Mobiele 1 5w40
Die moderne mark bied 'n wye verskeidenheid motorolies. Boonop verskil sulke produkte in werklikheid slegs in basiese (mineraal, sinteties of semi-sinteties) en bymiddels. Dit is laasgenoemde wat grootliks die tegniese eienskappe van die produk en sy interaksie met die enjin bepaal.
Oor Mobil 1 5w40
Mobil 3000 5w40 enjinolie is sintetiese gebaseer. Hierdie materiaal is bedoel vir verskillende soorte enjins wat enige tyd van die jaar werk. Mobil Super 3000 x1 werk goed met beide diesel en petrol. Die tegniese eienskappe van hierdie smeermiddel voldoen aan die vereistes van baie motorvervaardigers vir hierdie tipe produk.
Met Mobil 1-enjinolie kan jy:
- beskerm die motor enjin teen die vorming van roet op sy komponente;
- hou die krageenheid skoon;
- verseker die werking van die enjin tydens 'n "koue" aansit;
- verminder slytasie van onderdele onder hoë vragte;
- verminder die vlak van vrystelling van skadelike stowwe in die atmosfeer;
- verminder die hoeveelheid brandstof wat verbruik word.
Nuttige eienskappe van Mobil 1 5w40 word verkry deur die gebruik van 'n spesiale stel bymiddels. Die olie het 'n redelik goeie viskositeit, gee by 40 grade cSt by 84 (by 100 grade - 14). Terselfdertyd bevat een liter smeermiddel nie meer as 0,0095 fosfor nie. Die vet behou sy oorspronklike parameters by 'n temperatuur nie laer as -39 grade nie. Die verbrandingsproses van die smeermiddel begin by 'n temperatuur van 222 grade.
Ook, danksy 'n spesiale kombinasie van bymiddels, help Mobil-olie om die vlak van geraas wat deur 'n lopende enjin vrygestel word, te verminder. Hierdie produk voldoen aan internasionale API- en ACEA-standaarde.
Aansoeke
Mobiele handelsmerkprodukte word in 'n verskeidenheid voertuie gebruik, insluitend groot SUV's en kompakte motors. Bied langtermyn bewaring van verskeie tipes enjins:
- turbo-aangejaagde;
- diesel en petrol;
- sonder partikelfilters;
- met direkte brandstofinspuitingstelsel en ander.
Hierdie werktuig word deur 'n Finse maatskappy vervaardig en is baie veelsydig. Veral aanbeveel vir gebruik in petrol- en dieselenjins onder hoë vragte. Daarbenewens kan die vloeistof onder die volgende bedryfstoestande gebruik word:
- in 'n stad met gereelde stop;
- van die pad af;
- by lae temperature (tot -39 grade).
Mobil vervaardig olies wat ewe goed in wisselwerking is met Russiese en buitelandse vervaardigde enjins wat op nuwe motors en motors met hoë kilometers geïnstalleer is.
Finse produkte word aanbeveel vir die volgende motorvervaardigers:
- Mercedes Benz;
- BMW;
- Vv;
- Porsche;
- Opel;
- Peugeot;
- Citroen;
- Renault.
Elkeen van hierdie ondernemings het sy eie enjinolietoetse uitgevoer en 'n permit vir die gebruik daarvan uitgereik. Dit beteken dat die kragsentrales van hierdie handelsmerke goed met Finse vet omgaan. Daarbenewens, met hierdie materiaal is dit reeds moontlik om die eerste begin van die enjin uit te voer.
Mobil-handelsmerkprodukte is beskikbaar in 'n verskeidenheid houergroottes. Daarom is dit geskik vir 'n volledige vervanging van enjinvloeistof en vir gereelde aanvulling van basisolie. Die grootste nadeel van smering is die redelik hoë prys. Hierdie omstandigheid word egter vergoed deur die feit dat die enjin waarin hierdie olie gebruik word, sy prestasie-eienskappe vir 'n lang tyd behou en nie herstel benodig nie.
vergelyking
In vergelyking met olies wat 'n minerale en semi-sintetiese basis het, word Mobil "sintetika" onderskei deur verbeterde parameters om die kragsentrales van masjiene te beskerm teen slytasie onder gereelde vragte. Hierdie produk het 'n goeie viskositeitsindeks selfs by baie lae temperature en hou die enjin skoon in die somer.
Dit is belangrik om te verstaan dat wanneer u 'n oliebasis vir 'n spesifieke enjin kies, u gelei moet word deur die aanbevelings van die motorvervaardiger. Alhoewel Finse olie baie veelsydig is en deur baie motorvervaardigers regoor die wêreld goedgekeur is, word dit nie aanbeveel vir gebruik in krageenhede wat vulling met 'n ander tipe smeermiddel vereis nie.
