Metz Mecatech onthul sy e-bike-sentrummotor

Die Duitse toerustingvervaardiger Metz Mecatech, wat poog om 'n vastrapplek in die toenemend suksesvolle elektriese fietsmark te kry, het pas sy eerste elektriese motor bekend gestel.

Beter bekend in die motorwêreld, waar dit al meer as 80 jaar werk, is die eerste Metz Mecatech sentrale enjin by Eurobike aangebied.

Die Metz elektriese motor, beskikbaar in twee weergawes, ontwikkel 'n nominale drywing van tot 250 W en 'n piekkrag van 750 W met 'n wringkrag van 85 Nm. Dit word aangebied met vier hulpmodusse en wringkrag- en rotasiesensors en is gekoppel aan 'n digitale vertoon om die batterylaaivlak te monitor. en die tipe hulp wat gebruik word. Hierdie hoofskerm, wat in die middel van die stuurwiel geleë is, word aangevul deur 'n afstandbeheer waarmee jy die bystandmodus kan kies. Aan die batterykant is daar twee soorte pakkette beskikbaar: 522 of 612 Wh.

Metz Mecatech beplan om sy elektriese motor by sy aanleg in Neurenberg, Duitsland, te monteer. Op die oomblik is die prys en beskikbaarheid van hierdie nuwe enjin nog nie bekend nie. Dit moet nog gesien word of die Duitse verskaffer daarin sal slaag om fietsvervaardigers te verlei in die aangesig van swaargewigte soos Bosch, Shimano, Brose of Bafang ...