Magnetiseerder
Tydens die Wêrelduitstalling van Uitvindings en Innovasies “Brussels – Eureka 2001”, wat 'n paar dae gelede geëindig het, is die magnetiseerder, die resultaat van die samewerking van die Pools-Japannese-Sweedse groep wetenskaplikes, met 'n goue medalje en 'n spesiale toekenning bekroon. vir die mees oorspronklike ontwikkeling. uitvinding.
Tydens die Wêrelduitstalling van Uitvindings en Innovasies “Brussels – Eureka 2001”, wat 'n paar dae gelede geëindig het, is die magnetiseerder, die resultaat van die samewerking van die Pools-Japannese-Sweedse groep wetenskaplikes, met 'n goue medalje en 'n spesiale toekenning bekroon. vir die mees oorspronklike ontwikkeling. uitvinding.
In 'n era van steeds toenemende brandstofverbruik, is petrolkilometers van groot belang vir elke bestuurder. "Multimag" is 'n klein toestel, die vrug van baie wetenskaplike studies deur 'n groep entoesiaste met professorate. Op die brandstoflyne geplaas, danksy die gegenereerde magnetiese veld, "organiseer" dit die brandstofdeeltjies en "koppel" dit baie presies met die lug wat na die verbrandingskamer voorsien word. ’n Spesiaal "ingestelde" magneetveld maak die verbrandingsproses baie doeltreffender. Minder skadelike stowwe word uit die uitlaatstelsel in die atmosfeer vrygestel, wat enjinkrag verhoog en brandstofverbruik verminder.
– Ons toestel is in Brussel deur ’n groep vooraanstaande kundiges geëvalueer, bevestig Ing. Christian Witashak, verteenwoordiger van Trust International, wat 'n groep van nege patentouteurs in Brussel verteenwoordig. – Die Uitstalling van Uitvindings en Innovasies word beskou as die mees gesogte uitstalling van nuwe wetenskaplike en tegniese oplossings ter wêreld. Uitvindings kan by die uitstalling aangebied word deur staatsorganisasies en instellings van individuele lande. Verifikasie en evaluering word uitgevoer deur groepe internasionale kundiges op verskeie gebiede. Dikwels is dit bekende professore van tegniese universiteite en gespesialiseerde navorsingsinstellings.
Anders as vloeimagnetiseerders (d.w.s. wat die sny van brandstoflyne vereis), meng "multimag" nie in met die werking van die brandstofstelsel nie. Dit hoef net aan die drade geheg te word. Dit is van groot belang vir motoreienaars, want in nuwe motors bring enige ingryping in die werking van die enjin die verlies van waarborgregte mee. Die "multimag" kamer is wonderlik eenvoudig, neem net 'n paar minute en kan deur 'n volledige leek gedoen word.
Daar is verskeie soortgelyke oplossings op die plaaslike mark. Na konsultasies met gespesialiseerde motortegnologiesentrums het ons keuse op "multimag" geval. Die Poolse skeppers van die toestel, wat 'n toekenning in Brussel ontvang het, het nie gehuiwer nie en ingestem om hul magnetiseerder vir afstandstoetsing te verskaf. Die toestel is geïnstalleer onder die onafhanklike toesig van spesialiste van die Multixim-maatskappy. By 'n Ford-gemagtigde dienssentrum word metingstoetse uitgevoer met behulp van die nuutste diagnostiese gereedskap. Intussen kan ons meld dat die “multimag” baie belowend werk, en die toetsmotor se aptyt vir petrol het aansienlik afgeneem.
Bo-aan die artikel
