Mazda lê nuwe logo in wat vir 'n nuwe verrigtingmotor kan wees
Artikels

Mazda lê nuwe logo in wat vir 'n nuwe verrigtingmotor kan wees

Mazda gaan voort om strategiese stappe vir die toekoms van sy voertuie te maak. Hierdie keer het die handelsmerk 8 nuwe handelsmerke geregistreer, insluitend 'n nuwe logo wat baie soortgelyk is aan die Wankel-enjin, perfek vir 'n hoëprestasie-motor.

Mazda Die gerug-blitslyn is vanjaar in volle swang, en entoesiaste sien uit na die jongste opwindende verwikkelinge. Interessant genoeg verskyn Mazda-nuus gereeld op die Nuwe Nissan Z-forum. In Julie het 'n lid geplaas Mazda se aansoek by die Japanse patentkantoor vir 'n gestileerde "R" wat Mazda-aanhangers hoop dit beteken die handelsmerk berei voor om 'n nuwe hoëprestasiemotor bekend te stel.

Die jongste nuus van lesers oor die nuwe Nissan Z gaan vandeesweek oor 'n handelsmerk wat baie ooreenstem met die beeld van Mazda se bekende Wankel-draaienjin. het hierdie week berig dat Mazda lêers vir agt nuwe handelsmerke. Vier van hulle -e-SKYACTIV R-Energie","e-SKYACTIV R-HEV","e-SKYACTIV R-EV- Gekoppel aan die xEV Pivot Electrical System. Van selfs groter belang is die nuwe roterende driehoekige logo. En spekulasie vlieg.

Hoe werk 'n Wankel-enjin?

Die beste beskrywing van Wankel kom van Popular Mechanics: “Stel jou voor dat driehoeke om ’n stortgordynstang in ’n biervat roteer; dis ’n rudimentêre beskrywing van ’n skreeuende Wankel-draaienjin.”

Vereer deur entoesiaste vir sy eenvoud, is dit bekend Die Wankel is 'n klein enjin wat meer krag lewer as wat jy van 'n komponent van hierdie grootte sou verwag. Geen wonder dat Mazda-aanhangers opgewonde is nie. Om egter nie die vlamme van passie te blus nie, blyk dit dat die enigste roterende enjin waaraan die Japannese motorvervaardiger tans werk, uitsluitlik bedoel is om die reeks vir sy basters te vergroot.

Mazda mik na elektrifisering

'n Paar maande gelede,. 'n Voorbeeld is die MX-30 EV, wat 'n 104 kW elektriese motor gebruik wat 139 perdekrag lewer. Ons weet dit sal 'n uitgebreide reeks roterende enjin vir die 2022-modeljaar hê, en dit is die tienjaar-projek waarvoor ons gewag het. Dit beteken nie dat RX-aanhangers nie meer in die toekoms sal verwag nie.

"Slegs 'n idioot kan die idee van 'n nuwe sportmotor genaamd die RX sonder 'n draaiwiel skep of laat herleef," het een plakkaat gelui.

Tot dusver het Mazda nog geen besonderhede oor die nuwe handelsname bekend gemaak nie.

********

-

-

Voeg 'n opmerking