My kragstuur is swaar, wat moet ek doen?

Voel jy of jou stuurwiel styf word as jy dit een of ander kant probeer draai? Instinktief dink jy dalk aan 'n probleem met parallelisme maar in werklikheid is dit heel waarskynlik 'n probleem in jou stuurstelsel! In hierdie artikel sal jy 'n paar sleutels vind om die probleem met die kragstuur op jou motor te help identifiseer!

🚗 Hoekom druk my kragstuur aan die een kant saam?

As jy net die stuurwiel na regs of net na links moet draai, is daar net een uitweg: een van die silinders in jou kragstuur moet herstel en, nog belangriker, vervang word. Hierdie stuk is in die vorm van 'n stewige staaf wat aan die suier geheg is. Dit dra die krag van meganiese beweging oor wanneer die stuurwiel gedraai word.

Om dit te verander, moet jy die nodige gereedskap en veral ondervinding hê. Daarom raai ons u aan om u motor aan die motorhuis toe te vertrou.

🔧 Hoekom is my kragstuur aan beide kante styf?

Kragstuur, styf aan beide kante, dikwels gepaard met 'n geraas wat soos 'n gil of gil lyk... Dit kan voorkom wanneer jy stop of die stuurwiel draai terwyl jy bestuur.

Die rede is ongetwyfeld ’n vloeistoflek (ook genoem olie) uit die stuurstelsel of dat die vlak te laag is. As dit nie die geval is nie, kan daar 'n probleem met die pomp wees, wat beslis 'n besoek aan die motorhuis verg.

?? Hoeveel kos 'n kragstuurherstelwerk?

As die verandering van die kragstuurvloeistof nie voldoende is nie, is dit soms nodig om groot herstelwerk aan die kragstuurstelsel te doen. Ons gee jou 'n idee van die pryse vir basiese werk en vervangingsonderdele:

• As jy op jou eie werk, kos 'n liter vloeistof 20 euro.
• As jy die stuurolie deur 'n professionele persoon moet verander, sal die rekening ongeveer 75 euro wees. Gebruik ook die geleentheid om die remvloeistof te verander.
• As jy die kragstuurpomp moet vervang, bereken tussen 200 en 400 euro arbeidskoste uitgesluit, afhangend van jou motormodel.
• As dit nodig is om die katrol te vervang, sal dit tussen 30 en 50 euro kos, afhangend van die tipe voertuig.
• As jy die stuurstelsel heeltemal moet vervang, verwag van € 500 vir ouer weergawes (geen elektronika) tot meer as € 2 as jou model nuut is.

Of jy dit self gaan herstel of dit aan ’n werktuigkundige gaan oorhandig, moenie uitstel om die stuurprobleem reg te stel nie. Dit is meer as irriterend, dit kan jou in 'n gevaarlike situasie plaas, byvoorbeeld tydens 'n ontwykingsmaneuver.