Mobiele verhitting - voor- en nadele
Onder die gewildste toevoegings tot motors, veral in die winter, is verhitte sitplekke. In baie luukse voertuie maak dit deel uit van die standaardtoerusting. Daarbenewens kan u ook 'n verhitte voorruit kies.
Standaard verwarming
In die algemeen word sitplekverhitting apart bestuur vir die bestuurder en passasier. Dit maak 'n koue sitplek amper onmiddellik warm, en u hoef dus nie te wag totdat die binnekant heeltemal opgewarm word nie. Dit is ook nuttig vir diegene wat ly aan rugpyn, veral op lang reise.
As sitplekverwarming nie in die fabriek geïnstalleer word nie, is hierdie opsie nie moontlik of baie moeilik om te installeer nie. Nuwe sitplekke word benodig met beheerkabels. In die meeste gevalle is die moeite nie die moeite werd nie.
Die mobiele sitplekverhitting kom tot die redding, wat ongeag die tipe motor geïnstalleer kan word. Die sitplek het 'n mat of dekking wat verwyder kan word en in 'n ander voertuig gebruik kan word.
Mobiele verhitting - voordele
U kan baie modelle van hierdie toerusting in motorhandelaars vind. Dit verskil in die grootte van die mat, die aantal verwarmingspunte (daar is diegene wat net vir die sitplek bedoel is, en daar is ook diegene vir die hele stoel). Sommige van die modelle stel u in staat om die graad van verhitting te kies. Die grootte van die mat word gekies, afhangende van die grootte van die sitplek.
Verhitte sitplekke is draagbaar en word aangedryf deur 'n sigaretaansteker. Sommige modelle is direk verbind met die elektronika aan boord. Dit is ingewikkelder en die matte self kan nie maklik in 'n ander masjien gebruik word nie.
Die installering van matte is kinderspeletjies. Dit pas eenvoudig op die sitplek en verbind met die elektriese stelsel. Dan skakel dit aan en die toepaslike temperatuur word gekies. Dit word binne sekondes warm.
Mobiele sitplekverwarming is 'n goeie waarde vir geld, en sommige modelle begin vanaf € 20. Aangesien die mat altyd die sitplek bedek, word die leer- en sitplekbekleedsel beskerm. In hierdie sin is die effek van beleggings tweeledig.
Alternatiewelik is verhitte dekmantels beskikbaar wat oor die sitplek strek. Dit is nie so maklik om te gebruik nie en die vervanging daarvan is 'n bietjie ingewikkeld.
Mobiele verwarming - nadele
Elke mat benodig 'n aparte kragbron. Dit benodig 'n tee wat in enige winkel gevind kan word. Maar hierdie ontwerp bederf die binnekant van die motor dikwels.
Standaard sitplekverwarming is beter omdat die drade verborge kan wees, maar so 'n model sal duur wees, en die verbinding kan vaardighede vereis om met elektriese stelsels te werk.
Mobiele verwarmers is goedkoper, maklik om te installeer en kan in verskillende voertuie gebruik word. Gebrek aan kabels wat sigbaar is en 'n voortdurende besige sigarettenaansteker vir die motor.
