklike enjin en stuurwiel. Die hout-ingelegde paneelbord maak 'n toegewing aan tegnologie en vervang die ou transistormotorradio met 'n CD-speler. Lance het die behoefte aan veiligheid erken en sitplekgordels, emmersitplekke met 'n hoë rug en voorste skyfremme geïnstalleer.
Lance is 'n gereelde promotor van die Morris Minors en is aktief in die Queensland Morris Minor Club. "Ons kon op 18 Mei 'n demonstrasiedag by die Heritage Centre by RAF Amberley reël," sê hy. "Die Royal Air Force het ons die geleentheid gegee om ons voertuie langs al hul teatervliegtuie te vertoon, insluitend Sabre-, Mirage- en F111-vegvliegtuie, Sioux- en Iroquois-helikopters."
Hierdie seldsame geleentheid het reeds meer as 50 motors gelok om die geleentheid by te woon. Alle Minor variante sal verteenwoordig word: twee- en vierdeur-sedans, cabriolete, Traveller-stasiewaens en natuurlik Lance's Utility.
David Burrell, redakteur van www.retroautos.com.au
