Mercedes Actros in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Brandstofverbruik vir 'n Mercedes Actros, brandstofverbruik per 100 kilometer in die stad en op die snelweg, sowel as 'n paar ander kenmerke van hierdie motor, stel 'n potensiële koper in staat om die regte keuse van die beste opsie vir homself te maak en al die nuanses van die verdere werking van die motor.
Eienskappe en brandstofverbruik
| Model | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| Actros | 22 l / 100 km | 27 l / 100 km | 24,5 l / 100 km |
'n Bietjie oor die algemene kenmerke
Die eerste generasie Aktros is sedert 1996 vir die koper beskikbaar en het dadelik die eerste posisie in die Europese motormark ingeneem. Dit is te danke aan die verbetering van die vragmotorkajuit, die algemene binne-afwerking en die lae brandstofverbruik van die Mercedes-Benz Actros per 100 km.
Alle Actros-trekkers is toegerus met 'n handratkas.. Die Telligent-stelsel is ook op die Aktros-vragmotor geïnstalleer, wat die werking van alle stelsels optimaliseer: transmissie, remme en die enjin self. Hierdie stelsel laat jou toe om petrolverbruik vir Mercedes-Benz Actros per 100 km aansienlik te bespaar.
Mercedes Aktros het ook verskeie modifikasies van vragmotortrekkers.:
- 1840;
- 1835;
- 1846;
- 1853;
- 1844;
Voertuig brandstofverbruik tariewe
Brandstofverbruik op 'n Mercedes-diesel is betreklik laag:
- Gemiddelde brandstofverbruik - 25 liter;
- Die motor het die vermoë om binne 162 kilometer per uur te versnel.
- Die spoed van 100 kilometer per uur neem binne net 20 sekondes toe.
Inligting vir kopers Mercedes Actros
Eienaars van motors van enige verandering van Aktros weet dat alle enjins op diesel loop. Die feit is dat dieselenjins vir vragmotors die beste opsie is wat brandstofverbruik bespaar. Die gewildste modelle van Mercedes Actros in die post-Sowjet-ruimte is 1840 en 1835. Daarom sal ons verder staatmaak op die hoofkenmerke van hierdie spesifieke wysigings.
As gevolg van verskeie studies wat uitgevoer is om die redes vir die afname of toename in brandstofkoste vir Actros uit te vind, is gevind dat verbruik met 2% verminder word na 'n vragmotor se kilometers van 80 duisend kilometer. Ook kan bandloopvlakwydte, handelsmerk en tipe brandstofverbruik beïnvloed. As jy die gewig in 'n koppeling van 40t verminder. Ten minste met 1 ton, dan sal dieselverbruik met 1% afneem.
Modifikasies van die Actros-model het enjinvariasies: 6-silinder en 8-silinder. Met ooreenstemmende volumes van 12 en 16 liter. In verskillende modelle van hierdie Mercedes kan die brandstoftenk 'n volume van 450 tot 1200 liter hê.
Positiewe eienskappe van die Mercedes-vraglyn
Baie bestuurders wonder wat is die brandstofverbruik van 'n Mercedes-Benz Actros in die stad? Dus sal die volume diesel wat verbruik word sowat 30 liter per 100 km wees. En dit is nie die enigste een nie plus van hierdie trok.
- Breë gemaklike kajuit met verskillende variasies van slaapplekke en passasiers.
- Actros het 'n wyer keuse van enjins in sy reeks as ander vragmotorlyne, van inheemse sessilinder tot agtsilinder V-tweeling met 503 perdekrag;
- Professionele instandhouding van Aktros-modelle word elke 150 duisend kilometer vereis. Dit spaar die eienaar se begroting aansienlik.
- Lae landing van die bestuurder se kajuit;
- Die Aktros-trekker het sterk genoeg sparre wat die bestuurder toelaat om selfversekerd op die pad te voel.
- Die Telligent-beheerstelsel, wat alle stelsels in die vragmotor skandeer en help om die potensiaal van die motor meer optimaal te benut en sodoende die brandstofverbruiktempo van die Mercedes Actros op die snelweg, in die stad en in die gekombineerde siklus te verminder.
Brandstofverbruik van die gewildste trekkermodifikasies
Mercedes Actros 1840
Enjins met 'n verplasing van 12 liter is baie gewild onder vragmotors. Die werklike brandstofverbruik vir die Mercedes Actros 1840 is aanvaarbaar en is 24,5 liter per 100 km volgens die standaardtabel. Die enjin loop uitsluitlik op diesel, enjinmodel OM 502 LA II / 2. Die enjinkrag in hierdie wysiging is 400 perdekrag. Die trok is toegerus met 'n handratkas.
Moenie vergeet dat die verbruik van diesel in vragmotors ook afhang van die werklading daarvan nie.
Die kajuit het 2 passasiers en 2 slaapplekke.
Brandstoftenk met 'n volume van 500 liter.
Aktros 1835
Dit word beskou as die beste opsie gegewe die gemiddelde brandstofverbruik van die Mercedes Actros 1835. Die enjin met 'n kapasiteit van 354 perdekrag het 'n brandstof verbruik volgens die standaard tabel 23,6 liter. As die drakrag van 9260 kilogram in ag geneem word, word die koste van 'n dieselenjin as aanvaarbaar vir vragmotors beskou. Pryse vir basiese stelle tegniese toerusting is gewoonlik bekostigbaar.
Brandstofverbruik in die stad oorskry die verbruiksyfer en is sowat 35 liter. Onthou dat die koste van brandstof ook afhang van die werklading van die trekker. Hierdie modifikasie is toegerus met 'n outomatiese ratkas. Motormodel - OM 457 LA. Die bestuurderskajuit is gerieflik en gemaklik, het 3 passasiersitplekke en een slaapplek.
Kenmerke van brandstofenjins vir Mercedes
In Europa word vragmotors met dieselenjins dikwels gevind: 6-silinders met 'n volume van 12 liter en 8-silinders met 16 liter. Tydsberekening aandrywing op 'n kettingmeganisme. Agter hul ontwerp is Mercedes-dieselenjins baie eenvoudig en het hoë krag.
Byvoorbeeld, in die OM 457 LA het 'n dieselenjin 'n baie hoë krag en dit is 'n taamlik tasbare voordeel. Die werklike brandstofverbruik met hierdie enjin is gewoonlik nie meer as 25-26 liter per 100 km nie. Daarbenewens, na 'n lopie van meer as 80 duisend kilometer, word die koste van 'n dieselenjin optimaal en kan dit verminder relatief tot die verbruik tydens inbreek. Moenie vergeet dat alle Mercedes-enjins, soos enige ander handelsmerk, vatbaar is vir brandstof nie.
Dit maak nie saak wat brandstofverbruik op Actros-modelle is nie. Pomp mislukking of verstopte filters is baie algemeen. Daarom is die brandstofverbruik van die motor relatief hoog. Moet dus nie vergeet van die periodieke ondersoek van al die tegniese eienskappe van die vragmotor in die diensafdeling nie.
