Klein krap, groot moeilikheid
’n Klein skrapie aan die motorbak, ’n skrapie of ’n klein chip in die verf dreig nie noodwendig om die bak te korrodeer nie, maar verf die motor.
Is dit moontlik om sulke gebreke op jou eie uit te skakel, sonder 'n duur besoek aan die skilder?
By motorbakwerkwinkels en verfwinkels is ons meegedeel dat dit nie moontlik is nie. Die krap kan gepoleer en beskerm word, maar wanneer dit die wit basislaag bereik, sal hierdie behandeling 'n merk laat. Poleer, afhangende van die grootte van die skade, kan van 'n paar dosyn zlotys tot meer as 250 zlotys kos.
Die spoor nadat die motor gekrap is, sal slegs heeltemal uitgeskakel word deur die beskadigde element te vernis. Dit is egter werklik groot uitgawes, veral in die geval van metaalverf. Soos gerapporteer 
vir ons in die liggaamswinkel hang die prys vir die diens ook af van waar die krap geleë is. Byvoorbeeld, in die geval van 'n deur, sal ons PLN 400-450 betaal as die krap aan die onderkant is, want dit is genoeg om die oppervlak vir die beskermende strook te verf. Wanneer die skade groter is, moet jy die hele deur vernis, wat twee keer soveel sal kos. 'n Krap aan die rand van die deur kan ook vereis dat die aangrensende deel van die motor "skaker" moet word om verskille in verfskakering te verberg, waarvoor jy ook sal moet betaal.
Dis te duur, veral as die kar reeds oud is. Daarom word onafhanklike pogings aangewend om skade aan die vernisbedekking te bedek. Geringe skrape kan gepoleer word met poetsmiddels wat skuurmiddels bevat ('n buis van 'n paar tot 'n dosyn zł) en kleurversterkers wat in motorwinkels beskikbaar is. Laco-pasta's, gels en regenererende wasse kos afhangende van die vervaardiger en die grootte van die pakket, 
ongeveer 10 tot 25 zł.
Dit is moeiliker om 'n dieper krap te verbloem. Die maklikste manier is om daaroor te verf met 'n spesiale kryt van 'n kleur wat identies is (of meer dikwels soortgelyk) aan die kleur van die lyfverf. Kenners beveel egter nie hierdie metode aan nie - die toesmeer-effek verdwyn na een of 'n maksimum van verskeie karwasse.
Dit is meer effektief om spesiale vernis te gebruik wat in bottels met borsels verkoop word. Jy kan dit vir ongeveer PLN 30 by motorwinkels koop waar die keuse makliker gemaak word. 
beskrywings wat vertel vir watter motor die verf is, en spesiale sjablone. Deur dit aan die liggaam toe te pas, kan ons die regte kleur kies. Die fabriekskleurnommer, en dikwels die aanraakkode, word ook algemeen op voertuigidentifikasieplate aangetref. Dit is ook die moeite werd om te weet dat herstelstelle teen soortgelyke pryse in winkels by motorhandelaars gekoop kan word, waar dit met behulp van katalogusse u sal help om die kleur van die verf te kies. Die effek van verf met 'n kwas hang af van ons vaardighede en die grootte van die krap. Die krap sal egter altyd ten minste effens sigbaar wees.
