Olie Petro Kanada

Is jy vertroud met die Petro Canada-handelsmerk? Indien nie, dan is dit tyd om aandag daaraan te gee. Die maatskappy is in 1975 gestig. Die inisieerder van die skepping daarvan was die parlement van Kanada, bekommerd oor die aktiewe ontwikkeling van die land se ekonomie, wat nou hoë-gehalte brandstof en smeermiddels en brandstof benodig. Danksy unieke ontwikkelings het ingenieurs daarin geslaag om 'n olie van uitstekende gehalte te skep wat die lewe van aandrywingstelsels verleng en aggressiewe slytasie van meganismes weerstaan. Tans is die handelsmerk oor die hele wêreld bekend, en die vervaardigingsmaatskappy self beklee die vierde plek op die ranglys van die grootste olieraffinaderye in Noord-Amerika.

Om te verstaan ​​wat presies so 'n smeermiddel is, wat groot sukses by motoreienaars behaal het, laat ons kennis maak met die verskeidenheid daarvan, en leer dan hoe om nagemaakte produkte van die oorspronklike te onderskei.

Produkreeks

Die Petro Canada-produkreeks sluit honderde hoë kwaliteit smeermiddels in wat wêreldwyd erken word vir hul hoë werkverrigting. Kom ons kyk van naderby na die maatskappy se enjinolies. Hulle het vyf reëls:

SUPREME

Hierdie reeks motorolies behoort aan die premiumklas. Dit is ontwerp vir vierslag-enjins in passasiersmotors, ligte handelsvoertuie, sportnutsvoertuie en bakkies.

Onder die voordele van die reeks is dit die moeite werd om te let op die lae inhoud van skadelike onsuiwerhede in die samestelling van die beskermende smeermiddel, dit brand nie, verdamp nie, gee nie gevaarlike dampe in die atmosfeer uit nie. Al die werking daarvan word op die gewone manier uitgevoer: 'n sterk laag olie word op die dele geskep, wat die dele teen aggressiewe interaksie beskerm. Die samestelling beskerm die filterelemente en hou kontaminante gedurende hul hele dienslewe in suspensie.

Hierdie reeks het 'n verlengde diensinterval, sodat die bestuurder nie meer die behoefte aan voertuigonderhoud kan onthou nie.

’n Eksklusiewe pakket bymiddels waarborg netheid 24 uur per dag in die werksarea: dit breek meerjarige neerslae doeltreffend af en voorkom die vorming van koolstofafsettings.

Goedkeurings en spesifikasies:

10W-30 — API SN, RC, ILSAC GF-5, GM 6094M, Chrysler MS-6395,

10W-40—API SN Plus, ILSAC GF-5,

20W-50—API SN Plus, ILSAC GF-5,

5W-20 — API SN RC ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C945-A/B1 GM 6094M Chrysler MS-6395

5W-30 — API SN Plus, SN RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM 6094M, Chrysler MS-6395.

Smeermiddels met 'n viskositeit van 10W-30, 5W-20, 5W-30 is geskik vir alle Kia-, Honda-, Hyundai- en Mazda-voertuie.

HOOGSTE SINTETIESE

Soos die vorige reeks, is SUPREME SYNTHETIC ontwerp vir byna alle soorte motors. Dit het uitstekende prestasie-eienskappe wat jou toelaat om kragsentrales te beskerm teen vinnige slytasie. Petro Canada-enjinolie hanteer swaar vragte doeltreffend en behou 'n stabiele, langdurige smeerfilm selfs gedurende lang periodes van hoëspoedwerking. As gevolg van die ten volle sintetiese samestelling ondergaan die olie nie veranderinge in onstabiele klimaatstoestande nie: die optimale viskositeit word gehandhaaf beide in erge ryp en in uiterste hitte.

Aangesien die reeks petroleumprodukte kunsmatig deur Petro-Canada Lubricants Inc geskep word en nie herwinde verbindings bevat nie, is dit heeltemal veilig vir voertuie en die omgewing. Die totale afwesigheid van swael, gesulfateerde as en fosfor onder die bestanddele van Petro Canada-olie laat jou toe om die stelsel deur die hele vervangingsperiode noukeurig te beskerm.

Goedkeurings en spesifikasies:

0W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-A/B1, Ford WSS-M2C953-A, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395,

0W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

10W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

5W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C945-A/B1, Chrysler MS-6395,

5W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395.

Olies 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 kan in alle Honda-, Hyundai-, Kia- en Mazda-voertuie gebruik word

.

SUPREME C3 SINTETIESE

Die reeks is uitsluitlik ontwikkel vir die hoëverrigting petrol- en laekrag-dieselenjins wat in vandag se passasiersmotors, sportnutsvoertuie, bakkies en ligte handelsvoertuie voorkom.

Danksy 'n kompleks van spesiale bymiddels beskerm die olie dieselpartikelfilters en katalitiese omsetters in motors betroubaar. Dit dra ook by tot 'n matige verbruik van die brandstofmengsel, wat daartoe lei dat die motoreienaar se persoonlike fondse bespaar word. Soos vorige petroleumprodukte, het SUPREME C3 SYNTHETIC weerstand teen uiterste temperature verhoog. Die olie kan oral in die wêreld gebruik word. As gevolg van die stabiele samestelling, verloor die vet nie sy viskositeit tydens termiese blootstelling nie: in koue weer bied dit vinnige en eenvormige vulling van die stelsel met 'n effense verplasing van die krukas.

Deur die nodige vlak van druk binne die stelsel te skep, verwyder die olie metaalskyfies uit die kanale, wat in groot hoeveelhede kan lei tot 'n volledige enjinstop.

Goedkeurings en spesifikasies:

5W-30 — ACEA C3/C2, API SN, MB 229.31.

SUPREME SINTETIESE VERMENGSEL XL

Hierdie reeks bevat slegs twee produkte met 'n viskositeit van 5W-20 en 5W-30 en 'n semi-sintetiese chemiese basis. Sy produksietegnologie - HT Purity Process - behels die suiwering van die basisolie met 99,9%, wat, in kombinasie met die nuutste generasie bymiddels, 'n aantal aantreklike eienskappe bied: hoë weerstand teen termiese skade, die handhawing van optimale vloeibaarheid in strawwe klimaatstoestande , betroubare beskerming van meganismes wat aan daaglikse oorladings onderwerp word.

Petro Canada-enjinolies in hierdie reeks is ontwerp om enjinwerkverrigting te herstel en enjinlewe te verleng. Danksy die skoonmaakmiddelkomponente binne die aandrywingstelsel met BLEND XL daarin gegooi, heers altyd netheid: die olie maak die kanale van metaalskyfies skoon, los kooks- en koolstofafsettings op en verwyder ander besoedeling. Hierdie vermoë van die smeermiddelsamestelling maak dit moontlik om die lewensduur van die silinder-suiergroep te verleng, die slytasie van olieskraperringe aansienlik te verminder en korrosieprosesse binne die samestelling te neutraliseer.

Goedkeurings en spesifikasies:

5W-20 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0528024, FORD WSS-M2C945-A,

5W-30 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-A.

EUROPA SINTETIESE

Die EUROPE SYNTETIC-produkreeks bevat die enigste sintetiese enjinolie met 'n viskositeit van 5W-40. Dit is ontwerp vir petrol- en dieselaandrywingstelsels van motors, vragmotors, bakkies en sportnutsvoertuie. Anders as soortgelyke produkte in die reeks, sorg EUROPE SYNTHETIC vir die enjin, wat tydens kort ritte geaktiveer word. Dié. As jy gereeld in verkeersknope staan ​​of verskeie kere per dag van een plek na 'n ander beweeg, sal hierdie olie die kragsentrale ideale beskerming bied teen oorverhitting en vinnige slytasie. Dit is ook opmerklik dat smering 'n positiewe uitwerking het op die toestand van die silinder-suiergroep wanneer 'n sleepwa, hoëspoedverkeer en voertuigbedryf in uiterste weerstoestande gesleep word.

Goedkeurings en spesifikasies:

5W-40 — ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, Porsche.

Is daar vervalsings?

Soos enige motorolie wat gewild is onder motoriste, is Petro Canada-enjinolie herhaaldelik vervals. Die aanvallers het egter nie sukses behaal nie – nie-amptelike “winkels” het vinnig hul deure gesluit, so lae-gehalte smeermiddel het nie tyd gehad om na die wêreldmark te versprei nie. Volgens die vervaardiger het hierdie enjinolie vandag geen vervalsings nie - alle produkte wat in kleinhandelwinkels is, word by 'n regte fabriek gemaak. Maar is dit?

Deur die resensies van ervare motoriste te bestudeer, kom hy tot die teenoorgestelde gevolgtrekking - daar is 'n nep. En dit gebeur nogal dikwels. En as die vervaardiger in Europese lande alle produkte noukeurig monitor, dan is alles in Rusland baie eenvoudiger: dit is soms moeilik vir die moedermaatskappy om die "garage-meesters" en die verspreidingskanale vir hul valse olie op te spoor. Die teenwoordigheid van vervalste produkte behoort egter glad nie motoreienaars bang te maak nie, aangesien selfs 'n beginner, indien verlang, enige vervalsing van die oorspronklike kan onderskei. Daar is drie maniere om 'n vals te herken:

• lae prys Die eerste ding waaraan ons aandag gee wanneer ons 'n produk kies, is die koste daarvan. Vir sommige is die inligting op die prysetiket deurslaggewend by die keuse van 'n motorsmeermiddel. Om die begeerte om te spaar na te volg, is gevaarlik, aangesien dit tot duur herstelwerk kan lei. Hoe om te reageer op die prys? Eerstens moet u bereken watter afslag die verkoper bied. As dit binne 10-15 persent is, kan jy sonder vrees olie koop. As die waarde daarvan 15 persent oorskry, moet die verkryging reeds laat vaar word. Die feit is dat die vervaardiging van baie hoë gehalte motorolie baie duur is vir die maatskappy, so slegs diegene wat die vervaardiging van na bewering regte motorolie het 'n sent kos, kan die prys baie onderskat.
• twyfelagtige uitgange. As jy Petro Canada-enjinolie by twyfelagtige afsetpunte koop, hoef jy nie die egtheid daarvan te vertrou nie. Oorspronklike Petro Canada kan slegs in handelsmerkwinkels verkoop word. Hulle moet ten minste 'n prominente logo van hierdie brandstof en smeermiddels op die mure, vertoonvensters of tekens van die winkel hê. Wat die produkte self betref, moet verkopers sertifikate hê wat hul kwaliteit bevestig. Voordat u 'n aankoop doen, is dit raadsaam om u vertroud te maak met die teks van die dokumente. As daar nie een is nie, hoef jy nie meer hierdie winkel te besoek nie. Terloops, u kan ook die wettigheid van die verkoop van handelsmerkprodukte by 'n spesifieke afsetpunt nagaan deur die amptelike verteenwoordigers van die vervaardiger op die blitslyn te skakel.
• swak gehalte verpakking. Ons bepaal die prys, vind 'n maatskappywinkel, nou moet u aandag gee aan die produk self. Sy voorkoms sal baie vertel. As u byvoorbeeld onmiddellik 'n groot aantal vervaardigingsfoute opmerk, het u 'n vals smeermiddel teëgekom. Die oorspronklike het altyd duidelike kontoere, netjiese en skaars merkbare gomnate; plastiek straal nie onaangename reuke uit nie, het geen krake en vervormings van die struktuur nie. Die olie-etiket is helder, duidelik en maklik om te lees. Vervaardigers plak ’n tweelaagplakker agter op die bottel, wat al die nodige inligting bevat oor die tipe enjinolie wat jy gekies het. As daar net een laag van die etiket is, hoef jy nie die produk te koop nie. Let wel: Elke produk moet 'n bondelkode hê.

Bogenoemde tekens van vervalsing getuig van die gemak van hul herkenning, want elkeen van ons kan die kwaliteit van gebottelde olie evalueer of die koste van handelsmerkprodukte van verskillende verskaffers vergelyk. Die belangrikste ding is om altyd waaksaam te wees en jou intuïsie te vertrou!

Hoe om die olie te kies?

Dit is baie moeilik om die wye reeks olies wat in Kanada vervaardig word, te bestudeer. As jy byvoorbeeld vyf soorte smeermiddels uitmekaar gehaal het, sal jy nie meer die verskil tussen ander produkte verstaan ​​nie. Daarom kan die keuse van die regte smeermiddel 'n ware kwelling vir 'n motor-entoesias wees. Om nie persoonlike tyd te mors om al die voordele en nadele van olies te bestudeer nie, kan jy brandstof en smeermiddels volgens motormerk kies. Dit is baie eenvoudig om dit te doen - gebruik net die spesiale diens wat op die amptelike webwerf geplaas is.

Hier moet jy basiese inligting oor jou voertuig invoer, naamlik: sy fabrikaat, model, modifikasie. Die stelsel sal dan alle geskikte smeermiddels kies om dit makliker te maak om diens te kry. Die gerief van die diens is ook in die feit dat dit die motoreienaar inlig oor die vereiste hoeveelheid smeermiddel van een of ander tipe en die frekwensie van die vervanging daarvan.

Belangrik! Nadat u die oliekeusediens gebruik het, moet u nie na die winkel hardloop en 'n paar produkte koop nie, eers moet u die soekresultate noukeurig vergelyk met die vereistes van die motorvervaardiger. Hulle kan gevind word in die voertuig se gebruikershandleiding. Enige afwyking van die aanbevole parameters kan 'n wrede grap met jou maak en die motorstelsel vir 'n lang tyd deaktiveer.

So, byvoorbeeld, kan hoë viskositeit lei tot moeilike begin, verplasing van oortollige olie uit die kragsentrale, verhoogde brandstofverbruik en konstante oorverhitting van die enjin. Oormatige vloeibaarheid kan 'n motor heeltemal onbeskerm laat teen die skadelike kragte van wrywing. In beide gevalle sal die gevolge die sak hard tref. Om probleme met enjininstallasie te vermy, vergelyk die aanbevelings van die voertuigvervaardiger noukeurig met die aanbevelings van internetbronne.

En uiteindelik

Kanadese enjinolie Petro Canada het homself vir baie jare bewys in 'n wye verskeidenheid bedryfstoestande. Dit weerstaan ​​uiterste temperature perfek, weerstaan ​​langdurige vragte en laat meganismes herstel. Maar om die meeste uit hierdie tegniese vloeistof te kry, moet jy dit korrek kies. Die keuse van olie is nie ’n maklike taak nie, maar niemand het belowe dat motoronderhoud maklik sou wees nie. Daarom, voordat u enige olieprodukte koop, moet u die handleiding vir die motor noukeurig bestudeer, uself vertroud maak met die toelaatbare smeermiddels, en nadat u die handelsmerk gekies het wat u pas, inligting kry oor die ligging van die onderneming se winkels. Slegs 'n smeermiddel wat bewyse van die kwaliteit daarvan het, kan die lewensduur van 'n motoreenheid verleng.