Vliegwiel breek wanneer jy bestuur: wat is die risiko's?
inhoud
Die vliegwiel ry gewoonlik minstens 200 000 kilometer. Sommige van hulle is egter soms meer broos, veral die dubbelmassa-vliegwiele en, hoofsaaklik, moderne dieselmotors. In hierdie geval kan die vliegwiel breek terwyl jy ry.
🔍 Kan die vliegwiel breek terwyl jy bestuur?
Le vliegwiel verskaf 'n verbinding tussen die krukas en die koppelaar, waarna dit die rotasie-energie van die enjin oordra. So kan die rotasie van die enjin die wiele van jou motor bereik.
Jou vliegwiel is nie nie-draende deel en het dus nie 'n vervangingstydperk nie. Met ander woorde, anders as ander dele van jou motor, hoef dit nie met gereelde tussenposes verander te word nie.
Die vliegwiel word egter mettertyd moeg, vanaf 200 kilometer O. Eerstens is sommige soorte vliegwiele meer broos as ander. Dit geld veral vir die dubbelmassa-vliegwiel, wat minder duursaam is as 'n stewige enjinvliegwiel.
Maar dit is dieselfde met die vliegwiele van die nuutste dieselmotors. Trouens, hierdie voertuie is toegerus met dubbelmassa vliegwiel nuwe generasie. Hierdie een is egter relatief broos.
So kan jou vliegwiel moeg word en op die lange duur heeltemal breek. Wanneer dit begin misluk, vertoon die vliegwiel die volgende simptome, wat soms moeilik is om van koppelaarmislukking te onderskei:
- Du geraas inkoppelaar (klikke, veral wanneer jy begin);
- van huiwering koppelaarpedaal enjin ;
- van probleme om te begin motor ;
- van Moeilik om ratte te skakel ;
- van ruk wanneer ratte geskakel word.
As jy aanhou ry met 'n foutiewe vliegwiel, is daar 'n risiko van skade. Dit kan natuurlik gebeur terwyl jy bestuur, wat veral gevaarlik is.
🚗 Wat is die risiko dat vliegwiel breek terwyl jy bestuur?
’n Verslete of beskadigde vliegwiel kan breek terwyl jy bestuur. Dit kom veral op dubbelmassa-vliegwiele en veral op die nuutste dieselvoertuie voor.
Die normale dienslewe van die vliegwiel is minstens 200 000 kilometer. As jou vliegwiel breek terwyl jy voorheen ry, kan jy versoek ondersteuning aan jou bouer.
Vliegwielonderbreking tydens bestuur is gevaarlik, maar ook duur. Trouens, jy loop die risiko om die koppelaar terselfdertyd in die eerste plek te breek. Daarom sal dit ook vervang moet word. Maar in die ernstigste gevalle ratkas kan ook beskadig word.
Wanneer 'n vliegwiel defektief is, slyt dit die koppelaar voortydig uit: daarom verander hierdie twee meganismes terselfdertyd amper sistematies. Maar as jy ook 'n ratkas moet byvoeg, kan die rekening baie hoog wees.
Dit is egter nie die enigste risiko wat jy in die gesig staar as jy vliegwiel breek terwyl jy bestuur nie. Inderdaad, jy is ook in gevaar verlies van beheer oor jou motorwat natuurlik uiters gevaarlik kan wees en tot 'n ongeluk kan lei.
Selfs al behou jy beheer oor die voertuig, as jou vliegwiel breek terwyl jy bestuur, sal jy dit nie weer kan begin nie. Vliegwiel-tande is regtig 'n moet wanneer jy jou voertuig begin.
Laastens kan 'n stukkende deel ook die enjin beïnvloed. ’n Stuk vliegwiel of ander stukkende deel (koppelaar of ratkas) kan die enjinrat vassit, wat dan heeltemal vervang moet word, wat jou etlike duisende dollars sal kos.
👨🔧 Wat kan gedoen word om te verhoed dat die vliegwiel breek terwyl jy bestuur?
Die vliegwiel is 'n deel waarvan die duursaamheid belangrik is: tipies meer as 200 000 km. Dit is egter nodig om dit te monitor, want op sommige motors, veral diesel, was daar foute en vliegwiel onklaarrakings.
As jou vliegwiel simptome van wanfunksionering toon, is dit belangrik om moenie aanhou sirkuleer nie Dus. Terwyl jy bestuur, loop jy die risiko om die vliegwiel te breek, wat jou veiligheid en jou masjien in gevaar stel.
Vliegwielversaking is soms moeilik om van koppelaarprobleem te onderskei. As jy hierdie simptome ervaar, gaan dadelik na die motorhuis. MET selfdiagnose, kan jou werktuigkundige die toestand van die vliegwiel nagaan.
As laasgenoemde wel beskadig is, is daar net een oplossing om te keer dat dit breek terwyl jy bestuur: vervang dit! Jou werktuigkundige sal die koppelaarstel terselfdertyd vervang.
Nou weet jy van die risiko's van vliegwielbreek terwyl jy bestuur. Soos jy jou kan voorstel, is dit nie net gevaarlik nie, maar ook duur: daarom moet ons dit ten alle koste vermy. Om dit te doen, kyk vir simptome wat aandui dat jou vliegwiel begin moeg word.
