Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies?
Interessante artikels

Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies?

Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies? Voordat jy ernstige kilometers op jou motorfiets se wiele begin aflê, sal jy motorfietsbykomstighede nodig hê wat jou motorfiets sal verpersoonlik, jou veiligheid sal verbeter en jou rit aangenamer sal maak.

Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies?As jy al ooit die gevoel gehad het terwyl jy motorfiets ry dat die gevoel van "wind in jou hare" verander het in 'n gevoel van "reën, wind en goggas op jou gesig", moes jy besef het dat die beste oplossing sou wees vervanging van glas in jou motormaar die keuse van die regte een uit al die opsies op die mark kan oorweldigend wees. U sal hierdie artikel nuttig vind, waarin ons sal probeer om enige twyfel uit die weg te ruim en u keuse makliker en so goed moontlik te maak.

Wat is die voordele van opsionele motorfietsvoorruite?

Hulle bestaan drie hoofredes Vervanging van 'n fabrieksvoorruit op 'n motorfiets:

  • Beperk windvlae en dus bestuurdersmoegheid
  • Beskerm die bestuurder teen insekte, wind, reën en besoedeling vanaf die straat
  • Verbeter die voorkoms van 'n tweewieler en gee dit persoonlikheid

Die installering van 'n geskikte voorruit vir motorfiets sal lugweerstand verminder wat die bestuurder hoofsaaklik teen hoër snelhede beïnvloed, wat sal lei tot verminderde moegheid en verhoogde bestuursgerief veral op lang reise. Dooie insekte op jou visier en baadjie kan irriterend wees, veral op someraande; die blote aantal daarvan kan selfs 'n dooie koala ontstel. Ook hier kom 'n ooreenstemmende hoër voorruit wat die bestuurder se bolyf en helm bedek, handig te pas. Daarbenewens, hoë gehalte motorfiets voorruite, benewens verhoogde funksionaliteit, kan hulle hul buitengewone ontwerp gebruik beklemtoon die voorkoms van die motor en gee dit 'n toer- of sportiewe (afhangende van die tipe motorfiets) voorkoms.

Die regte een te kies

Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies?So jy weet dit reeds bykomende voorruit vir 'n motorfiets is 'n uitstekende oplossing, en kom ons gaan nou oor na die moeiliker deel - hoe om die regte een te kies wat die beste aan ons verwagtinge voldoen. Soms kan jy verskeie of selfs 'n dosyn of so produkte teëkom wat by jou motor pas, wat inkopies 'n bietjie moeilik kan maak. Tipies is daar 'n paar spesifieke dinge om in ag te neem wanneer jy jou keuse maak.

Tipe: gespesialiseerd of universeel

Eersgenoemde is ontwerp om slegs een spesifieke motorfietsmodel te pas. Die monteergate pas by die gate of monterings op die motorfiets, wat installasie 'n "plug and play" konsep maak wat maak spesiale panele Hulle pas perfek bymekaar en is uiters maklik om te monteer. Hulle word vervaardig vir die gewildste motorfietsmodelle.

Die aankoop van 'n universele voorruit moet oorweeg word wanneer ons nie 'n voorruit gevind het wat ontwerp is vir ons motor nie of ons het 'n kaal motorfiets. Bevestiging universele glas gewoonlik is dit twee staalstawe en twee klampe. Die voorruit heg aan die handvatsels en montering vereis dalk 'n bietjie kreatiwiteit.

Tipe: toer, sport of pasgemaakte/chopper

Daar is verskeie soorte namarkvoorruite vir motorfietse.

  • Toeriste windskerms – hoër en wyer as die fabrieks, gewoonlik bedoel vir toermotorfietse en bied baie goeie beskerming teen wind en weerstoestande. Watter tipe jy kies hang hoofsaaklik af van watter soort fiets jy het.
  • Sport/wedrenne voorruite (geribde) – wat gebruik word vir sport- en renmotorfietse, hulle het 'n spesiale "bult" in die middel. Hierdie sportwindskerms bied windbeskerming slegs in die sportposisie.
  • Pasgemaakte/Chopper Windskerms – ontwerp vir motorfietse van hierdie tipe. Hulle word gekenmerk deur bykomende toebehore gemaak van vlekvrye staal of aluminium. Dikwels "op bestelling" vervaardig volgens klantvereistes.

Hoogte: lank of kort

Een van die belangrikste elemente wat ons rit lekkerder eerder as onaangenaam maak, is sy korrekte hoogte. Te hoog (wat die hele gesigsveld verberg) sal jou dwing om daaroor te kyk. ’n Lang voorruit is goed solank dit nie in die reën gery word of met goggas vuil word nie.

Deur glas wat te kort is te installeer, sal jy egter nie net nie die windbeskerming kry wat jy wil hê nie, maar jy kan ook 'n ontploffingseffek ervaar wat lug oor die rand van die glas en in jou gesig sal dwing.

Die algemene reël vir toermotorfietse en pasgemaakte/chopper-motorfietse is dat die boonste rand van die voorruit gelyk moet wees met die ruiter se neus. Hierdie hoogte sal jou toelaat om vrylik verby die kuip te kyk, terwyl jy die lugstroom oor die ruiter se helm lei.

Kleur: helder of getint

Windskerms vir motorfietse – hoe om die regte een te kies?Ons kan glas in baie kleure vind, maar hulle is meestal helder, liggies getint (effens rokerig) of swaar getint (swaar rokerig). Hier moet ons onsself die basiese vraag afvra, waaroor gee ons regtig om: die hoë funksionaliteit van die glas of die verbetering van die visuele eienskappe van die masjien. In die eerste geval is dit die beste kleurlose glas wat in enige toestande sal werk. Sigbaarheid sal beide dag en nag baie goed wees. As ons nie lang reise beplan nie en hoofsaaklik gedurende die dag reis, dan kan ons dit oorweeg om 'n getinte voorruit te koop, wat nie net aerodinamika sal verbeter nie, maar ook sal 'n positiewe uitwerking op die voorkoms van ons tweewielvoertuig hê.

Installering/vervanging van 'n motorfiets voorruit

In die geval van toegewyde vensters, installasie is gewoonlik vinnig, maklik en behoort nie 'n probleem te wees nie enigiemand met basiese werkswinkelvaardighede. Dit vereis ook nie instruksies nie, want die gekoopte glas word op presies dieselfde manier geïnstalleer as wat ons voorheen die fabrieksglas uitmekaar gehaal het, met dieselfde monteergate en (meestal) dieselfde skroewe. Die saak kan 'n bietjie meer ingewikkeld wees (hoewel nie noodwendig nie) in die geval van die installering van universele glas. Dit is uiters belangrik dat dit aan die toepaslike onderdele van die motorfiets geheg word en dat die samestelling uitgevoer word soos deur die vervaardiger bedoel. Dit is die enigste manier waarop ons ons veiligheid kan verseker en seker kan wees dat omhulsel op die mees onverwagte oomblik sal dit nie uitskroef nie of sal bloot los. In hierdie geval beveel ons aan om 'n professionele motorfietswerkswinkel te kontak.

Nog nie seker watter glas die beste vir jou is nie? Of het jy dalk 'n foto van glas wat jy nie kan kry nie? Kontak die 2BeFast-motorfietswinkel, waar hulle jou sal help en jou professionele advies sal gee.

http://www.sklep.2befast.pl

[e-pos beskerm]

Telefoon. 530 144 984

Voeg 'n opmerking