Ligte tenk M5 Stuart deel 2
Militêre toerusting

Ligte tenk M5 Stuart deel 2

Ligte tenk M5 Stuart deel 2

Die gewildste Amerikaanse weermag ligte tenk tydens die Tweede Wêreldoorlog was die M5A1 Stuart. In Europese TDW's het hulle hoofsaaklik verlore gegaan deur artillerievuur (45%) en myne (25%) en deur vuur van hand-tenkgranaatwerpers. Slegs 15% is deur tenks vernietig.

In die herfs van 1942 was dit reeds duidelik dat ligte tenks gewapen met 37 mm-gewere en met beperkte pantser nie geskik was vir tenkoperasies wat noodsaaklik was op die slagveld nie – om infanterie te ondersteun wanneer deur verdediging gebreek word of as deel van 'n vyandelike groepering te maneuver. , omdat. asook om hul eie verdedigingsaktiwiteite of teenaanvalle te ondersteun. Maar dit is al die take waarvoor tenks gebruik is? Absoluut nie.

'n Baie belangrike taak van die tenks was om die infanterie te ondersteun in die beskerming van die kommunikasielyne in die agterkant van die oprukkende troepe. Stel jou voor dat jy in bevel is van 'n brigade-gevegspan gelei deur 'n pantserbataljon met drie kompanies Shermans, vergesel deur infanterie in Half-Track gepantserde personeeldraers. ’n Artillerie-eskader met M7 Priest-selfaangedrewe gewere vorder in die agterkant. In spronge, aangesien daar een of twee batterye aan beide kante van die pad is, gereed om vuur te maak op roepende troepe van voor af, en die res van die eskader nader die pantsereenheid om 'n vuurposisie in te neem, die laaste battery in die agter gaan in die marsposisie en beweeg vorentoe. Agter jou is 'n pad met een of twee belangrike kruisings.

Ligte tenk M5 Stuart deel 2

Die oorspronklike M3E2-prototipe, met 'n M3-tenkromp wat deur twee Cadillac-motorenjins aangedryf word. Dit het produksiekapasiteit vir Continental radiale enjins bevry, wat broodnodig is in opleidingsvliegtuie.

Op elkeen van hulle het jy 'n kompanie gemotoriseerde infanterie gelos sodat dit nie die vyand sou laat sny nie, want brandstoftenks en General Motors-vragmotors "met alles wat jy nodig het" gaan langs hierdie roete. En die res van die pad? Dit is hier waar patrollering van ligte tenk-peletons wat van kruising tot kruising gestuur word, die ideale oplossing is. Indien wel, sal hulle 'n vyandelike gevegsgroep opspoor en vernietig wat velde of bosse te voet oorgesteek het om voorraadvervoer te lok. Het jy medium Shermans hiervoor nodig? Geensins sal die M5 Stuart pas nie. Meer ernstige vyandelike magte kan slegs langs die paaie verskyn. Tenks kan weliswaar deur die lande beweeg, maar nie vir 'n groter afstand nie, want as hulle op 'n waterversperring of 'n digte bos struikel, sal hulle op een of ander manier om dit moet gaan ... En die pad is 'n pad, jy kan ry langs dit relatief vinnig.

Maar dit is nie die enigste taak nie. Hy lei 'n bataljon medium tenks met infanterie. En hier is die pad na die kant. Dit sou nodig wees om te kyk wat daar was, ten minste 5-10 km van die hoofrigting van die aanval. Laat die Shermans en Half-Trucks aanbeweeg, en 'n peloton van Stewart se satelliete word eenkant toe gestuur. Wanneer dit blyk dat hulle tien kilometer afgelê het, en daar is niks interessants daar nie, laat hulle terugkeer en by die hoofmagte aansluit. En so aan…

Daar sal baie sulke opdragte wees. Ons stop byvoorbeeld vir die nag, 'n brigade-bevelpos word iewers agter die troepe ontplooi, en om dit te beskerm moet ons 'n kompanie ligte tenks van die pantserbataljon van die brigade-gevegsgroep byvoeg. Omdat medium tenks nodig is om tydelike verdediging by die bereikde draai te versterk. Ensovoorts ensovoorts ... Daar is baie verkenningsmissies, wat die vleuel dek, toevoerroetes patrolleer, spanne en hoofkwartiere bewaak, waarvoor “groot” tenks nie nodig is nie, maar 'n soort pantservoertuig sal nuttig wees.

Elke beweging wat die behoefte aan brandstof en swaar doppe sou verminder (ammunisie vir die M5 Stuart was baie ligter, en dus in gewig - dit was makliker om na die voorste linie te neem) was goed. 'n Interessante neiging het in alle lande ontstaan ​​wat gepantserde magte tydens die Tweede Wêreldoorlog geskep het. Eers het almal afdelings vol tenks gevorm, en toe het almal hul getal beperk. Die Duitsers het die aantal eenhede in hul panserafdelings van 'n twee-regimentbrigade tot een regiment met twee bataljonne verminder. Die Britte het hulle ook met een pantserbrigade in plaas van twee gelaat, en die Russe het van die begin van die oorlog af hul groot pantserkorps ontbind en eerder brigades gevorm, wat toe versigtig in korps saamgestel is, maar baie kleiner, nie meer met meer nie. as 'n duisend tenks, maar met die getal minstens drie keer kleiner.

Die Amerikaners het dieselfde gedoen. Aanvanklik is hul panserafdelings, met twee panserregimente, altesaam ses bataljonne, na die front in Noord-Afrika gestuur. Toe, in elke daaropvolgende tenkafdeling en in die meeste van die voorheen gevormde, het slegs drie afsonderlike tenkbataljonne oorgebly, die regimentvlak is uitgeskakel. Tot aan die einde van die oorlog het gepantserde bataljons met 'n vier-geselskap organisasie van die gevegseenheid (nie die bevelmaatskappy met ondersteuningseenhede ingereken nie) in die samestelling van die Amerikaanse pantserafdeling gebly. Drie van hierdie bataljonne het medium tenks gehad, terwyl die vierde met ligte tenks gelaat is. Sodoende is die vereiste hoeveelheid voorraad wat aan so 'n bataljon gelewer moes word, ietwat verminder, en terselfdertyd is alle moontlike take van gevegsmiddele voorsien.

Na die oorlog het die kategorie ligte tenks later verdwyn. Hoekom? Omdat hul take oorgeneem is deur meer veelsydige voertuie wat op die hoogtepunt van die Koue Oorlog ontwikkel is - BMP's. Nie net was hul vuurkrag en pantserbeskerming vergelykbaar met ligte tenks nie, hulle het ook 'n infanterie-groep gedra. Dit was hulle wat, benewens hul hoofdoel – die vervoer van voetsoldate en ondersteuning daarvoor op die slagveld – ook die take oorgeneem het wat voorheen deur ligte tenks verrig is. Maar tydens die Tweede Wêreldoorlog is ligte tenks nog in byna al die leërs van die wêreld gebruik, want die Britte het Amerikaanse Stuarts van Lend-Lease-voorrade gehad, en die T-70-voertuie is tot aan die einde van die oorlog in die USSR gebruik. Na die oorlog is die M41 Walker Bulldog-familie van ligte tenks in die VSA geskep, die PT-76-familie in die USSR, en in die USSR, dit wil sê 'n ligte tenk, 'n verkenningspantserpersoneeldraer, 'n tenkvernietiger, 'n ambulans, 'n bevelvoertuig en 'n tegniese bystandvoertuig, en dit is dit.gesin op een onderstel.

Voeg 'n opmerking