Olie Rosneft

Nadat ek 'n aansienlike aantal motorolies op my motors getoets het, kan ek nie anders as om so 'n vervaardiger soos Rosneft te noem nie. Dit is natuurlik nie die tipe motorolie wat gesê kan word dat dit foutloos is nie. Maar die bestaande tekortkominge word ten volle vergoed deur die pryskategorie waarin Rosneft-motorolies verkoop word.

Smeermiddels van hierdie maatskappy is in aanvraag onder eienaars van huishoudelike motors. Hierdie oorheersing in ons mark is deels te danke aan die feit dat die maatskappy in 2012 'n kontrak onderteken het met die grootste motorvervaardiger in Rusland en Oos-Europa, AvtoVAZ.

Algemene inligting oor die vervaardiger en olie

Rosneft is 'n toonaangewende maatskappy in die Russiese mark, sowel as een van die grootste maatskappye in die wêreld. Die maatskappy staan ​​onder leiding van sy filiaal, RN-Lubricants, wat direk betrokke is by die vervaardiging en verkoop van motorolies wat in passasiersmotors en, in sommige gevalle, in industriële toerusting gebruik word. Onder maatskappye wat betrokke is by die vervaardiging van bymiddels, neem Rosneft 'n eerbare eerste plek. Sy arsenaal sluit meer as 300 items in wat onder die maatskappy se handelsmerk vervaardig word.

Rosneft-olievloeistowwe is tot onlangs as motorolies van twyfelagtige gehalte beskou. Die motor het elke 5-6 duisend km 'n olieverversing nodig gehad; as gevolg van vinnige slytasie is klein soliede deeltjies gevorm, wat gelei het tot enjinonderbreking. Al hierdie verwarring het voortgeduur tot die einde van 2017, totdat die maatskappy 'n radikale herhandelsnaam gedoen het en sy houding teenoor onafhanklike produksie heroorweeg het.

Watter soorte Rosneft-olies is daar?

Sleutelsoorte brandstof en smeermiddels van die Rosneft-maatskappy wat vandag op die mark aangebied word:

• sintetiese motorolie onder die Rosneft Premium-handelsmerk (analoog aan Ultratec);
• Mineraalgebaseerde motorolie Rosneft Optimum (analoog aan Standard);
• Rosneft Maksimum semi-sintetiese motorolie;
• motorolie met skoonmaakmiddelsamestelling Rosneft Express

Alle gelyste tipes motorolies voldoen aan moderne vereistes en Europese standaarde. Rosneft-olie is geskik vir 'n wye verskeidenheid bedryfstoestande. Vervaardigers is sensitief vir die kwaliteit van hul olie, daarom word in alle stadiums van produksie noukeurige monitering uitgevoer om te verseker dat aan alle nodige voorwaardes voldoen word, van die ontginning van die oliehulpbron tot die verkoop van produkte.

Kenmerke van Rosneft-olies

Soos hierbo genoem, het Rosneft-motorolie 4 kategorieë olies wat vandag nog verkoop word: "Premium", "Optimum", "Maksimum" en "Express". Elkeen van hierdie olies het 'n unieke stel eienskappe. Kortom, hierdie tipe olies dek byna alle soorte krageenhede van motors en spesiale toerusting.

Premium 5W-40

Vol sintetiese olie word onder die Premium-handelsmerk vervaardig, soos blyk uit die viskositeitsklas wat in die naam aangedui word. Die kenmerke daarvan word hieronder uiteengesit:

• ontstekingstemperatuur - 220°C;
• viskositeitsindeks - 176;
• alkaliniteitgetal - 8,3 mgKOH/g;
• suurgetal - 2,34;
• sulfaat as inhoud - 1,01%;
• gietpunt (verlies aan stolling) - 33°C

Hierdie olie het goedkeurings van groot motorvervaardigers soos Volkswagen en Opel. As gevolg van sy prys kan hierdie olie as plaasvervanger vir buitelandse Mobile en Shell Helix dien, maar dit is steeds raadsaam om hierdie enjinolie in begrotingsmotors te gebruik.

Die olierige vloeistof word geproduseer met behulp van hidrokrakingstegnologie. Die produksie gebruik 'n stel anti-slytasie bymiddels gebaseer op fosfor en sink, en skoonmaakmiddel bymiddels gebaseer op kalsium. Daar moet kennis geneem word dat hierdie olie nie meer vervaardig word nie, dit is vervang deur Ultratec-olie uit die Magnum-reeks olies.

Ultratec

Tegniese parameters van Ultratec enjin olie:

• die temperature waarteen die olie sy werkseienskappe verloor is identies aan "Premium";
• viskositeitsindeks - 160;
• alkaliniteitgetal - 10,6 mgKOH/g;
• as-inhoud van sulfate - 1,4%;
• verdamping persentasie - 11%

Optimale

Hierdie subtipe Rosneft-motorolie word, benewens sy minerale basis, ook op 'n semi-sintetiese basis vervaardig. Die olie is geriefliker om te gebruik in vergasser en ekonomiese enjins met inspuiting, sowel as in beproefde dieselenjins.

Die olie het drie viskositeitreekse: 15W-40, 10W-30 en 10W-40. Die olie voldoen aan API SG/CD klassifikasie. Hierdie motorolie is die beste opsie vir huishoudelike motors met 'n vergasser: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Dit werk ook goed in nie-turbo-aangejaagde ingevoerde motors.

Die olie het 'n redelik hoë alkaliniteitsgetal - 9, ook 'n hoë kalsiuminhoud en sterk vlugtigheid - van 11 tot 17% afhangende van die viskositeit. As gevolg hiervan het die olie 'n kort veranderingsinterval. Nadat jy 6-7 duisend km gery het, sal jy heel waarskynlik die enjinolie moet verander. Olie met 'n viskositeit van 10W-30 word op 'n minerale basis geproduseer. Volgens die vervaardiger spaar hulle energie en help hulle glo brandstofverbruik verminder.

Optimale 10W-40-olie, benewens sy viskositeit, word ook gekenmerk deur die feit dat dit op 'n semi-sintetiese basis vervaardig word. Maar die eienskappe is soortgelyk aan 10W-30 olie. Motorolie 15W-40, soos 10W-30, het 'n minerale basis. Hierdie handelsmerk het die pad van "Premium"-olie gevolg en word nie meer geproduseer nie, in plaas daarvan word "Standard" nou vervaardig.

Stan

Rosneft Standard motorolie is 'n minerale olie en is beskikbaar in twee viskositeitsgrade: 15W-40 en 20W-50. Hierdie olie word vervaardig volgens API SF/CC spesifikasies. Die eienskappe van hierdie olie laat veel te wense oor, maar soos hierbo genoem, vergoed die vervaardiger vir alle tekortkominge deur die koste te verminder. Die eienskappe van olie met viskositeit 15W-40 en 20W-50, onderskeidelik, word hieronder gegee:

• viskositeitsaanwysers - 130 en 105;
• alkaliniteitsaanwysers - 8,4 en 5,6 mgKOH/g;
• as-inhoud van sulfate - 0,8% van elke%;
• evapotranspirasie volgens PLA - 10,9 en 12,1%

Word gebruik in vergasser en gebruikte dieselenjins.

Maksimum

Hierdie motorolies is beskikbaar met verskillende viskositeite en, afhangend van die basis wat gebruik word (semi-sinteties/mineraal), sal die eienskappe effens verskil. Die gewildste keuse onder kopers is Rosneft Maximum 5W-40 olie. Hieronder is sy kenmerke:

• viskositeitsindeks - 130;
• alkaliniteitsindeks - 7,7;
• as-inhoud van sulfate - 1,4%;
• evapotranspirasie volgens PLA - 12%

Voor die hernaam van Rosneft was daar instruksies teen die gebruik van olie in nuwe motors. Om te verstaan ​​hoe dinge nou is, is dit nodig om proeftoetse te doen.

uit te druk

Geproduseer op 'n minerale basis, met behulp van 'n kompleks van hoë gehalte bymiddels met skoonmaakmiddel eienskappe. Dit word aanbeveel om dit as 'n profilaktiese middel te gebruik wanneer motorolies verander word, na langdurige gebruik van die olie om die enjin skoon te maak. Die eienskappe van die olie is soos volg:

• kinematiese viskositeit - 31,4 cSt;
• kalsiumpersentasie 0,09%;
• verlies aan vloeibaarheid reeds by -10°C

Belangrik! Die olie moet nie vir aaneenlopende bestuur gebruik word nie. Dit is 'n voorkomende enjinskoonmaker.

Maniere om 'n vals te onderskei

As gevolg van hul voorkoms en lae prys, kies misdadigers dikwels Rosneft-motorolies vir vervalsing. Om te verhoed dat u in 'n strik val, moet u aandag gee aan die volgende besonderhede wanneer u olie kies:

• Beskikbaarheid van 'n meetskaal. Indien nie, dan is dit waarskynlik vals.
• Die gravure is duidelik sigbaar op die omslae van die oorspronklikes. Die tekening moet driedimensioneel wees.
• As die borgring gebreek is of heeltemal ontbreek, moet jy nie hierdie olie koop nie.
• Die oorspronklikes het 'n aluminiumprop onder die deksel.
• Die maatskappy se 3D-logo is aan beide kante van die houer gedruk.
• Die duidelikheid van prente en gedrukte teks op die etiket moet op 'n gepaste vlak wees.
• Bottel ruik. Hulle is nie in die oorspronklike nie. Plastiek moet nie ruik nie.
• As die prys hoog lyk, is dit die moeite werd om te oorweeg. Die maatskappy staan ​​uit vir sy lae pryse.

pryse

Afhangende van die vereiste viskositeit en tipe enjinolie, wissel die koste per 1 liter tussen 110-180 roebels. 'N 4-liter houer kos 330-900 roebels. Vir 20 liter sal jy tussen 1000-3500 roebels moet betaal. 180 liter vate sal 15500 50000-XNUMX XNUMX roebels kos.

Gevolgtrekkings uit die artikel

• Die olie is nie die mees betroubare nie, maar dit is baie geskik vir begroting huishoudelike motors.
• Groot lys produkte vir enige motor.
• Het gemiddelde tegniese eienskappe.
• Die maatskappy se produkte is dikwels vervals.
• Olie het 'n lae prys.