Beste somerbande in bandtoetse 2013

As jy na somerbande soek, is dit die moeite werd om bandtoetse te ondersoek wat deur motortydskrifte en organisasies soos Duitsland se ADAC uitgevoer is. Hier is 'n lys van bande wat goed gevaar het in verskeie toetse.

Bestuurders het selde toegang tot inligting oor watter bande, beide somer en winter, deur kenners aanbeveel word.

"Vir beide ons en ons kliënte is die beste bron van inligting oor bande die menings van bestuurders en bandtoetse," verduidelik Filip Fischer, kliëntediensbestuurder by Oponeo.pl. – Verskeie toetse word elke seisoen uitgevoer. Hulle word georganiseer deur beide professionele motorverenigings en die redakteurs van gespesialiseerde motortydskrifte. Jy kan hulle vertrou.

handel

Sien ook: Somerbande - wanneer om te verander en watter tipe loopvlak om te kies? Gids

Verskeie identiese bandmodelle verskyn gereeld in die 2013-somerbandtoetsuitslae. Oponeo.pl-spesialiste het dié gekies wat gekenmerk word deur goeie greepparameters op droë en nat oppervlaktes, sowel as rolweerstand. Hulle is hier:

• Dunlop Sport BluResponse – Die onlangse toetrede tot die mark het nie verhoed dat die band vier toetse (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport en Auto Zeitung) wen en die derde plek in die volgende een (ADAC) behaal het nie. Die band het nie een keer van die podium af gekom nie, maar het steeds ’n “goeie plus” (“Gute Fahrt”)-gradering gekry. Sulke goeie resultate is te danke aan die universele prestasie van die model. Die bandontwerp speel ook 'n belangrike rol, want dit is gebaseer op tegnologieë wat tot dusver net in motorsport gebruik is. Hoe beïnvloed dit ritgehalte? Eerstens, tydens die rit word die stabiliteit van die band sterk gevoel, sowel as die vinnige reaksie op stuurdraaie en skielike maneuvers. Eienaars van sowel gewone passasiersmotors as dié met ’n meer sportiewe karakter kan met ’n skoon gewete in dié bandmodel belangstel.
• Continental ContiPremium Kontak 5 – vanjaar het die band een tweede plek (ADAC) en twee derde plekke in toetse (ACE/GTU en “Auto Zeitung”) verower. Daarbenewens het dit in die volgende 2 toetse ook 'n "aanbevole" gradering gekry ("Auto Bild" en "Auto Motor und Sport"). Jaar 3 was ook suksesvol – die band het twee keer toetse gewen. Hoekom is dit die moeite werd om hierdie aanbod van nader te bekyk? Die band se tweede seisoen wys dat dit veelsydig, slytvast is en brandstofverbruik verminder. Al hierdie beproefde eienskappe word bevestig deur die groeiende aantal gebruikers van die ContiPremiumContact 2, wat ook nog 'n belangrike kenmerk van die band uitwys - 'n hoë vlak van gemak.
• Michelin Energiebesparing Plus is nog 'n nuwe toevoeging tot die Dunlop Sport BluResponse in vanjaar se toetse, wat reeds groot toekennings gewen het. Sy het twee eerste plekke (“Gute Fahrt”, ADAC) en een tweede (“Auto Bild”) aangeteken. Daarbenewens het die band 'n hoë posisie in 'n ander toets verwerf - die ACE/GTU-organisasie (met 'n gradering van "aanbeveel"). Die kombinasie van goeie werkverrigting en lae brandstofverbruik is die kombinasie wat vandag die meeste deur bestuurders gesog word. Hierdie bandmodel is die vyfde generasie Michelin-eko-bande, wat bewys dat die Franse handelsmerk reeds ervaring op hierdie gebied het.
• Goodyear EfficientGrip Prestasie – in vanjaar se somerbandtoetse het die model ’n 2de plek behaal (“Auto Zeitung”) en twee keer ’n 3de plek (“Auto Motor und Sport”, ACE/GTU). Daarbenewens het die band aan nog 3 toetse deelgeneem - ADAC, "Auto Bild", "Gute Fahrt" (ontvang steeds graderings van "aanbeveel" of "goeie +"). Die band is in 2012, of selfs in 2011, getoets en het toe ook baie goeie graderings gekry. Nie net bandtoetse dui egter op die goeie werkverrigting van hierdie band nie. Die band het ook baie goeie graderings gekry in die etikettering wat vanaf November 2012 geldig was (in terme van natgreep en brandstofdoeltreffendheid). Die baie goeie resultate in die twee belangrikste bronne van inligting is 'n onweerlegbare bewys van die baie goeie gehalte van hierdie band.
• Dunlop Sport Maxx RT - Dit is nog 'n model wat ontwerp is vir motors met kragtiger enjins. Die band het die 1ste (Sport Auto) en 3de plek in vanjaar se toetse (ADAC) behaal. In 2012 het sy ook aan 2 toetse (“Auto, Motor und Sport” en “Auto Bild”) deelgeneem, en het elke keer baie goeie en goeie punte gekry. Gebruikers van hierdie bandmodel stem saam oor sy eienskappe - baie goed op nat en droë oppervlaktes, selfversekerde gevoel van die pad selfs wanneer jy draai. Toetsresultate en talle menings kan nie verkeerd wees nie - dit is een van die beste bandmodelle vir motors van hierdie tipe.
• Goodyear Eagle F1 asimmetries 2 – nog 'n aanbod vir eienaars van sportmotors of limousines met kragtige enjins. Wil jy goeie vastrapkrag en lae brandstofverbruik teen hoë snelhede hê? Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 lyk soos 'n teiken. Dit word bewys deur twee podiumplekke in toetse vanjaar (ADAC, Sport-Auto) en baie goeie resultate van bande in toetse in 2012 (1ste en 3de plek en 2 keer 2de plek) en 2011 (2 keer 2de plek)) . In toetse het die bande die hoogste punte gekry vir greep op droë oppervlaktes, hoë slytweerstand en lae brandstofverbruik. Dit is die ideale kombinasie van parameters vir eienaars van hierdie tipe voertuig.
• Michelin Pilot Sport 3 – die volgende band waaraan eienaars van motors met kragtige enjins aandag moet gee. In vanjaar se bandtoetse het dit die tweede en derde plek behaal (ADAC, "Sport Auto"), maar in die toetse van jaar 2 en 3 is dit baie goed beoordeel. Hierdie jaar het die model goed gevaar in al die kategorieë wat oorweeg word, so ons kan veilig sê dat dit universeel is, dit het geen swak punte nie, en al sy parameters is ewe ontwikkel. Die keuse van hierdie band is beslis nie 'n blinde aankoop nie. Dit is een van die mees bewese modelle wat nog nooit misluk het nie.

Bron: Oponeo.pl