Installasie van 'n ekspedisie dakrak by die huis
Motorherstelwerk

Installasie van 'n ekspedisie dakrak by die huis

Die paaie van motortoeriste lê ver van die beskawing: deur woude, bergagtige gebiede, sand. Die kattebak beskerm die dak, voorruit en enjinkap van die terreinvoertuig teen knope, dik takke. Om dit te doen, tussen die kengurin of die voorskerms en die stam, trek die vetkootboynik - staalkabels met 'n deursnee van 2 cm.

Om op veldvoertuie te reis is nie volledig sonder 'n groot hoeveelheid groot vrag nie. As daar nie genoeg spasie in die bagasieruim van die motor is nie, gebruik die dak van die motor. In kleinhandelkettings kan jy maklik 'n standaardproduk koop om lywige items te vervoer, maar dit is nie moeilik om 'n ekspedisie dakrak met jou eie hande te maak nie. Maak 'n eksklusiewe ontwerp na u eie goeddunke, dink oor die funksionaliteit met inagneming van die ervaring van vorige reise.

Ekspedisiemotor se kattebak: doel, funksies, hegstukke

Vir jagters, vissers, verkenningsgeoloë, is die boonste "bobou" van 'n motor nodig om groot toerusting (verskansingsgereedskap, roeispane, ski's, noodwiel) te vervoer. Dit is belangrik, maar nie die enigste doel van die kragstam nie.

Die paaie van motortoeriste lê ver van die beskawing: deur woude, bergagtige gebiede, sand. Die kattebak beskerm die dak, voorruit en enjinkap van die terreinvoertuig teen knope, dik takke. Om dit te doen, tussen die kengurin of die voorskerms en die stam, trek die vetkootboynik - staalkabels met 'n deursnee van 2 cm.

Installasie van 'n ekspedisie dakrak by die huis

Ekspedisie dakrak

Plaas bykomende beligtingstoestelle, radiokommunikasie-antennas op die struktuur van die vragkompartement. Neem asseblief kennis dat die motor met 30-40 cm sal "groei", en die kattebak self, tesame met die toerusting wat vervoer word, sal druk uitoefen op die dak wat 150-200 kg weeg. Gee dus spesiale aandag aan die bevestiging van die struktuur: moenie hegstukke oor deure, vensters en geute plaas nie. 'n Betroubare plek van aanhegting is die kraggewrigte van die liggaam. In hierdie geval moet die aantal verbindingspunte met die motor 6 of meer wees.

As jy besluit om 'n ekspedisie dakrak met jou eie hande te maak, moenie toelaat dat die afmetings van die struktuur die breedte van die motor oorskry nie.

Materiaal en gereedskap vir 'n motor ekspedisie kattebak

Op Russiese veldry kan die meeste van alle huishoudelike terreinvoertuie met alle wiele aangedrewe Chevrolet Niva gevind word. Om 'n ekspedisie dakrak met jou eie hande vir hierdie motor te bou, moet jy die werklike gewig van die produk bepaal.

Kies die materiaal gebaseer op die teoretiese onbelaaide massa van die struktuur:

  • Aluminium. Sy veral sterk grade en legerings word gekenmerk deur ligheid, duursaamheid en uitstekende werkverrigting (buigsaamheid, sterkte).
  • Profiel dunwandige pype. Hul belangrikste kenmerke is: ligte gewig, hoë treksterkte.
  • Swart metaal. Die bykomstigheid kom monumentaal uit, swaar, maar roes vinnig.
  • Vleklose staal. Die groot gewig van die romp word geneutraliseer deur 'n aantreklike voorkoms.

Vir selfvervaardiging van eienskap van reisigers is gereedskap nodig:

  • pypbuiger met hidrouliese of elektromeganiese aandrywing;
  • kookapparaat;
  • diamant snymasjien;
  • stelle sleutels en skroewedraaiers;
  • tang;
  • dopkoppe.
Koop 'n stel adapters (hegstukke) wat spesifiek vir jou motormodel ontwerp is.

Doen-dit-self vervaardiging en installasie op die dak van 'n motor

Begin werk deur die dak te meet. Volg dan die algoritme:

  1. Skep voorbereidende dokumentasie - 'n tekening. Akkurate berekeninge is nodig sodat die doen-dit-self ekspedisie-dakrak van die Chevrolet Niva nie vibreer of fluitgeluide maak nie. Merk die afstande tussen die hegstukke in die diagram.
  2. Sweis 'n reghoekige platform en sye. Dit is die basis, dit sluit die raam en die onderkant in.
  3. Konstrueer die raam uit pype met 'n deursnee van 20x20 mm: sweis 2 basisbalke, verbind hulle met 'n reling, lê 2-3 verstewingsribbe van profielyster.
  4. Maak die onderste gaas of van 'n soliede aluminiumplaat. Dit sal nie die gewig van die toestel beïnvloed nie.
  5. Bedek die "expeditor" met 'n onderlaag.
  6. Verf die raam-roosterstruktuur met swart verf.
  7. Sweis die platform.
Installasie van 'n ekspedisie dakrak by die huis

Die proses om die stam met jou eie hande te installeer

Voer u planne uit tydens die werk: maak byvoorbeeld die kante heeltemal of gedeeltelik verwyderbaar, verdeel die onderkant in afdelings van die groottes wat u benodig, voorsien gordels om die vrag vas te maak. Moenie van aërodinamika vergeet deur die hoeke af te rond deur die voorkant te boog nie.

Doen-dit-self installasie kenmerke van die ekspedisie dakrak op die Niva Chevrolet dak

Die konsep van die Niva Chevrolet-motor is bevorderlik vir aktiewe ontspanning en stap met uitstekende toerusting. Wanneer die boonste vragkompartement vasgesweis is, bly dit om die aanstuurdakrak self te monteer. Dit is moeilik om dit alleen te doen: nooi 'n assistent. Gebruik die aangekoopte adapterstel.

Sien ook: Hoe om sampioene uit die liggaam van 'n VAZ 2108-2115-motor met jou eie hande te verwyder

Jou optrede:

  1. Op die dak van die Chevrolet Niva word gereelde plekke vir hegstukke (nessies) voorsien. Plaas 'n plastieksleutel daarin, draai kloksgewys totdat dit klik.
  2. Verwyder die dekselsteun - gate vir die installering van hegstukke sal oopmaak.
  3. Verstel die posisie van die nok.
  4. Bevestig die stutte met 'n L-vormige sleutel (kussings moet op 'n minimum afstand van die middel van die SUV wees).
  5. Plaas rubberpakkies in die uitsparings van die boë, maak laasgenoemde toe met plastiekproppe van bo af.
  6. Montering van die ekspedisie dakrak op die dak van die motor, gemaak by die huis, voltooi die bevestiging van die steun deksels.

Aan die einde van die werk, kyk hoe stewig die hegstukke vasgedraai is.

Doen-dit-self ekspedisie dakrak vir 'n Lada 4x4 Niva motor.

Voeg 'n opmerking