Beste motors van die jaar: Top 10 keuses vir 2022
Hierdie uitsonderlike modelle voldoen aan ons hoogste standaarde vir werkverrigting, veiligheid, betroubaarheid en meer.
As jy op soek is na die perfekte motor vir jou en jou gesin, dan het jy 'n groot keuse. Om jou te help om die beste keuse te maak, bied Consumer Reports sy jaarlikse Top 10-keuses aan: die beste motors, SUV's en vragmotors wat ons kenners sonder huiwering aanbeveel.
Om in hierdie groep te wees, moet 'n voertuig een van die hoogste tellings in sy kategorie hê, gebaseer op padtoetsing, voorspelbare betroubaarheid, eienaarstevredenheid en veiligheid. Die beste opsies behoort ook van die fabriek af te kom op alle afwerkings met Voorwaartse Botsingswaarskuwing (FCW) en Outomatiese Noodrem (AEB) met Voetgangeropsporing, wat albei veiligheidskenmerke is wat ons as kritiek beskou aangesien dit bewys is dat dit lewens red.
Nuut vanjaar: Ons het beter opsies nodig om AEB vir snelwegspoed te hê. Ons voeg nou ook 2 punte by 'n motor se algehele telling as dit 'n aktiewe bestuurderbystandstelsel het wat 'n behoorlike bestuurdermoniteringstelsel insluit. Dit is die enigste van ons topkeuses vanjaar wat ekstra punte kry omdat sy aktiewe bestuurderbystandstelsel doeltreffende bestuurdermonitering het wat gepaste waarskuwings stuur wanneer die bestuurder te lank hul oë van die pad afhaal.
Verskeie motors met hoë tellings, insluitend , is nie vanjaar gekies nie omdat hulle nie AEB vir snelwegspoed as standaardtoerusting op alle afwerkingsvlakke het nie. Vanjaar se lys van die bestes sluit nie volgrootte vragmotors in nie omdat hulle nie sleutelveiligheidskenmerke in basismodelle het nie of ondergemiddeld in betroubaarheid is.
Vir minder as $25,000
Klein motor: Nissan Sentra
Die slanke Sentra is 'n goedkoop, duur sedan wat meer premium voel as sy mededingers, veral in vergelyking met duurder afwerkingsmodelle. Die 2.0-liter-viersilinder-enjin maak bestuur 'n plesier, aangehelp deur 'n redelik gevorderde deurlopend veranderlike ratkas. Versnelling is van die beste in sy klas, en krag neem glad toe. Boonop word Sentra gekenmerk deur 'n gemaklike en ratse rit. Die kajuit is goed toegerus vir die prys, met 'n luukser gevoel as die meeste mededingers. Die inligtingvermaakstelsel en klimaatbeheer is die toonbeeld van eenvoud, en alle weergawes kom met Android Auto en Apple CarPlay-vermoëns. Die eintlike struikelblok is dat 'n omvattende Safety Shield 360 standaard is en 'n magdom sleutelveiligheidskenmerke bevat.
Subkompakte SUV: Nissan Rogue Sport
Goeie dinge kan regtig in klein pakkies kom, soos die Rogue Sport bewys. Dit voel meer volwasse en solied as die meeste van die subkompakte SUV's waarmee hy meeding danksy sy gladde rit en stil kajuit vir sy klas. Toegang voor is baie gemaklik en die bestuurder geniet 'n verhoogde sitplek wat sigbaarheid verbeter en baie kopruimte bied. Die krageenheid stem nie ooreen met die naam "Sport" nie, maar hanteer sy taak. Ongelooflike voorspelbare betroubaarheid dra by tot die appèl. Ook, ten spyte van die lae koopprys, het die Rogue Sport 'n lys veiligheidstoerusting wat duurder modelle in die skande steek. Benewens FCW en AEB, bevat die Rogue Sport 'n volledige reeks veiligheidskenmerke, insluitend
agter outomatiese rem as standaardtoerusting.
$ 25,000 - $ 35,000
Foto: met vergunning van Subaru
Klein sportnutsvoertuig: Subaru Forester
Die Forester, wat vir die negende agtereenvolgende keer in Top Pick verskyn het, het geringe veranderinge vir die 2022-modeljaar ontvang, wat sy voorkoms opgedateer het en 'n meer avontuurlike Wilderness-afwerking bygevoeg het. Die geheim van die Forester se sukses lê in sy doeltreffende en ruim ontwerp, puik brandstofverbruik, klem op veiligheid, uitstekende padtoetsresultate en stewige betroubaarheidsyfers. Dit is moeilik om die belangrikheid van ontwerp te oorskat. Die Forester se vertikale vorm bied meer toegang, meer kajuit- en laairuimte as sy mededingers. Die hoë dak en groot vensters skep 'n akwariumagtige voorkoms, wat 'n wye uitsig oor die pad en omgewing bied. Boonop verbeter responsiewe hantering en 'n gladde rit die bestuurservaring verder. Die nuutste stel EyeSight-sekuriteitskenmerke is standaard.
Foto: Honda
Middelgrootte Sedan: Honda Accord
Die Accord is die perfekte gesinsedan met baie binneruimte, lekker ry, baie krag en indrukwekkende doeltreffendheid. Dit het 3 kraglyne wat ekonomiese vervoer dek, slim alternatiewe en selfs luukse motor toegerus met leer en allerhande afwerkings. Die mees indrukwekkende is die hibriede kenmerk, wat 47 mpg bied sonder om versnelling in te boet. Die Accord kombineer ritgerief met skerp hantering om bestuur net so lekker te maak soos om in die passasiersitplek te lê. Die kajuit is ruim en goed afgewerk met mooi aanrakinge soos sagte oppervlaktes en nagemaakte houtafwerking wat die atmosfeer verbeter. Boonop bevat dit alle sleutelveiligheidskenmerke sowel as aanpasbare spoedbeheer. Vir gesinne wat besluit het om die SUV-tendens te laat vaar, het hierdie sedan baie om te bied.
Foto: met vergunning van Toyota
Hibried: Toyota Prius en Prius Prime
Die vaartbelynde Prius, een van die beste opsies van alle tye, stel steeds die standaard vir ekonomiese vervoer. Nie net behaal dit 'n ongelooflike 52 mpg in ons toetse nie, dit staan ook uit vir sy konsekwente betroubaarheid en eienaarstevredenheid. As jy meer elektriese aandrywing nodig het, het die Prius Prime-inprophibried ’n groot battery wat 25 myl se reikafstand bied voordat jy na gewone hibriedemodus oorskakel. Die gewone en inprop-weergawes bied 'n ongelooflike reeks van 590 myl tussen opvullings. Albei weergawes is aangenaam om te bestuur, met 'n gemaklike, stabiele rit en selfversekerde hantering. Die kajuit lyk hoëtegnologie, veral as dit toegerus is met 'n groot 11.6 duim middelskerm. Verskeie mededingers kom naby daardie ruimte, maar die praktiese Prius bly die maatstaf.
$ 35,000 - $ 45,000
Foto: met vergunning van Toyota
SUV van 2 filas: Toyota RAV4 Prime
Die RAV4 Prime transformeer die prysenswaardige RAV4, wat hom meer krag, meer doeltreffendheid, 'n gemakliker rit en 'n bietjie meer kajuitgerief gee. Hierdie inpropbaster spog met 302 pk, baie meer as enige ander konvensionele klein sportnutsvoertuig, en kan 60 mph in 6.3 sekondes haal. Boonop het dit 'n indrukwekkende elektriese reeks van 42 myl, wat beteken dat plaaslike boodskappe en pendel gedoen kan word sonder om die petrolenjin aan te skakel. Op petrol alleen kry die RAV4 Prime steeds 34 mpg, 3 mpg minder as die gewone RAV4 Hybrid. Ander verbeterings regdeur die motor, insluitend 'n ratser rit en sagte binnemateriaal, gee die RAV4 Prime 'n meer premium gevoel as die gewone RAV4. Ja, die RAV4 Prime is duurder as ander RAV4's, maar die koste word verreken deur federale belastingkrediete en voortdurende brandstofbesparing.
Foto: met vergunning van Kia
3-ry middelgrootte SUV: Kia Telluride
Telluride het die standaard gestel vir die gewilde 3-ry middelgrootte SUV-mark sedert dit in die 2020-modeljaar op die toneel gebars het. Trouens, dit was die voorste keuse vir elkeen van sy drie jaar op die mark. Kia kry dit reg: sy padtoetstelling van 3 is amper perfek, en hy kry toppunte vir verwagte betroubaarheid en eienaarstevredenheid. Dit is 'n ruim SUV met 'n gemaklike rit; dit is maklik bereikbaar en aangenaam om te bestuur. Dit gebruik 'n V97-enjin wat sterk, lineêre krag lewer deur 'n sesgang- outomatiese ratkas wat glad oorskakel. Die vierkantige vorm verseker baie ruimte vir die bestuurder, passasiers en vrag. Die kontroles is eenvoudig en die geheue is volop. In 'n era vol gadgets is Kia se no-nonsense benadering verfrissend en ons waardeer elke deurdagte detail.
Foto: Honda
Kompakte vragmotor: Honda Ridgeline
Ridgeline is die Switserse weermagmes van vragmotors. Dit lyk meer soos 'n moderne crossover SUV as 'n tradisionele ou-skool trok met 'n aparte bak en raam. Gevolglik bied die Ridgeline 'n unieke vragmotorbakverfyning, met rit, hantering en binnegerief wat meer aan 'n Honda Pilot as 'n tipiese werkvragmotor herinner. Dit gebruik 'n gladde 6 pk V280-enjin. en 'n 9-gang outomatiese ratkas vir ekstra bestuursgenot. Boonop het dit 'n paar handige truuks, soos 'n agterklep wat afgevou of uit die pad gedraai kan word vir maklike toegang tot 'n groot, sluitbare onderraam-bergingkas. Hierdie Amerikaans vervaardigde vragmotor het die idee verander van wat 'n vragmotor kan wees. Dit is perfek vir die pendelaar, gesinsbestuurder en naweekvegter, en die aktiewe bestuurder wat voordeel trek uit al hierdie.
$45,000 XNUMX of meer
Foto: met vergunning van Ford
Elektriese motor: Ford Mustang Mach-E
Die Mustang Mach-E neem stileringskenmerke van die eerbiedwaardige Mustang-sportmotor en pas dit toe op 'n veelsydige 4-deur elektriese kruisoor, gemaklike luikrug, verhoogde grondvryhoogte en vierwielaandrywing. Die Mach-E staan uit in hierdie groeiende kategorie vir sy rygenot, vinnige versnelling, ratsheid en gladde rit. Stabiele Mach-E verander van handponie na 4 HP. in 'n wilde hings teen 266 pk Ons uitgebreide reeks Mach-E Premium versnel van 480 tot 0 mph in 60 sekondes en het 'n reikafstand van 5.3 myl. Ander konfigurasies is selfs vinniger, of hul reikafstand kan tot meer as 270 myl uitgebrei word. Hierdie goed uitgevoerde nuwe model neem Ford in 'n groeiende mark met sy eerste doelgeboude elektriese voertuig wat volhoubaarheid met karakter en bestuursgenot kombineer.
Foto: met vergunning van Lexus
Luukse middelgrootte SUV: Lexus RX
In die laat 1990's het die RX 'n baanbreker in luukse middelslag SUV's gemaak en bly die goue standaard vir hierdie gewilde segment. Die formule vir sukses is 'n kombinasie van gemak, werkverrigting, veiligheid en betroubaarheid. Hierdie deugde is vervat in 'n gebeitelde bakwerk wat steeds modern lyk ten spyte daarvan dat dit 6 jaar op die mark is met geringe ontwerpveranderinge. Deurlopende verbeterings, insluitend aan die vering- en inligtingvermaakstelsel, hou die RX-reeks op datum. Versteek agter 'n treffende trapesvormige sierrooster is 'n 6-liter V3.5 wat gekoppel is aan 'n 8-gang outomatiese ratkas op die RX 350. Hierdie kragbron lewer die stil, moeitelose werkverrigting wat van 'n premium SUV verwag word. Die hibriede RX 450h voel vinniger danksy baie wringkrag van sy elektriese motors; Dit het ook 7 mpg meer gelewer in ons toetse, wat dit moontlik gemaak het om so ekonomies soos 'n klein SUV te wees. Dis maklik om te sien hoekom die RX die gewildste Lexus-model is.
Consumer Reports het geen finansiële verhouding met adverteerders op hierdie webwerf nie. Consumer Reports is 'n onafhanklike nie-winsgewende organisasie wat saam met verbruikers werk om 'n regverdige, veilige en gesonde wêreld te skep. CR adverteer nie produkte of dienste nie en aanvaar nie advertensies nie. Kopiereg © 2022, Consumer Reports, Inc.
