Mercedes w203: sekerings en aflos
Die Mercedes 203 C-klas is die tweede generasie van die modelreeks, wat in 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 en 2007 vervaardig is met w203 sedan, s203 stasiewa, koepee, C160, C180, C230, C240 C280), C320, C203). Gedurende hierdie tyd is die model herontwerp. In hierdie publikasie vind u inligting oor die ligging van elektroniese beheereenhede, 'n gedetailleerde beskrywing van die versmeltings en relais Mercedes XNUMX met blokdiagramme en foto-voorbeelde van hul ligging. Gee aandag aan die lont wat verantwoordelik is vir die sigaretaansteker en brandstofpomp.
Die ligging van die blokke en die ligging van die elemente daarop kan verskil van dié wat getoon word en hang af van die jaar van vervaardiging, die streek van aflewering en die vlak van elektriese toerusting van jou motor.
Plek
Algemene rangskikking van elektroniese beheereenhede
Beskrywing
1 | Lugversorging / verwarming beheer eenheid - in die verwarming beheer paneel |
два | Lug/C/Verwarmer Fan Control Module - Naby die waaiermotor |
3 | Lugsuiwerheidsensor (lugversorgingstelsel) |
4 | Sonligsensor (lugversorgingstelsel) |
5 | Antenna seinversterker - 1, aan die bokant van die agterruit |
7 | Diefstalbeheereenheid (ingebou in die multifunksiebeheereenheid) - linkerkant van die kattebak |
agt | Voertuighellingssensor (teen-diefstalstelsel) - linkerkant van kattebak |
nege | Anti-diefstal toeter - agter wiel boog trim |
tien | Volumeveranderingsensors (teen-diefstalstelsel) |
11 | Oudioblok - in die navigasiestelsel |
12 | Oudio-uitvoerversterker (indien toegerus) - regter rompkant |
dertien | Bykomende verwarmingsbeheereenheid |
14 | Hulpverwarmer-afstandbeheer-ontvanger - onder paneelbord (agter bagasieruim) |
vyftien | Akkumulatorbattery |
sestien | Remversterker vakuumpomp beheer eenheid |
17 | Sentrale sluitseinsensor (infrarooi) - op die bestuurder se deurhandvatsel |
agtien | Diagnostiese verbinding (DLC) |
negentien | Bestuurdersdeur elektriese beheerkas |
twintig | Elektriese beheereenheid links agter |
21 | Passasiersdeur elektriese beheereenheid |
22 | Regter agterdeur elektriese beheer eenheid |
23 | Sekering/afloskas, enjinkompartement 1 |
24 | Sekering/afloskas |
25 | Sekering/afloskas, kofferbak |
26 | Linkerkopligbeheereenheid (modelle met xenon-hoofligte) |
27 | Regter koplig beheer eenheid (modelle met xenon hoofligte) |
28 | Klankseine 1/2 - agter tralies |
29 | Ontstekingslotbeheereenheid |
30 | Elektroniese immobiliseerderbeheereenheid (geïntegreer met ontstekingslotbeheereenheid) |
31 | Flitsaanwyser/gevaaraflos - in multifunksiebeheermodule 2 |
32 | Beligtingsbeheereenheid - agter die kopligskakelaar |
3. 4 | Multifunksionele beheermodule 1 - gekoppel aan enjinkompartement sekering/afloskas - Funksies: Binneligte, hoofligte, horing, ruitveërs, lugversorging-drukbeheer, hoofligwassers, koelmiddelvlak, remvloeistofvlak, termometer, kragbuitespieëls |
35 | Multifunksionele beheereenheid 2 - verbind deur lont / afloskas, kattebak - funksies: sentrale sluiting, brandstofvlak, anti-diefstalstelsel, alarm, verhitte agterruit, agterligte, kofferdeksel-opener, agterruitveër (wa) |
36 | Navigasiestelsel beheer eenheid |
37 | Kamertemperatuur sensor |
38 | Parkeerstelselbeheereenheid - onder die paneel, agter in die kattebak |
39 | Reënsensor - boonste middel van voorruit |
40 | Kragsitplekbeheereenheid (met geheue), links voor - onder die sitplek |
41 | Kragsitplekbeheereenheid (met geheue), regs voor - onder die sitplek |
42 | Die beheereenheid vir verhitte voorsitplekke - in die skakelblok |
43 | Elektroniese ratkas - opeenvolgende handratkas |
44 | Sybotsingsensor aan die linkerkant onder die agtersitplek |
Vier vyf | Sybotsingsensor, regs - onder die agtersitplek |
46 | SRS elektroniese beheereenheid |
47 | Stuurkolom elektriese beheereenheid - agter die stuurwiel |
48 | Stuurkolomslotbeheereenheid - ingebou in die ontstekingslotbeheereenheid |
49 | Elektriese sondakbeheer |
50 | Liggaamshoogtesensor, voor (modelle met xenon-hoofligte) - antirolstaaf voor |
51 | Liggaamshoogtesensor, agter (modelle met xenon-hoofligte) - agteras |
52 | Telefoonnetwerkverbindingsmodule - onder die paneel, agter in die kattebak |
53 | Telefoonkoppelvlakbeheereenheid - onder die paneel, agter in die kattebak |
54 | Handtoestel - onder die paneel, agter in die kattebak |
55 | Elektriese sleepwa-beheereenheid - onder die paneel, agter in die kattebak |
56 | Elektroniese transmissiebeheereenheid |
57 | Shift Control Module - Outomatiese ratkaskieser |
59 | Stembeheereenheid - onder die paneel, agter in die kattebak |
60 | Sekering/afloskas, enjinkompartement 2 |
Plek van lont- en aflosbokse in Mercedes 203
Aanwysing
- F32 - krag sekeringskas
- F34 - Sekeringkas in die paneelbord
- N10 / 1 - Sekeringkas en aflos in die enjinkompartement
- N10 / 2 - Sekeringboks en stamaflos
Blok in die kajuit
In die kajuit is die lontkas aan die linkerkant van die paneelbord onder 'n beskermende deksel geleë.
Die skema
Doel
21 | 30A Linker voordeur beheer eenheid |
22 | 30A Regter voordeur beheer eenheid |
23 | 15 'n Sigaretaansteker |
24 | 7,5A CD-speler met wisselaar (in handskoenboks) |
25 | 30A Boonste beheerpaneel-beheereenheid |
26 | 25A oudio versterker |
27 | 30A-kragbestuurdersitplekbeheereenheid (met geheue) |
28 | Span sekering 30A |
29 | 30A-kragbestuurdersitplekbeheereenheid (met geheue) |
Multifunksionele beheereenheid (taxi) | |
30 | Verwarmer lugsirkulasie eenheid 40A |
31 | EIS 20A beheer eenheid |
Ontstekingslotbeheereenheid | |
32 | 30A Linker-agterdeur-beheereenheid |
33 | 30A Regter-agterdeur-beheereenheid |
3. 4 | 7,5A terminaal 30-sok |
Tot 31.05.01: | |
Selfoon en D2B-senderontvanger (vir ingeboude foon) | |
Selfoon en TELE AID D2B-senderontvanger (vir ingeboude foon) | |
Foonkoppelvlak (vir opsionele selfoon) | |
Kompensator CTEL (vir bykomende sel) | |
15A Voor 31.3.04: Krag-passasiersitplekbeheereenheid (met geheue) | |
Tot 31.05.03/XNUMX/XNUMX, Taxi: Veelfunksieskakelaar | |
Vanaf 1.6.03, Taxi: Veelfunksieskakelaar | |
Vanaf 1.6.01, Polisie: Multifunksionele beheereenheid | |
30A Vanaf 1.4.04: Krag-passasiersitplekbeheereenheid (met geheue) | |
Vanaf 1.4.04, Taxi: Veelfunksie-beheereenheid | |
35 | 30A Tot 31.03.04: STH verwarmer |
20A Vanaf 1.4.04: STH verwarmer | |
36 | 30A Voor 31.3.04, Polisie: bykomende kragsok |
Enjins 15A 612.990 (tot 29.2.04): laai lugverkoelersirkulasiepomp | |
Vanaf 1.4.04, Japan: Oudio-koppelvlakbeheereenheid | |
7,5A universele selfoon koppelvlak | |
37 | 25A lugverkoeler sirkulasiepomp |
Tot 29.2.04: Remversterker-vakuumpompbeheereenheid | |
38 | 30A Voor 29.2.04: Krag-passasiersitplekbeheereenheid (met geheue) |
Vanaf 1.4.04, Polisie: Veelfunksiebeheereenheid | |
39 | Span sekering 30A |
40 | 7,5A-krag-passasiersitplekbeheereenheid (met geheue) |
Universele selfoon koppelvlak | |
selfoon split punt | |
Telefoon koppelvlak | |
Radiotelefoonnetwerkkompenseerder E | |
Vanaf 1.6.01, MB foon: selfoon en transceiver | |
Vanaf 1.6.01 TELE AID: sellulêre kommunikasie en transceiver | |
Vanaf 1.4.04, Japan: ECU | |
30A Tot 31.5.01: Multifunksie-beheereenheid | |
41 | 7.5A Boonste beheerpaneel-beheereenheid |
Tot 31.05.01/XNUMX/XNUMX: KLA-beheerpaneel (outomatiese klimaatbeheer) | |
15A Vanaf 1.6.01: KLA-stelselbeheerpaneel (Outomatiese klimaatbeheerstelsel) | |
42 | 7.5A-instrumentgroep |
In die Mercedes 203 is lont 23 vir die sigaretaansteker verantwoordelik. 'n Ander lont is in die blok onder die enjinkap of in die kattebak (VSA) geleë.
Blok onder die enjinkap
Hoofeenheid
Onder die enjinkap in die enjinkompartement aan die linkerkant onder die beskermende deksel is die lont en afloskas.
Die skema
getranskribeer
43a | 15A Horing-aflos |
43b | 15A Horing-aflos |
44 | 5A D2B-koppelvlak |
Telefoon koppelvlak | |
Ferrule connector 15R | |
TELE AID skakelbord | |
Vier vyf | SRS-beheereenheid 7.5A |
46 | 40A Wiper Aan/Af Relay |
Wiper Mode Relay 1/2 | |
47 | 15A Handskoenkas beligting met sensor skakelaar |
Voorste sigaretaansteker (verlig) | |
48 | 15A-enjins 612.990 (tot 31.3.04): Remversterker-vakuumpompbeheereenheid |
Motore 112, 113: Koppelhuls beskerm deur lont 15 | |
Enjins 646, VSA (tot 31.03.04/30/XNUMX): Koppelstuk met lont XNUMX | |
646 enjins (sedert 1.4.04): O2-sensor voor katalitiese omsetter | |
49 | SRS-beheereenheid 7.5A |
50 | Ligskakelaarmodule 5A |
Motore 612 990 | |
Die laaste fase van die opwarming (tot 31.03.04) | |
Massa lugvloeisensor (van 1.4.04 tot 30.11.04) | |
51 | 7,5A AAC (outomatiese lugversorging) met ingeboude hulpwaaiermotor |
Gereedskap kombinasie | |
Vir AAS "gerief": | |
AAC wanfunksie sensor | |
Sonstraling sensor AAC (4 stuks) | |
Vir alle voertuie met xenon hoofligte: | |
Linker blok koplig | |
Regter blok koplig | |
AMG: lugverkoelersirkulasiepomp | |
203.0 (tot 31.7.01): SRS-beheereenheid | |
52 | 15A aansitter |
53 | Dieselenjins 25A: |
Aanvangsaflos | |
Agterste SAM-beheereenheid met relais en sekeringskas | |
Enjins 611/612/642/646: CDI-beheereenheid | |
Petrol enjins 15A: | |
Aanvangsaflos | |
Agterste SAM-beheereenheid met relais en sekeringskas | |
Enjins 111/271/272: ME-beheereenheid | |
Enjins 112/113: | |
ME-beheereenheid | |
Elektriese kabel aansluiting terminaal 87 M1e | |
54 | Enjins 15A 271.940: |
ME-beheereenheid | |
Ontluchtingsklep (VSA) | |
Houerstopklep | |
Enjins 271.942: NOX-beheereenheid | |
Enjins 642/646: CDI-beheereenheid | |
Enjins 642/646: Beëindiging van elektriese kabelklemme 30 stroombane | |
Enjins 7,5A 611/612: CDI-beheereenheid | |
Enjins 611/612 (tot 30.11.04/XNUMX/XNUMX): Weerstand in die ventilasiekanaal | |
55 | Vliegwielsensor 7,5A |
Distronic: DTR-beheereenheid | |
722 ratkas: | |
ENS-beheereenheid [EGS] (tot 31.5.04) | |
Kieshefboom elektroniese beheereenheid | |
VGS beheer eenheid | |
716 ratkas: | |
sequencetronic beheer eenheid | |
Transmissieposisiesensor | |
56 | 5A ESP en BAS beheer eenheid |
Remligskakelaar | |
57 | 5A Stuurwielsensor (tot 31.5.02) |
Elektroniese ontstekingsbeheereenheid / sensorskakelaar wat die aansitkring oopmaak | |
Stuurkolom elektroniese module (vanaf 1.6.02) | |
Enjins 112/113: ME-beheereenheid | |
58 | 40A Transmissie 716: Hidrouliese pomp |
59 | 50A ESP en BAS beheer eenheid |
60 | 40A ESP en BAS beheer eenheid |
61 | 15A Transmissie 716: Sequentronic beheer eenheid |
62 | Diagnostiese aansluiting 5A |
Beligtingsbeheermodule | |
Remligskakelaar | |
63 | 5A beligting beheer module |
64 | 10A radio ontvanger |
Radio en navigasie | |
Vertoon- en beheereenheid vir COMAND-funksies | |
vyf en sestig | 40A 112/113 Motore: Elektriese lugpomp |
Aflos | |
Я | Horingaflos |
К | Terminal 87 aflos, onderstel |
Л | Wiper Mode Relay 1/2 |
METER | Relay terminal 15R |
Noord | Pompbeheer aflos KSG |
OF | Lugpompaflos (enjins 112, 113, 271) |
П | Aflos terminaal 15 |
Vraag | Wiper aan/af-relais |
Р | Terminal 87 aflos, motor |
Ja | Aanvangsaflos |
Krag blok
'n Bykomende hoëkrag-lontblok in die vorm van lonthouers word langs die battery geïnstalleer.
Foto voorbeeld
Die skema
Beskrywing
- 125A-sekeringkas in die instrumentpaneel
- Beheereenheid SAM 200A, agter
- 125A Bykomende sekeringkas
- 200A SAM-beheereenheid, voor
- 125A Elektriese suigwaaier vir enjin en lugversorger met ingeboude reguleerder
Dieselenjins: die finale stadium van voorverhitting - 60A SAM-beheereenheid, voor
blok in kofferbak
Dit is in die kattebak, agter die stoffering geleë.
Die skema
Aanwysing
1 | 30A Regsvoorsitplekverstellingskakelaarblok |
Skakelaar vir gedeeltelik elektriese verstelling van die voorste passasiersitplek | |
два | 30A Linkervoorsitplekverstellingskakelaarblok |
Krag bestuurdersitplek gedeeltelike verstellingskakelaar | |
3 | 7,5 A Binnebeligting |
Koffie beligting | |
afstandbeheer ontvanger | |
Banddrukmonitering | |
20A TV-ontvanger | |
4 | Brandstofpomp aflos 20A |
5 | 20A-enjins 112.961 (tot 31.3.04): laai lugverkoelersirkulasiepomp |
Behalwe 112.961: Reserve-aflos 2 | |
6 | Span sekering 25A |
7 | 7,5 'n Rugsteunaflos 1 |
agt | Agterruit antenna booster module 7,5 A |
alarm sirene | |
ATA-kantelsensor | |
nege | 25A Boonste beheerpaneel-beheereenheid |
tien | 40A Verhitte agterruit |
11 | Span sekering 20A |
12 | Hulpkragaansluiting 15 A |
203.0 - VSA (tot 31.03.04/XNUMX/XNUMX): Roosvenster | |
dertien | 5A Lugpomp vir multi-kontoer sitplek |
Stembeheerstelsel (VCS) - Stembeheereenheid | |
Motorola Star TAC Selfoon Opgradering - Draagbare Selfoon D2B Interface | |
Agter leeslig | |
Aanduiding van die PTS sein (parktronic) | |
PTS-beheereenheid (parktronic) | |
14 | 15A agterruitveër |
vyftien | 10A Vul aflos, ontvanger polariteit |
sestien | 20A Vir VSC: Stembeheereenheid |
Opdatering vir Motorola Star TAC CTEL: D2B-koppelvlak vir selfoon | |
17 | 20A Sleepwa beheer eenheid |
agtien | Trekstangsok 20A, 13 penne |
negentien | 20A Lugpomp vir multikontoer sitplek |
twintig | 15A Verdoof agterruit |
203.2/7 - VSA: Rose Window | |
Aflos | |
DP | Brandstofpomp-aflos |
Б | Relais 2, terminaal 15R |
С | Rugsteun-aflos 2 |
Д | Rugsteun-aflos 1 |
My | Agter verwarmer aflos |
Ф | Relais 1, terminaal 15R |
GRAMM | Vul relais, polariteit skakelaar 1 |
UUR | Vul relais, polariteit skakelaar 2 |
Daar is iets om die materiaal aan te vul - skryf in die kommentaar.
5 комментариев
M goofs
Waar is die aflos vir die skuif/kantel dak?
Mladen Bečić
Puik webwerf. Uitstekende oriëntasiehulp vir hierdie motor.
611.962 w203.004
Uiteindelik 'n patroon wat baie goed gedoen is
David
Hallo
Baie baie goed
merci
Hoe om dit alles op te teken
Azzedine
dit is regtig interessant ek wil graag opneem