Motorolies - hoe om te kies
Om met die verkeerde enjinolie te vul kan ernstige skade aan die krageenheid veroorsaak. Om hoë herstelkoste te vermy, is dit die moeite werd om die regte olie te kies.
Die eerste en enigste reël moet wees om die enjinvervaardiger se aanbevelings te volg. Moderne krageenhede is meganismes wat gemaak word met behulp van die nuutste tegnologie en hul ontwerp in terme van parameters voldoen streng aan 
lot. Daarom is moderne enjinolie 'n strukturele element van die enjin en moet dus ooreenstem met al sy elemente in terme van meganiese, chemiese en termiese weerstand.
LEES OOK
Wanneer om die olie te verander?
Onthou die olie in die boks
Die meeste van die olies wat vandag gebruik word, is sintetiese olies, wat baie beter beskerming en verkoeling bied vir bewegende enjinonderdele as minerale olies. Hulle het ook 'n groter vermoë om deeltjies as gevolg van die verbrandingsproses te disintegreer, wat makliker deur filtrasiestelsels vasgevang word.
Die belangrikste en voordeligste kenmerk in vergelyking met minerale olies is die lae viskositeit van sintetiese olies, wat akkurate oliebedekking moontlik maak van oppervlaktes wat onderworpe is aan wrywing in byna enige temperatuurreeks, veral by lae temperature, wanneer elke enjinolie verdik.
Moenie sintetiese olie met minerale olie meng nie, en indien wel, met semi-sintetiese.
Moet ook nie sintetiese olies gebruik vir enjins van ouer motors met hoë kilometers wat voorheen met minerale olie gebruik is nie. Gevulde sintetiese olie kan in hierdie geval groot skade veroorsaak, want die skoonmaakmiddels en skoonmaakkomponente wat in die samestelling daarvan ingesluit is, sal die opgehoopte vuilheid en afsettings wat enjinkomponente besoedel, oplos. Daarbenewens is die meeste ouer enjinseëls gemaak van rubberformulerings wat nie ontwerp is om met sintetiese olieformulerings te werk nie. Vandaar die hoë waarskynlikheid van olielekkasie.
Ten slotte is dit ook die moeite werd om die reël te volg om olies van bekende en erkende vervaardigers te gebruik, al is hul aankoopprys dalk hoër as ander.
Jare se ondervinding betaal altyd vrugte af met die kwaliteit van die produk, wat, in die geval van enjinolie, die werkverrigting en lewensduur van ons motor se enjin bepaal.
Volgens aanvaarde SAE-standaarde word olieviskositeit deur syfers van 0 tot 60 aangedui, en die 6-punt skaal “W” (winter) van 0W tot 25W bepaal die temperatuur waarby die viskositeit so verander dat die olie verdik tot so 'n toestand wanneer die aansit van die enjin onmoontlik word.
In die praktyk is dit so:
– vir viskositeit graad 0W, hierdie temperatuur wissel van – 30 ° С tot – 35 ° С,
- 5W - 25 tot - 30 ° C,
- 10W - 20 tot - 25 ° C,
- 15W - 15 ° C tot - 20 ° C,
- 20W - 10 ° C tot - 15 ° C,
- 25 W - van -10 ° C tot 0 ° C.
Die tweede segment van die skaal (5-punt skaal, 20, 30, 40, 50 en 60) bepaal die "sterkte van die olie", dit wil sê die bewaring van alle eienskappe in die hoë temperatuur reeks, m.a.w. 100°C en 150°C.
Die viskositeitsindeks van sintetiese motorolies wissel van 0W tot 10W, en dikwels word 10W-olies ook as semi-sinteties vervaardig. Olies gemerk 15W en hoër is gewoonlik minerale olies.
LEES OOK
Olie vir gas enjins
Kontroleer jou olie voor jy ry
Al hierdie merke kan op die verpakking van elke enjinolie gevind word, maar hul ontleding beantwoord nie die vraag nie - is dit moontlik om olies te meng, en indien wel, watter?
Natuurlik sal niks sleg met die enjin gebeur as ons, terwyl ons dieselfde kwaliteitsparameters en viskositeitsklas behou, die handelsmerk verander - dit wil sê die vervaardiger. Nadat u 'n aansienlike aantal kilometers gery het, is dit ook moontlik om 'n olie van 'n effens hoër viskositeitsgraad te gebruik, d.w.s. digter. Dit sal die enjin beter verseël en sy toestand effens verbeter, alhoewel jy moet weet dat dit nie 'n verslete enjin sal herstel nie.
Voorbeelde van enjinoliepryse
Oliesoort motor / handelsmerk | Oliesoort | Aanlyn inkopies supermarkte bv. Selgros zł / liter | Koop by stasies petrol PKN Orlen zł / liter |
Mineraal olie Castrol Platinum mobiele dop | 15W / 40 Magnatec 15W/40 Klassiek 15W / 40 SuperM 15W50 hoë kilometers | 27,44 18,99 18,00 23,77 | 36,99 17,99 31,99 verkoop nie |
Semisintetiese olie Castrol Platinum mobiele dop | 10W / 40 Magnatec 10W / 40 10W / 40 SuperS 10W / 40 Wedrenne | 33,90 21,34 24,88 53,67 | 21,99 42,99 44,99 verkoop nie |
Sintetiese olie Castrol Platinum mobiele dop | 5W / 30 Edge 5W40 OW / 40 SuperSyn 5W / 40 Helix Ultra | 56,00 24,02 43,66 43,30 | 59,99 59,99 (OS/40) 59,99 verkoop nie |
